שלחתי לך ה"פ
ולכול השאר לפי דעתי הכי קל ללומד ניווט וקריאת מפה מאנשים שטובים בתחום קשה ללמוד בהתחלה מספרים וכו' צריך שוב לפי דעתי לשבת עם מישהו ולעבור על כול אספקט במפה ואז כמובן לצאת ולתרגל
Printable View
שלחתי לך ה"פ
ולכול השאר לפי דעתי הכי קל ללומד ניווט וקריאת מפה מאנשים שטובים בתחום קשה ללמוד בהתחלה מספרים וכו' צריך שוב לפי דעתי לשבת עם מישהו ולעבור על כול אספקט במפה ואז כמובן לצאת ולתרגל
צריך זמן. אבל אם תרצה מצטרף למסגרת בתשלום אני מוכן.
לגביי מד הקורדינטות זה כלי מאוד חשוב לניווט בעזרת אזימוטים למרות שעל המצפן יש מעלות במד קודינטות יש גם מעלות הפוכות (אם מישהו רוצה הסבר לשימוש במעלות הפוכות שיבקש זה פשוט ארוך) ובכללי יותר נוח ממצפן
אבל זה כלי לניווט מתקדם לא שווה להתעסק איתו יותר מידי
- - - Updated - - -
אם יש פה מעוניינים לקיים מיפגש וללמוד על ניווט או סתם להשתפר אפשר בטח לארגן משהו (בחינם כמובן)
יש גם מצפנים עם אזימוט חוזר, וגם אם אין לך כזה, אז בעזרת מתמטיקה גבוהה + קורס יעודי, ניתן לחשב אותו (גם כשיורים עליך :cool: ).ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר גרינברג
[QUOTE=אומי5;641366]מעניין שבאמת אין שום תוכנה כזו.
דווקא יש, מי שזוכר את מתקני הברקת (מילואימניקים משנות ה 80) הייתה על המחשב תכנה של מט"ח ללימוד וריענון של ניווט. המתקנים הללו נסגרו והתוכנה נעלמה יחד עם המחשבים המיושנים.
תוכנות, לומדות, אפליקציות וכו' זה נחמד.
בסוף זה לצאת החוצה ולהתחיל ללכת, כי יש גבול כמה אפשר להבים בתיאוריה. ראו ערך "ללמוד שחיה בהתכתבות" :D
אני מבין שיש ביקוש אז אני מוכן ללמד את התאוריה הבסיסית של הניווט
מי בעניין?
אלעד שמיר
ניידת שירות "TOMCAR"
052-5362703
אלעד, יוזמה ברוכה.
אני מציע שתקבע נ.צ ושעה, ותפתח שרשור חדש להרשמה ופרטים.
אסף.
כבסיס, אני ממליץ על התרגילים הבאים.
תרגיל ראשון - צא לשטח עם תבליט ברור ובלי עצים. למשל - הגבעות ממזרח לכבישש מדרום ליער קולה. שוטט בשטח ברגל כמובן, ונסה לקרוא בשם לפיסת התבליט שאתה צועד עליה. שלוחה, גיא, כיפה - אלו הצורות הבסיסיות ואת ההבדל ביניהן מרגישים ברגליים. כשעומדים על שלוחה אפשר לעלות לכיוון אחד ולכל שאר הכיוונים יורדים. בגיא זה הפוך. כשעומדים על כיפה אפשר רק לרדת. בין קו השלוחה לקו הגיא יש מדרון. אבל גם לו יש תת תבליט שבנוי מהצורות הבסיסיות. התרגיל הוא פשוט אבל מחבר את העין למושגים החשובים.
תרגיל שני. קח מפה, צא לאותו המקום והצפן אותה. עכשיו נסה לזהות איך נראות צורות הנוף השונות בשפה גרפית של המפה. נכון, עוד לא למדת קריאת מפה. אבל אם ילד קטן קודם שומע ורק אחר כך מוציא מילים, זה השלב של השמיעה והחיקוי. עוד לא למדת לדבר ובטח לא לקרוא ולכתוב. עכשיו רק לומדים להקשיב לשפה, לא להבין אותה אפילו.
תרגיל שלישי. בבית. פתח את אותה מפה, ונסה לשחזר עליה את מסלול ההליכה שלך. זה השלב שבו אתה לומד לראות מפה, איור מופשט, ולדמיין ממנו את השטח.
תרגיל רביעי. טופוגרפיה למתחילים. קח חלה קלועה. פרוס אותה לפרוסות אופקיות דקות. קח לוח קרטון וצייר עליו את הפרוסות כשאתה משתמש בפרוסות בתור שבלונה. שים לב שיהיו פרוסות שיהפכו לשתי חתיכות. גזור את הצורות מהקרטון ושים אותן בערמה. סדר אותן זו על זו לפי הסדר. אתה אמור לקבל תעתיק טופוגרפי של החלה. נעץ שיפוד או שיפודים בכיפה או הכיפות של התבליט. קח נייר, הנח אותו על קרטון חדש ונעץ בו שיפוד. עכשיו פרוסה אחרי פרוסה, מהקטנה לגדולה, הנח כל אחת בנפרד על השיפוד וצייר את המתאר שלה על הנייר. בסוף אתה אמור לקבל מפה טופוגרפית של החלה. על המפה הזו, סמן קוי שלוחה, גאיות וכיפות. השווה את המפה לתבליט.
זה הבסיס... מי שמבין את התרגילים האלו יוכל לקרוא מפה טופוגרפית. מעבר לזה.... יש עולם שלם.
אסף.
אני יכול רק לחזק את אסף...
התרגילים שהוא המליץ לבצע הם הבסיס הנכון ביותר ללימוד ניווט.
טיפ חשוב - קשה מאוד ללמוד לנווט ברכב לפני ששולטים בניווט רגלי. המהירות בה צורות הנוף משתנות ושדה הראיה הצר מתוך הרכב, יכולים ליצור לנווט המתחיל אתגר משמעותי. הבעיה מתחילה כאשר האתגר פוגע בתחושת המסוגלות והביטחון העצמי - שהן בין התכונות החשובות ביותר לנווט.
המלצתי היא לא לדלג על ניווט רגלי. מנסיוני, אין קיצורי דרך.
מור.
מסכים עם המאמר אלא שסדר הדברים שונה, אני ממליץ על מפגש בבית בו נלמד את התאוריה של המפה והניווט (מטריצה, הצפנה, קווי גובה, כיפה, אוכף, גיא.....) ניצור צורות ונסרטט אותם עם קווי הגובה ועוד ככול שיספיק הזמן
ומפגש נוסף בשטח בו נלמד איך זה נראה בשטח ואיך מתאימים את המפה לשטח, איך לאמת תאי שטח, ו״שיעורי בית" לתרגול ניווט
כמו שאמרתי - אני מוכן ללמד, אשמח ל״מורים״ נוספים שיעזרו לי
הבית שלי לא מתאים למפגש הזה ולכן דרוש מתנדב שאצלו אפשר יהיה להפגש (נתאם מועד בפרטי) ונפתח הרשמה.
עדיין לא הבנתי כמה מעוניינים? כמו שזה נראה כרגע יש רק שניים..... (כל הבלגן בשביל שניים חחחחח)
מה אומרים? מי בעניין?
אלעד שמיר
ניידת שירות "TOMCAR"
052-5362703
לניווט רכוב יש שיטות נוספות המבוססות על ההבנה של הטופוגרפיה, מי שניווט מצריח של טנק כשהמייצב עובד בדור שלפני המערכות מבוססות ה GPS ניכנסו, יודע על מה אני מדבר ולדעתי זה הניווט הקשה ביותר בייחוד בלילות חשוכים. אבל זה באמת למתקדמים וצריך גם יכולות מולדות וחוש התמצאות טיבעי
ניווט לומדים בחוץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Elad Shamir
תמצאו גבעה שמשקיפה על תוואי ברור (כזה שרואים ממנו לפחות הר אחד, וואדי אחד, וקצת תכסית.).
שבו במקום מוצל, עם מפה על הרגליים ותתחילו לקרוא את השטח מול איך שהוא מתואר במפה.
רק ככה תוכלו להבין איך מתרגמים את הקווים המצוירים למשהו תלת-מימדי בראש.
ניווט זה גם משהו שצריך לתחזק.
אני מוכן לעזור כמדריך, כולל בניה מסודרת של השיעורים.
רק שזה עלול לקחת לי זמן (כרגע בפרוייקט הכן חייך להורות).
כשהדרכתי הייתי עושה קודם כל שיעור תאורטי בסיסי, עדיף בחדר עם לוח מחיק.
אחר כך שולחן חול, עוברים מדו מימד לתלת מימד, אבל מאותה נק' מבט.
ובסוף התנסות בשטח. ההתנסות בשטח לעולם לא נגמרת,אבל כדאי לפחות כמה פעמים בכל סוג תא שטח.
אומי - תודה על הצעת העזרה, מבנה משהו יחד.
בנתיים אני רואה שכולם יודעים הכל....
מי בעניין של ללמוד/להשתפר/לדעת יותר?
אלעד שמיר
ניידת שירות "TOMCAR"
052-5362703
אלעד.... פתח שרשור חדש עם כותרת מבוא לניווט כולל זמן ומקום... מנסיוני אתה תסגור הרשמה תוך יומיים.
הכמות של אלו שמעולם לא למדו את היסודות גדולה והרצון ללמוד גם כן.
אסף.
תודה לכל ההצעות בפומבי ובהודעות פרטיות ושיטות הלימוד העצמיציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ברור בתודה מראש, שאני בפנים, במיוחד שקראתי שלמציעים ניסיון הדרכה (יודעים גם לנווט ובעיקר להעביר ידע)
מעדיף בתשלום בתעריף חברים :)
קונסטון,
אחרי שתלמד את עקרונות הניווט תכנן מספר צירי ניווט קצרים בשטח הקרוב למקום מגוריך ונווט בהם רגלית ביום, תתקדם בקצב איטי כשאתה משווה כל הזמן בין השרטוט במפה לתוואי השטח במציאות. זאת הדרך הטובה ביותר לפתח את יכולת התרגום של המפה לתוואי השטח במציאות. נסה לבחור איזור עם תוואי שטח ברור ונוח להליכה רצוי עם גבעות נמוכות.
בשלב הבא ניתן ללמוד את עקרונות הניווט הרכוב למרות שהטכנולוגיות שקיימות כיום, מיתרות כל מאמץ בנושא.
אם אתה עובר באזור המרכז בשעות אחה"צ המאוחרות אשמח לארח אותך בביתי על כוס קפה ולתת לך מקצת המידע שצברתי בנושא בעיקר מתקופת שרותי הצבאי.
בהחלט ייתכן ותגלה שמדובר בספורט מהנה.
בהצלחה.
תודה רבה על הטיפים וההצעה הנדיבה, והרעיון לראות בזה גם "ספורט" ...שיני ציפורים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי amit1
יש בכל שבוע תחרויות ניווט. למי שאוהב לרוץ זה אחלה ספורט. (אני? לא רץ אם לא רודפים אחרי. אם אלוהים היה רוצה שנרוץ בשטח הוא לא היה נותן לנו את הג׳יפ)
אסף.