קריאה לשיפור מוטיבציה לתחנות דלק עם עמדת אוויר מושבתת.

זה מאלץ אותי לתחזוקה שוטפת. לא ישים.

במחשבה שניה, גם ההיסטוריה לא כזו חשובה, כי כמו שכתבתי, אין כוונה לנקום.
ברעיון שלי, מי שיסדר את עמדת האוויר, מתדלקים אצלו.
אז רק צריך לפני תדלוק להעיף מבט על עמדת האוויר, ואם היא מושבתת, לעבור לתחנה אחרת, ולדווח בשרשור הייעודי.
אם יהיו על תחנה מסוימת דיווחים שליליים רבים, זה כבר יבלוט לעין.
אני אדאג להעביר למנהל תחנה כזו את הקישור.

תגובה לאורן: כדי לפנות את שרשור הדיווחים, מדיונים:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Orang

חנן היקר,

כמי שנותן שרות לאחת מחברות הדלק הגדולות אני רק יכול לומר כי הרעיון שלך הוא אולי יוזמה מבורכת, אך לא כל כך יעילה ולו רק מהסיבה שבדרך ישנם כמה עובדות שאתה ושאר המגיבים אינם מודעים להן ואני אשתדל לפרט אותן:

1. בכל תקלה שהיא בתחנת דלק נפתחת קריאה במוקד השרות של אותה חברה (פז, דלק, סונול, דור אלון), כמדיניות היא אמורה להיות מטופלת עוד באותו יום, או ביום שלמחרת לכל היותר, כמובן שיש חשיבות לאופי התקלה, אם כל התחנה מושבתת יגיע לשם צוות תוך מספר שעות, לכן הסיכוי שתמצא עמדת אויר לדוגמא שלא עובדת כמה ימים הוא לא הגיוני בעליל, אלא אם מדובר בתחנה "לבנה" (זו ההגדרה לתחנה פרטית ולא ממותגת) שלבעלים אין כל כך מושג בשרות.

2. מניסיוני, ולצערי הרב, 99% מהתקלות בעמדת מילוי האוויר מקורן בוונדליזם, פיית מילוי שבורה\חסרה, צינור קרוע\חתוך\חסר, יחידת ראש שבורה, מעטים המקרים בהם מדובר בתקלה במדחס האוויר או ביחידת הראש, עכשיו נסה להיות אובייקטיבי ולומר מי לדעתך האחראי לרוב הנזקים, ולמרות כל זאת, עדיין תקלות\נזקים אלו יטופלו באופן מידי, כמובן שבאזור המרכז הן תטופלנה מהר יותר, ובאזורים מרוחקים מן הסתם זה ייקח מעט יותר מן אך עדיין בגבולות ה - SLA שנקבע ע"י כל חברה.

3. לגבי מצלמות אבטחה בתחנות, בתגובה 15 בשרשור המקורי כתבת שיבדקו במצלמות האבטחה במקום לתת תירוצים, כידוע לך בכל תחנת דלק ישנם מצלמות אבטחה למכביר, כולל גם על עמדת האוויר, תאמין לי שהתביישתי כשצפית בסרטונים בהם נראים ג'יפאים חותכים את צינור האוויר בשלמותו עם סכין יפנית, רוכבי טרקטורונים שמעקמים את פיות האוויר, ולא מעט בני דודים מהפזורה שפשוט בא להם להחליף את הצינור אויר שבבית שאותו בזזו לפני כחודש לאחד חדש יותר, כמדיניות של כל חברות הדלק לא מחייבים לקוחות על נזקים שנגרמו על ידם למעט מקרים חריגים.

4. רק לסבר לך ולשאר קוראים את האוזן, מידי יום נתלשים במדינת ישראל כ - 50 צינורות תדלוק בממוצע, הכוונה היא לזה שנהג פשוט מתחיל בנסיעה בזמן שאקדח התדלוק נמצא בתוך פתח התדלוק ברכב, לרוב זה נגמר בשבירת "המנתק" מנגנון ייעודי שנועד למנוע דליפת דלק במקרים של תלישת צינור, במקרים אחרים כשמדובר במערכות תדלוק חדישות העונות לתקנים החדשים של איכות הסביבה למישוב אדים ייתכן ונגרם נזק לאקדח\צינור\מנתק שעלות התיקון שלו יכולה להגיע לכמה אלפי שקלים, ובכל זאת כמדיניות כוללת בכל חברות הדלק הן לא מחייבות אף לקוח בנזקים אלו.

5. כשנכנסים לתחנת דלק ורואים שלט כל שהוא על עמדת האוויר לדוגמא, משמעו שמנהל התחנה מודע לכך, וסביר שכבר פעל לתיקון התקלה, אך אם הבחנת בעמדת אויר שאינה תקינה ואין עליה שום שלט, ייתכן ומנהל התחנה אינו מודע לכך, במקום לספר לכל העולם ואשתו שעמדת האוויר בתחנה X מושבתת, טוב תעשה או יעשו שאר הקוראים אם ירדו מרכבם ויכנסו למשרד מנהל התחנה או סגנו ויודיעו לו על כך, רק כך אתם יכולים להיות בטוחים כי ליקוי זה יטופל, זה שמודיעים לאחד המתדלקים לא תמיד עוזר לצערי, מדובר בחיילים משוחררים בעיקר שהתחלופה שלהם היא היסטרית ולכן זה לא כל כך איכפת להם.

6. החוק מגדיר אילו שירותים יינתנו בתחנת דלק, עמדת אויר לרכבים פרטיים היא חובה, ולמה ציינתי רכבים פרטיים, כי 5 סופות עם צמיגי "33 שעכשיו יצאו מהדיונות אחרי שהורידו אוויר ל - 10 PSI או פחות מזה ועכשיו תופשות את עמדת האוויר לשעה זה שווה ערך לשבוע עבודה של עמדת האוויר ברכב פרטי, יחד עם זאת וכל עד אין ונדליזם אין עם זה שום בעיה.

7. לגבי עמדת מים, בכל שירותים אמור להיות ברז מים עם סבון ואפילו מתקן לייבוש ידיים, אם רוצים ברז על רצפת התחנה על מנת למלא מים לרדיאטור או לוישרים לא תמיד תמצא כיוון שהחוק אינו מחייב, בנימה אישית - אם הוא היה משמש רק לזה אני מניח שהיית מוצא תחנות עם ברזי מים ברצפת התחנה, אך מכיוון שעם ישראל אוהב למלא מים בחינם, לשטוף את הבוץ מהג'יפים באמצע התחנה, ואפילו להתקלח בהם, כן כן, אל תהיו מופתעים, הסירטונים ממצלמות האבטחה מעידים על כך, סגורים רוב הברזים ברצפת התחנה, רוצים לשתות - יש מים מינרלים למכירה כמה שתרצו, רוצים נוזל קירור - גם יש, רוצים מים לוישרים - יש גם כן.

חנן, אני מקווה ששפכתי מעט אור על הנושא, כולי תקווה שעכשיו הנושא יהיה מעט ברור יותר על כל צדדיו, כג'יפאי חשוב לי שכל ג'יפאי אחר באשר הוא יקבל את השירותים הדרושים לו בכל תחנת תדלוק, יחד עם זאת הייתי שמח לו תופעת הג'יפאי המכוער היתה נעלמת לה.

בידידות, אורן

---

היי, אורן.

אני יודע, וגם כתבתי את זה, שחלק מהתקלות נובעים מגניבות ונזקים. אין צורך לומר שאני אוהב התנהגות כזו בדיוק כמוך.

מבין את זה, אבל לא מקבל את זה כתירוץ.

יש לתחנות חובה. שיעמדו בה. יש להן גם זכות, להרוויח הרבה מאוד כסף על תדלוק רכבי 4x4.

מי שתיקן את התקלה מייד כשנודע לו עליה, הוא בסדר, ולכן ביקשתי שלא ננקום, אלא נדווח על תחנה שתיקנה את התקלה.

אתה רוצה לומר שזה מקרי ששלוש תחנות במצפה, כל תחנות הדלק במצפה, היו עם תקלה טרייה במשאבות שלהן, באותו יום, שבת, שבו יש ג'יפאים רבים שצריכים אוויר?

אם כן, אתה מאמין גדול בצירוף מקרים. להערכתי מדובר במדיניות מכוונת.


אני שמח שאתה רואה את זה, וגם מגיב, כי זה משפר את הסיכוי שבעלי תחנות דלק יבינו את ההשלכות של התנהגות כנ"ל.

תגובה 15 היא של אסף.

רק לסבר את העין: שילמתי 4000 ש"ח על סט צמיגים, שניזוקו טרם זמנם מנסיעה בלחץ אוויר נמוך. הפנמתי. ארגנתי לי לפני שנים רבות, מדחס אוויר מובנה ברכב, אבל זה בא לומר שמדובר בעניין משמעותי, עם השלכות יקרות, שלא לדבר על בטיחותיות.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Orang

חנן ידידי היקר,

בסך הכל ניסיתי לשפוך מעט אור על הנושא מהצד שרובכם אינו מכיר, ובטח שלא באתי להתנצח כאן.
יחד עם זאת, אם המטרה שלך היא לשיפור המצב, כיצד זה שלא ראיתי בשני השרשורים ולא תגובה אחת על תחנה שתיקנה את הליקוי שפורסם, משמע שכל מי שיקרה את התגובות יצא מנקודת הנחה שאל לו להגיע לאף אחת מהתחנות הללו כיוון שבדצמבר 2015 מישהו כתב שעמדת האוויר לא פועלת, ואם לא צויין אחרת אזי שבטח הליקוי בעינו עומד, וזה כבר חורג לדעתי ממה שאתה התכוונת מלכתחילה.
הייתי שמח לו כל מי שפרסם הודעה על ליקוי בעמדת האוויר היה גם טורח לבדוק זאת יום או יומיים לאחר מכן ומדווח שוב אם טופל או לא.

אגב, מבדיקה שעשיתי עמדת האוויר באחת מאותן 3 תחנות במצפה רמון אשר ציינת, נתקבלו מאז אותה שבת (15.11.2015) 8 קריאות !!! לתיקון עמדת האוויר.
בכל 8 הפעמים מדובר היה בצינור או פייה חסרים, ופעם אחת בנוסף לפיה חסרה היה גם תצוגה שבורה בראש של יחידת האוויר, ועובדה מפתיעה במיוחד היא שתמיד הקריאה נפתחה ביום ראשון, משמע הנזק נגרם בסופ"ש, מוזר, לא ?

עמך הסליחה, תגובה 15 אכן נכתבה ע"י אסף.

בידידות, אורן

---

מצטרף לקריאתך, למי שעדכן כאן על תקלה, שיעדכן גם על תיקונה.

זה לא תמיד ריאלי, כמובן.
לדוגמא, אני לא מגיע למצפה רמון לעתים תכופות מספיק, על מנת לעדכן על תיקון התקלה שדיווחתי עליה.

אני כן מבטיח, שמנהל תחנה שהוזכרה כאן, שידווח על התקלה ותיקונה, תגובתו תישאר בעינה, ואף תקבל את פרגונינו.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

אתה רוצה לומר שזה מקרי ששלוש תחנות במצפה, כל תחנות הדלק במצפה, היו עם תקלה טרייה במשאבות שלהן, באותו יום, שבת, שבו יש ג'יפאים רבים שצריכים אוויר?

אם כן, אתה מאמין גדול בצירוף מקרים. להערכתי מדובר במדיניות מכוונת.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

---

דימונה.
5 תחנות דלק גדולות משני צידי כביש 25, סמוכות זו לזו: סונול, דלק, אורנים, פז, טן.
בכולן עמדת האויר תקולה/מושבתת.

אם זה לא בכוונה תחילה, אז אני לא יודע איך להגדיר את זה. חובבי קונספירציות יגדירו את זה כ"מדיניות מתואמת בין התחנות".
שלא לדבר על איך נראים השירותים... ולא שיש הצדקה אחרת להיכנס לשם - הבנזין/סולר אפילו לא במחיר אטרקטיבי....

אז תחסכו מעצמכם את העצירה בדימונה לדלק, לאוויר, לקפה, לארטיק, לפיפי. אם יש עסקים שמזלזלים בלקוחות שלהם, אין סיבה לתת להם פרנסה.

ומאידך, עמדת האוויר בתחנת הדלק בחצבה תקינה בכל שלוש הפעמים
שביקרנו בה בחודשיים האחרונים.
בעצם, לא זוכר אם בכלל היתה אי פעם מושבתת..