נעילה אחורית לפאג'רו Q

מסכים שגם לשבור נעילה פעם אחת - זו פעם אחת יותר מידי.
פעמיים זה המון.

השיא שלי כבר נשבר על ידי המכונאי שהחליף לי הפעם את הביצה...

בנוסף התקלקלה לי 3 פעמים משאבת סולר עם אותה תקלה בדיוק על רכב שלא עבר 200,000 ק"מ. אולי גם זה קשור להפעלת הנעילה... :-)

ובכלל - במשך 5 שנים ראשונות, התקלה היחידה שהייתה לי היא שריפת נוריות הבקרה של הסופרסלקט. כנראה עד אז נהגתי מעולה.
אחרי 5 שנים התחילו התקלות.. נעילה, טורבו, מנוע, אימובילייזר, ידיות דלתות, רדיאטור, מיכל דלק, אלטרנטור וכן נורות הסופרסלקט - הפעם לדים.. מסקנה - אחרי 5 שנים נהייתי חרא של נהג..

עין רעה נקודה משהוא מסתכל לא טוב על הרכב שלך או עליך.

על פניו, זה באמת לא נראה טבעי עם כמות השבירות הזו, והמסקנה שלך של לא להפעיל נעילה דווקא כשהכי צריך אותה, בעייתית.
לא מכיר אותך או את הרכב, אבל בתור התחלה הייתי הולך דווקא לכיוון של מיתון נהיגה, וקבלה רוחנית שמה שלא הולך בעדינות, מוטב לו שלא ילך בכלל, מאשר בהפעלת אגרסיביות שנגמרת רע.

אם זה אפשרי, אני ממליץ מאוד על הוספת נעילה קדמית.

בזמנו, עם הרכב הקודם שלי, שברתי מכלולי הינע יותר מעשר פעמים.
שינוי סוויץ' בראש של אופן נהיגה ותוספת של נעילה קדמית הפסיקו באחת את השבירות עד היום. זה היה לפני כ14 שנים.
























נ.ב. גם החלפתי מJeep לטויוטה.