אסף אתה מתכוון קצר על הקטבים של המפסק?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Printable View
אסף אתה מתכוון קצר על הקטבים של המפסק?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
הבנתי אבל אני חושב שבמקרה שהכננת מקבלת כל הזמן פלוס, הסיכוי שהיא תקבל מינוס לא בריא גדול יותר ואז אתה לא זוכר שניתקת אותה, כי היא עובדת ואתה על מינוס לא טוב, מה שיגרום לצרותציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני מתכוון שמישהו בטעות ייגע בין הגוף לקוטב חשוף של המפסק עם כלי עבודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
אסף.
1. ברז 24 צה״לי על קו המתח של הכננת עשה אצלי עבודה מעולה.
2. העתקתי את שקע החיבור של שלט הפיקוד לתוך הרכב - הרווחתי הגנה (בג׳יפ פתוח [emoji6]) ואת האפשרות לעבוד מתוך הרכב תוך כדי נהיגה בלי חוטים תלויים מבחוץ בחילוץ עצמי.
3. כשנדרשתי לעבוד מחוץ לרכב הכבל יצא דרך ה״אין דלת״.
אז בעקבות השרשור,
כננת חדשה,
וקצת זמן פנוי...
1. כנגד ונדליסטים שעלולים להתעסק עם הכננת הותקן מפסק 12v ראשי של ציוד חקלאי - יתרון שה״מפתח״ נשאר ביד.
יתרון נוסף, נתקלתי כבר בכננת שבעקבות עבודה מאומצת וחוסר תשומת לב המפעיל, הממסרים של הפיקוד ״נדבקו״ במצב סגור - הכננת המשיכה לגלול עד שפתחנו מכסה מנוע וניתקנו קוטב מהמצבר (היה קצת מפחיד).
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0848e768e7.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6ee8ffdc44.jpg
2. בעקבות הצורך למצוא מיקום חדש למספר רכב שנתפס ע״י גלגלות כבל הכננת, לקחתי צעד נוסף קדימה כדי להגן מפני התעסקות של ונדליסטים.
מספיק מאסיבי ובר נעילה.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c7a2035bab.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e8f48e6863.jpg
בהצלחה לכל מי שקיבל רעיונות [emoji6]
Sent from my iPad using Tapatalk
לגבי המספר - אפשר לחבר למספר תפס קפיצי עגול ואותו לתפוס ישר לרולר.
אסף.
התקנה עצמית חוסכת כמה אלפי שקלים. השאלה- איך עושים רישוי של כננת שהותקנה לבד?
אסף צודק.
Keep it simple.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...46798bcb57.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a998405591.jpg
ויש עוד הרבה דוגמאות אינטרנט תחת number plate mount.
כמה אמפר המפסק שלך מעביר ולכמה זמן? יש סיבה שקוראים לזה מפסק התנעה. כי הוא לא אמור לעבוד יותר מחמש דקות.
אני ממליץ על פתרון אחר או מפסק הרבה הרבה יותר מסיבי. כזה ממתכת ובערך פי שלוש בגודל.
כננת ממוצעת (לא ייעודית לתחרויות עבירות) אמורה לעבוד באינטרוולים של 30 שניות - התחממות / ממסרי פיקוד.
על איזה מפסק היית ממליץ? אשמח לדוגמה.
תודה.
על מה סה מבוסס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי yscheiner
יש הנחיות יצרן?
הפעלתי ככנות הרבה יותר מ-30 שניות ברצף, בלי הפסקות אבל עם הכנות מתאימות (מכפיל),
לכננות אמור להיות מעכל הכנה הפני התחממות, שעוצר את העבודה במקרה של התחממות, והגיון מפעיל שיודע לגעת בגוף הכננת ולהרגיש אם היא מתחממת.
מפסקים כאלו יש של 50 או 100 אמפר. המתכתיים הם של עד 250 או 300.
כננת בתאוריה לוקחת יותר מזה, מנוע של 5.5 כס צורך נגיד 400 אמפר במקסימום. אבל הסולנואידים של כננת רגילה הם 100 אמפר עד 200 אמפר.
בכל זאת, צריך לשים לב שהמפסק לא ממתג את ההספק, מפעילים ומנתקים אותו רק ללא עומס. כלומר הזרם עובר דרכם אבל אין חיבור וניתוק שלו במגעים של המפסק.
אסף.
יש לל.כ מפסקי מתכת הבי דיוטי. תתחיל בלבדוק אם זה מתאים. אפשרות נוספת אבל מוגבלת יותר היא לשים מחבר ניתוק מהיר אבל אז לדעתי צריך לשים אותו בתוך תא המנוע.
אסף הסולונואידים הם לא רק לפיקוד? כל ה400+ אמפר זורם דרכם?
כן. הכל דרכם. אחרת איך המנוע משנה כיוון?
אסף.
סליחה שאני שוב מתערב- איך זה מבחינת הרישו-התקנה עצמית?
אין בעיה.
פגוש תקני של אספיר דרך מתקין מסודר.
מה שאתה רואה זה רק את ה״קוסמטיקה״ מסביב.
התקנת לבד בפגוש תקני והלכת למכון רישוי? או שהתקנת באספיר ועכשיו זה רק סידור חוטים?
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...921/oVv8h4.jpg
https://cdn.shopify.com/s/files/1/07...71070550874440
בספרות של הסופרווינץ' S9000 שלי, היתה טבלה שמפרטת כמה זמן ניתן לעבוד רצוף בכל עומס. במקרה הגרוע ביותר, של עומס מקסימלי, האינטרוול היה 12 שניות.
אני לא מוצא את זה במנואלים הקיימים ברשת.
מפסק הגנה מחום יתר?
לא מוכר לי, וגם לא מצאתי אזכור לזה במנואל או ברשימת הרכיבים.
https://cdn.shopify.com/s/files/1/07...01659255280796
ישנה הנחייה למפעיל לנגוע במנוע ולעצור עבודה כשלא ניתן להניח עליו יד.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לרוב הכננות בשוק אין מפסק כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אני לא מעודכן לגבי כל מה שמסתובב היום שרובו סיני אבל אצל WARN כל הכננות החשמליות התעשיתיות מצוידות בחיישן תרמי וגם חלק מדגמי הפרמיום היקרים.