Printable View
תיזהר עם הצנרת בידה. שניים כבר התפוצצו לי מהלחץ של ה FLOWJET. החלפתי לצינור משוריין של טוש.
לגבי המיכל.
בשתי טויוטה פראדו שהתקנתי בהן מיכלים לפני שנים רבות, ועוד אחת שפירקתי ממנה מיכל - היה מדובר במיכל נירוסטה שנבנה במיוחד לשבת בין קורות השלדה. התצורה הנוחה למילוי היתה פתח מילוי עם חיבור מהיר של צינור גינה + נשם - שני צינורות שהלכו לפינת הפלסטיק של הפגוש.
אסף.
צינור משוריין הכוונה לצינורות עם הסליל מתכת החיצוני או משןריין עם הציפוי בד ניילון ארוג?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מה לגבי צינור גינה מסולסל?
אני (ואני מניח שכל מי שיתקין מערכת כזו) צריך להתקין צנרת מהמשאבה עד לשפריצר.
צנרת באורך מטר וחצי בערך.
ראיתי צינורות משוריינים כאלו, ונראה לי שאפשר לחבר שניים כדי לקבל את האורך הרצוי.
חשבתי גם על צינור כזה.
של אמבטיה עם הסליל מתכת ויותר חשוב - אביזרי מתכת בקצוות.
גם אצלי אורך דומה, המסולסל פשוט לא החזיק מעמד.
אסף.
יש צינור מסולסל של קומפרסור, נשאר לי אחד מהערכה של לכ.
עלתה לי אופציה לבנות מיכל לפי הזמנה מנירוסטה במחיר שכנראה יהיה אטרקטיבי.
בהנחה שזה יצא לפועל, מה צריך לשים לב בתיכנון המיכל?
פתח מילוי למעלה ופתח לצינור של המשאבה?
נשם? אם כן, איך ואיפה בדיוק עדיף למקמו?
כדאי גם לעשות פתח ריקון תחתון ולהוציא ממנו ניצור נוסף?
אם המיכל נבנה ספציפית עבורך, תתכנן את הפתחים לפי מיקום הצנרת והברזים המתוכננים ברכב.
תקפיד על מחיצות.
מה זה מחיר אטרקטיבי?
(אפשר גם בפרטי)
אם זה רלוונטי - אשמח גם לבחוןציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
[emoji41]
לגבי המחיר זו תהיה טובה אישית של חבר עבורי ולכן לצערי אין לי איך לעזור לכם.
ברור שאתאים את הפתחים וכו' לפי הצרכים שלי השאלה היא איזה פתחים בדיוק צריך?
שים יד על אביזרים סטנדרטיים של יאכטות- עמידים יותר מאביזרים של rv. ואז תראה מה צריך.
לחילופין, שימוש באביזרי צנרת סטנדרטיים מפלסטיק, גודל 3/4 יהיה מספק בהחלט.
אתה צריך פתח מילוי, הכנה לצינור שיתחבר לונטיל לדיחוס, נשם שיתחבר לצינור המילוי או שילך גבוה ממנו, ופתח ריקון בתחתית.
וכמובן יציאה אחת לברז.
אסף.
ונטיל לדיחוס?
המשאבה היא חיצונית לא טבולה
1. צריך צינור שיורד ממנה ונכנס למיכל.
2. פתח מילוי
3. פתח ריקון + ברז
4. נשם
איך דואגים שמים לא ישפכו מהנשם למשל בזמן טיול? בהנחה שאני לא רוצה לפתוח או לסגור אותו כל פעם?
יש שסתום ייעודי לזה. לחילופין שלח את הנשם גבוה מאוד.
ההכנה לדיחוס היא למקרים בהם המשאבה לא תעבוד ואז תוכל לדחס.
אסף.
יש באיביי משאבות עם פרשוסטאט ב-50-70 שקל כולל משלוח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
איפה עדיף למקם את הצינור מהשאבה שנכנס למיכל? בחלקו העליון או התחתון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אני חיברתי לחלק התחתון של ג׳ריקן גדול.
אתה צריך לשאוף שהמשאבה תתאמץ כמה שפחות כדי להוציא את המים מהמיכל, ותעבוד על לפתח לחץ בהמשך הצנרת לכיוון הברז/שפריצר.
אני התקנתי את המשאבה מתחת לארגז, ואת הצינור הוצאתי דרך פתח ניקוז שקיים ברצפה.
בכל מקרה, התקנת המשאבה לפי הוראות ההתקנה צריכה להיות אנכית עם המנוע למעלה, או אפקית, ובכל מקרה לא על הצד (פתח למעלה-פתח למטה).
יכול להיות ששווה לפתוח שרשור נפרד על מיכלי מים בכלל.
שאלה :
ברוב המיכלים השונים בסוף נשארת כמות של מים, גם אם מזערית.
איך אתם מתייחסים לזה מבחינת איכות המים לאורך זמן ?
it was a jeep thing
א. מחנים בשיפוע לפתח ניקוז ומרוקנים הכל.
ב. מיכל חשוך= סיכוי אפסי לבקטריות.
סליחה על הבורות, גם ב2004 יש את החלל הזה? השטיח של הבגאז יושב שם ככ טוב שהתחלתי להטיל ספק:)
אחי הכוונה לשטח מתחת לרכב
it was a jeep thing
זה פותר הרבה. תודה:)
מעלה את הנושא מהאוב.
יש זמן, וגישה למסגרות של חבר עם ציוד זמן ויכולת.
מחפש לפשט תהליכים, מי שבנה כזה כבר ויכול העלות צילום, או אפילו טוב מזה מידות,
יבורך ובירה עליי!