Opl למה לא ללכת על הבית פיוז שבקיט? איך הוא ישים פיוז כזה על הקו כשהעובי של הכבל הוא 8 גייג'?
אני יודע שבמערכות את זה שמים,לפי עובי הכבל.
Printable View
Opl למה לא ללכת על הבית פיוז שבקיט? איך הוא ישים פיוז כזה על הקו כשהעובי של הכבל הוא 8 גייג'?
אני יודע שבמערכות את זה שמים,לפי עובי הכבל.
אין באמת מניעה לא להשתמש בקיט אבל, הוא הגזמה פראית לדרישות הדיי מנימלסטיות של הבחור, להעביר 8awg מבודד כמו שבקיט דרך פלסטיקה של רכב זה לא תמיד קליל. אלה לא סוג הפיוזים המקורי של הרכב וצריך להחזיק פיוז נוסף בארגז שבטוח יעלם, לא שזה כזה נורא.... הפיוז שבקיט לא פרופורציונלי בכלל לדרישות שהוא הגדיר ודורש החלפה.
לפי טבלת הממר והאורכים הוא לא צריך 8awg הוא צריך משהו באיזור ה11.
בקשר לקישור של הכבל המוכן: שים לב שייתכן ובקיט שקישרת סופיות המצבר קטנות מדי למצבר רכב וידרשו החלפה.
אני משכתי פלוס עם כבל של מגבר והוספתי פיוז של 15A. מינוס לקחתי מהגוף באיזור המושבים.
ככה זה נראה אצלי:
קובץ מצורף 97535
כבל התקנה של מגבר יעשה עבודה מצויינת.
בג'ימני שהיה לי, משכתי כזה כבל וחיברתי לתיבת פיוזים פנימית.
בין השאר היה לי מחובר אליו גם שקע מצית (ופרוז'קטורים, ותאורה פנימית בבגאז', ותאורה לארגז שבניתי.)
על השקע מצית הפעלתי בין השאר גם את המקרר שלי (ARB 50 QT)
היתה כנראה איזה בעיה עם התמונה. אנסה שוב.
קובץ מצורף 97545
עכשיו רואים ;) מה זה מעל השקע? אינדיקציה למתח?
Sent from my Ass
מפסק עם נורית חיווי למתח. שווה להוסיף לדעתי..