כנראה שאתה צודק. זה לא הופך אותו לפריבט.
Printable View
כנראה שאתה צודק. זה לא הופך אותו לפריבט.
זה שהרודאו מצוייד בדנה 44 מאחורה זה טוב ויפה , לפי הידע שלי המשולשים הקדמיים לא זהים למשולשים בטרופר והם הרבה יותר עדינים מהטרופר, רכבת הכח לא הגיעה מהטרופר בנזין.
זה רכב שהתיימר להתחרות בגרנד צ'רוקי בתור רכב לנשים עשירות(גם הגרנד צ'רוקי ירד לשטח רק אחרי כמה שנים טובות בתור ג'יפון עירוני)
sent from my WJ
ולגבי הטרופר דיזל, הדבר שהכי דפק את האמינות של הרכב זה מוסכי היבואן. בתחזוקה מונעת נכונה הרולטה הרוסית לא כזאת נוראית ויש רכבים שנוסעים מאות אלפי קמ על אותו מנוע
sent from my WJ
הדיפ הקדמי זהה לטרופר ומקבל את אותן נעילות.
תגידו מה זה משנה מה היה היעוד השיווקי של רכב כשהיה חדש? משנה מה הוא נותן, תמורה למחיר. הרודאו (נמכר גם כאופל פרונטרה, אפילו בארץ קצת) היה הגרסא של GM לSUV קומפקטי וזול, מבוסס טנדר, והוא שווק בכל מיני גרסאות ושמות בכל העולם. קונצפטואלית דומה לטויוטה פוראנר או מיצובישי פאג'רו ספורט.
צודק, הגזמתי קצת בתגובה הקודמת, הוא בהחלט לא פרייבט, מטייל איתנו אחד כרגע מוגבה קלות ועושה כמעט הכל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
רכבת הכוח הגיעה בדיוק מטרופר בנזין, רק בשנים 2003/4 שינו את הגיר לגיר חסון יותר של aisin aw30-40le כמו של טרופר דיזל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tom1105
אני לא יודע לגבי הרודיאו כרכב כוסיות או כרכב פרטי.
אני כן יודע שאחד כזה עשה את כמריר (בקבוצת Resc4U אם אינני טועה).
כן, ויצא מישם שבור, ובנס...