עסקה לא טובה לדעתי. השיפוצים לא שורדים בגיר הזה לאורך זמן (ואת זה אמר לי אחד המשפצים, בג׳ימני סוזוקי תכננו את הגיר ולא אייסין, ניסו לחסוך). אז זה נחמד שיש אחריות אבל ימי עבודה גם עולים כסף, ואחרי שנה דבר ללמפה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
ב30 אלף אפשר למצוא כבר vvt (לא ששם הגיר להיט, אבל בר שיפוץ) - מניסיון אישי.
לגבי הסבה לידני - חבר בעל סדנא ביצע, יום-יומיים עבודה. יש לא מעט פבריקציות (חיתוך ברצפה, התאמת דוושות וכו׳) אבל העסק עובד יפה. התורם הוא סמוראי אז העסק נשמע ומרעיש כך.
מבחינת הכדאיות הכלכלית - אני מניח שאם אתה משיג את כל החלקים מפירוק ולא קונה בחברה, ויש לך בעל מקצוע אמין שכבר עשה זאת (יש עקומת למידה, אחרי הכל) - העלות כדאית. שווה להתייעץ ולקבל הצעת מחיר. לא בטוח אגב שכל אחד ירצה להיכנס לזה כי יש פה לא מעט עבודה והתוצאה הסופית לא מושלמת.
אגב - עלות השיפוץ הגבוהה נגזרת מכך שקשה להשיג את הדיסקיות בארץ, מכשירי תנועה לא מוכרת אותם.
Sent from my Ass
