פחות טיולי בוץ זה גם פחות כיף.
המגעים הנראים לעין נוקו היום עם נייר לטש. לא הועיל.
איך מנקים את הרפלקטור, אם בכלל?
איפה משיגים קונקטור h4 כזה חדש? זה חלק שאפשר למצוא בחנות חלפים שגרתית?
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
Printable View
פחות טיולי בוץ זה גם פחות כיף.
המגעים הנראים לעין נוקו היום עם נייר לטש. לא הועיל.
איך מנקים את הרפלקטור, אם בכלל?
איפה משיגים קונקטור h4 כזה חדש? זה חלק שאפשר למצוא בחנות חלפים שגרתית?
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
מחבר h4 סביר שאפשר למצוא בכל חנות חלפים.
Sent from my SM-T700 using Tapatalk
מחבר h4 עם 3 מוליכים תוכל לקנות אצל כל חשמלאי רכב. ההחלפה פשוטה ומחייבת מלחם.
אם נהנה מתקלות, מה שעושה לך טוב.
איזה מגעים ניקית? של הנורה?(לא נותן כלום), הפחיות שבקונקטור?
רפלקטור אי אפשר לנקות, מחליפים פנס חזית.
קונקטור יש בחנויות חלפי רכב או לדוגמה תב-אור בתל אביב.
בכל אופן יש להתחיל לגלות את הבידוד מהחוטים הכי קרוב לפחיות הקונקטור.
סביר שתגלה ירוקת וקורוזיה שאכלה אותם מהבוץ ומים
חותכים עד איפה שאין, קונים ומלחימים קונקטור חדש. יש מספיק חוט איתו שמגיע.
תתחיל מזה.
יש חנות לחשמל רכב ממש מול לב המפרץ (מצטער שכחתי את שמה)
יש בה מחבר כזה פיוזים ממסרים ועוד.
אופציה שניה הרבה יותר זולה אבל הרבה יותר איטית היא EBAY
לעניין החלפת קונקטור.
יש אכן את החנות מול לב המפרץ - נקראים ד.ש. לאופר.
שם תוכל לרכוש חח חילוף לחשמל כגון קונקטור ועוד.
מנסיוני האישי, הקונקטורים פלסטיק שיש בחנויות בארץ הם מאיכות כל כך נחותה שהם יימסו תוך כמה חודשים.
אחרי מפח נפש אישי הזמנתי מאיביי מחברים קרמיים כגון אלו. המחיר ממש שווה ואצלי מאז שקט ושלווה.
שים לב לנקות או להחליף גם את הנורות אם המגע לא נקי.
http://www.ds-laufer.co.il
קובץ מצורף 103759
על חוטים נוצר קורוזיה רק איפה שהם חשופים לאוויר, משמע רק בקצוות שלהם.
יש ספרי קונקטקט שעושה פלאים, שווה לרכוש ולרוכן על כל מקום אפשרי , קונקטורים בדרך וכו,
כמו כן הייתי מחלף את הריללי הפנימי בבית הפיוזים, גם שם יכול להיות שהשנים עשו את שלו ואין הולכה טובה,
בכל אופן הייתי עובר באופן יסודי על כל המערכת הקיימת לפני שהייתי בונה רילי חלופי לאורות.
זאת מערכת אמינה שצריכה לעבוד עוד שנים רבות עם קצת תחזוקה נכונה.
בהצלחה.