Printable View
גם אצלי לפני שלוש שנים הוא מילא לפי הכמות המומלצת ואחרי ריצה של רבע שעה הוא הוסיף עוד טיפה ואז המזגן נתן את התוצאה הרצויה מאז ועד היום.
אני מניח שהשנה או בשנה הבאה נחזור על עניין הוואקום והמילוי מחדש.
זרקו- אם הוא רק הפחית מכמות הגז אין צורך לבצע וואקום ומילוי מחדש.
JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
אגב, לפעמים לחץ גבוה לא מעיד על עודף גז אלא על מדחס לא תקין, לא שזה בהכרח התקלה פה.
וכן, בפשטות, מזגנים בימים חמים כאלה לא מצליחים לתפקד כמו שצריך לפעמים גם כשהכל תקין.
לחץ גבוה יכול לנבוע גם מסוללה סתומה.
בצירוקי 2001 הוונטה החשמלית לא מתחילה לעבוד יחד עם המזגן.
בזמנו התקנתי מפסק ידני וכאשר הייתי מפעיל מזגן הייתי מפעיל את הוונטה ידנית, זה היה משפר את הקירור.
בכל אופן, התנהגות כמו שאתה מתאר נשמעת בעייתית ולדעתי ישנה תקלה כלשהי. המזגן אמור לקרר גם בימים חמים כאלו.
אגב בניגוד לפריווט הxj מרגיש כאילו השמש שורפת דרך השמשות
אולי כי הן לגמריי שקופות ופלג גוף ממוקם גבוהה
זה כבר עניין של תחושה אישית שלי..
היום בצהריים הייתי בת"א
גם אצלי כמו שכתב סער הוונטה לא עובדת קבוע עם הפעלת מזגן
האוטו קירר כם בנסיעות איטיות וקצרות.
לא הקפיא אבל היה בסדר גמור.
xj 2001
סער, ונטה לא עובדת מיידית בכלל או בגלל האפשרות של המזגן?
אסביר כי זה נשמע מוזר.
באופציה הראשונה של המזגן (זורק אוויר רק באמצע ובסירקולציה של פנים הרכב בלבד) זרימת האוויר חזקה משמעותית מהאפשרות הבאה בתור שהיא ככל הנראה עם אוויר מחוץ לרכב.
גם אצלך?
קשור לוונטה שע6בדת עם הפעלת המצב הראשון או לא?
עדכון מהבוקר:
עכשיו זה קורה גם בבוקר. משמע אין ממש משמעות ליום הצהריים הכבד.גם בנסיעה בין עירונית לא ממש מקרר.
מחשבה-יש קשר אולי למערכת חשמל? המצבר חדש אבל אולי אלטרנטור עייף?
אני התכוונתי לוונטה החדמלית שבתא המנוע.
לגבי שאלתך מהבוקר- יתכן ויש שינוי בגלל הפעולות שעשה המזגניסט?
אם הלחצים תקינים. וקודם המזגן כן קירר- משהו חשמלי.
לדעתי לא אלטרנטור. תמדוד מתח על המצבר אולי מפריע לאיזה פיקוד אם ממש נמוך.
צריך לבדוק אם מנתק ךחץ גבוה/ נמוך מוציא את המדחס בגלל לחצים או בעיה חשמלית.
סתם ליתר בטחון, עכשיו שהזכרת אלטרנטור... יכול להיות שרצועת המנוע רפויה ומחליקה?
בבורר המצבים אני נוסע על השלב הראשון.
הסונומה זה מוגדר max ac ולא שמתי לב שבצירוקי זה מיזוג סירקולציה פנימית.
מעדכן:
1. נוקז גז ומולא חדש - אין שום שינוי.
2. נבדקו והוחלפו יוניט לחץ ועוד אחד שאחראי על זה שהוונטה תעבוד רצוף- אין שום שינוי.
3. התופעה שהיתה רק בצהריים כשממש חם קוראת בכל שלב של היום.
4.שמתי לב שהטורים לא יציבים- כלומר מתניעים והם נמוכים מבדרך כלל (מתחת ל750) אבל לא יציבים. מפעילים מזגן והם יורדים עוד יותר סביב ה-600.
5. מחר נבדוק החלפת טרמוסטט מזגן.
אני לא יכול שלא לחשוב שבכל זאת יש משהו שלא נמצא רק במזגן אלא במשהו נוסף.
עוד רעיונות?
לא בטוח שהבנתי את השאלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי זרקו
הוונטה החשמלית נכנסת לפעולה ב 105 מעלות למיטב זכרוני . ללא קשר למזגן.
אני הוספתי פיקוד ידני על מנת לשפר את הקירור.
אצלי (דגם 1994 ישן יותר משלכם) הונטה החשמלית עובדת מיד עם הדלקת המזגן, מה שמאד הגיוני, למען האמת...
זרקו - אני כותב שוב רק ליתר בטחון - בדוק שרצועת המנוע שלך תקינה! כתבת שיש בעייה גם עם האלטרנטור נדמה לי...
אם הבעייה היא של לחץ יתר (מכל מיני סיבות אפשריות) - כשאתה רואה שהמדחס לא עובד, שפוך בקבוק מים על המעבה - המדחס אמור לחזור מיד לחיים. כך אתה יודע לפחות שחיישן הלחץ עובד והוא זה שמנתק את המדחס, ונותר למצוא את הסיבה.
נמרוד-
הרצועת מנוע נראית תקינה ומתוחה במידה הרצויה.
לגבי האלטרנטור-זו היתה העלאת חשד ולא מידע מתוקף.
אם הוונטה עובדת כמו שצריך, הייתי בטדק את שסתום הלחץ היחידה הפנימית. גרגיר אבק והוא מתחיל לזייף. החלפתו, יחד עם ניקוי הייידה הפנימית והמייבש. לא מכיר את העבודה שכרוכה בכך אצלך, אצלי זה היה כלום עבודה. אותה תופעה: פעם מקפיא ופעם מחמם
זרקו, אני מאבד אותך טיפה.
תמקד את המידע שיש לנו.
1. מי מבצע את האבחון אצלך?
2. מה התופעה שגורמת לתקלה?
מדחס מתנתק מסיבה לא מוסברת?
ב - xj 1999 הוונטה מתחילה לעבוד עם חיבור המזגן או עליית הטמפ' ל- 105 מעלות.
המערכת מתוכננת כך שכאשר מפעילים את המזגן הוונטה נכנסת לפעולה .
בנוסף גם כאשר המזגן אינו מופעל אם הטמפ' מעל 105 מעלות הוונטה מתחילה לפעול.
אתה משאיר מקום רב לניחושים, כי אתה לא מפרט מה קורה כשהמזגן לא מקרר.
המדחס פועל קבוע בזמן הזה? מתנתק לעתים קרובות?
הערה לא אגבית: 600 סל"ד זה נמוך, וגורם לספיקה חלשה של המדחס גם כשהכול פיקס. צריך לטפל בייצוב הסל"ד. כשאתה מרים סל"ד בעמידה, ל 1000-1200, המזגן פועל טוב יותר?
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
נמרוד אתה עם ZJ 94 ?
אתה עושה נסיעות בצהרי היום (בגל החום שפוקד אותנו בשבועיים האחרונים) ? והמזגן עובד פיקס ?
אני לא מדבר על נסיעת בוקר לעבודה וחזור בשעות אחרי הצהריים שהטמפרטורות יורדות קצת !!!
זרקו ,
אתה עובר אותם ייסורים שאני עובר בשבועיים האחרונים ! אין משהו שלא נבדק ...