יש פתגם שאני אוהב להשתמש בו כאשר אין כל קשר בין הדברים
4 מיצי 8 ציצי אין חלב
****
אכשיו אתה בא עם סיפור אולי זה הלוקרים :lol:
****
אני עובר למצב האזנה שקטה .
***
איציק
Printable View
יש פתגם שאני אוהב להשתמש בו כאשר אין כל קשר בין הדברים
4 מיצי 8 ציצי אין חלב
****
אכשיו אתה בא עם סיפור אולי זה הלוקרים :lol:
****
אני עובר למצב האזנה שקטה .
***
איציק
אולי לפני שאתה מתנתק
תתן חו"ד ?
ככה לפני השינה ?
איזה חו"ד אתה רוצה ?
רעש של נעילה / התנהגות של נעילה משתחררת זה רעש מאד מיוחד
מספיק לעשות סיבוב של 100 מטר כדי להרגיש וללמוד איך נעילה מרעישה / ומתנהגת .
****
לציריות יש רעשים אחרים
למיכלולי הרכב יש אלף ואחד רעשים והתנהגיות מוזרות .
אתה מנהל שרשור ארוך ורציני על נעילה אחורית וכל זה אחרי התקנת הנעילה ותפקוד רגיל שלה
ואז אתה יוצא בהודעה הנעילה מרעישה מתקתקת ....
*****
ואז אתה כותב אולי זה הציריה .... הלוקר ...
באמת אולי ??
*****
אולי ברגי הגלגלים משוחררים ועוד ועוד .
*****
איציק
כיוון אחר לגמרי:
אצלי היו תקתוקים שדומים לנעילה בשבילי כורכר וכביש משובש
בהתחלה חשדתי בנעילה מדדתי והשוותי לחצים-לא זה,
אח"כ חשבתי שזה הלוקרים אחרי 4 פירוקים והרכבות הוצאתי את הלוקרים ,סגרתי את הפתחים עם קרטון ועשיתי סיבוב-לא זה.
בסוף גילתי שהתקתוקים באים מהבולם הקדמי- מעל לבורג העליון יש גומיה שיושבת בין 2 שייבות-כשהגומיה נקרעת והבולם עובד העסק מתפקד כמו מצילתיים
נסה לנענע מעלה מטה בכוח את 4 הפינות של הרכב.
לא ניראה לי בולמים, אין להם חופש והם חדשים ( 4 ימים )
איציק, ניראה לי שיש חוסר הבנה. זה סרן קידמי של הטויוטה לא אחורי !
הרמתי עכשיו את כל הפרונט באויר, קוטר מדוד של גלגל ימני 243 ס"מ גלגל שמאלי 245.
לחץ אויר שווה.
כשהנעה קידמית משוחררת בטרנספר, לוקרים נעולים הנעילה מתקתקת, אם אני משלב 4X4 אז הנעילה נינעלת ( שני גלגלים באויר )
אני מכיר את התיקתוקים של הנעילה. הם נישמעים לי בדיוק כמו התיקתוקים שליוו אותי 3 שנים בסמוראי. התיקתוק שאני מנסה לברר את מהותו יותר מהיר. הרבה יותר מהיר. בגלל זה אני לא בטוח שזה הנעילה.
יש לי 2 ציריות חדשות, מחזירי שמן למינהם, שמן חדש. הדבר היחיד שלא חדש שם זה הלוקרים.
אם הייתי יודע מה זה ומה כל רעש .. חחח... הייתי מוסכניק ולא טכנאי מחשבים.
עוד משהו, 4X4 כשהלוקרים משוחררים אין את הרעש.
נ.ב.
המדרגות של טל והדס לא מחזיקים מעמד עם הייליפט.
מקריאת השאלה, ומכיוון שאני יודע שזה סרן קדמי ולא אחורי (זו הנקודה שבלבלה כנראה את איציק), אז המחשבה הראשונה שלי גם היתה לכיוון הלוקרים, אולי אחד מהם פגום ולא ננעל? אם לוקר אחד נעול ואחד משוחרר, זה יכול אני חושב להסביר תקתוק מהיר מאד.
חדשים... והרעש התחיל לפני שהחלפת אותם- נכון?ציטוט:
לא ניראה לי בולמים, אין להם חופש והם חדשים ( 4 ימים )
זה בהחלט משהו שעלול לגרום לנעילה לתקתק. האם הצמיגים שונים? מאותה הפירמה אבל מסדרות אחרות? אחד שחוק והשני לא? משהו?ציטוט:
הרמתי עכשיו את כל הפרונט באויר, קוטר מדוד של גלגל ימני 243 ס"מ גלגל שמאלי 245.
אאוץ'.... (אנחנו יודעים)ציטוט:
המדרגות של טל והדס לא מחזיקים מעמד עם הייליפט
אסף.
אסף,
הבולמים הקודמים היו קצרים מידי ולא הייתי בשטח בגלל זה. מאז הרמת הקפיצים. כשהחלפתי את הבולמים מיד בדרך הבייתה רצתי לבדוק ואז גם שמתי לב לרעש.
אני לא יודע לגבי סדרות אבל כל הצמיגים שלי מאותה חברה אותה מידה ואותו דגם. הזוג הקידמי יותר חדש ושלם מהזוג האחורי אבל מבחינת צדדים הם דומים מאוד.
הטל והדס היה על האוטו כשקניתי והיהמיועד להחלפה מיד כשיצא לפנסיה .. זה קרה אתמול ( היה לי חשד סביר שהוא לא יחזיק מעמד אבל ההי-ליפט היה ליד האוטו ולא יכולתי להתאפק .. )
אני אפרק לוקרים ..
כתוב באיזה מקום שמדובר על נעילה קידמית ???
אני מכיר הילקסים שאין להם נעילה אחורית .
אכשיו אני מתחיל להבין שמדובר על הילקס שיש לו נעילה אחורית והוסיפו לו נעילה קידמית .
*****
כנראה שאני באמת צריך לעבור לקריאה בלבד .
*****
שבוע טוב וכל הברכות ....
*****
איציק
התנצלות, איציק.
אני יצאתי מנקודת הנחה שגוייה שכולם מכירים אותי ואת האוטו שלי.
זה היילקס 97 עם נעילה חשמלית מאחורה ולוקרייט מקדימה.
בדיוק כמו שכתוב בחתימה האישית ....
מצטער גיא, זה אתה, זה לא איציק.
גם אני הבנתי שמדברים על נעילה אחורית :roll: .
כשמדברים על נעילה, לרוב מסיקים כי מדובר באחורית, אלה אם אתה מציין אחרת.
תחליף זוג צמיגים אחורי וקידמי, בכל מקרה עדיף את הטובים יותר מאחור
על הדרך תבדוק שההיקף של האחורים זהה.
ותמשיך לבדוק את הכיוון של הבולמים - לטובת הניסוי אפילו תפרק אותם מהרכב.
אם זה לא מספיק לך, ברק. אני מתנצל גם בפניך.ציטוט:
התנצלות, איציק.
אני יצאתי מנקודת הנחה שגוייה שכולם מכירים אותי ואת האוטו שלי.