שריקה יכולה להיות גם מהטרנספר או מהסרן האחורי. כנס למדור הטכני לכתבה על זיהוי רעשים כדי ללמוד איך לנסות להבחין בין מקורות שונים לרעשים.
Printable View
שריקה יכולה להיות גם מהטרנספר או מהסרן האחורי. כנס למדור הטכני לכתבה על זיהוי רעשים כדי ללמוד איך לנסות להבחין בין מקורות שונים לרעשים.
בוודאי שלא כיוונתי אותו לפי קושי, כיוונתי לפי ההפרדה, לא קראתי בספר של הרכב אבל בדיוק כמו שאמרת כיוונתי אותו, מה שיצא זה שהוא אפילו רך יותר ללחיצה רק שלא יצא לי להגיע למצב שהגיר נתקע, מחר נדע
טוב זה הקלאץ' על בטוח, הקלאץ עצמו תופס את ההילוך ולא מחליק אבל כניראה הדיסקת חיכוך, בקיצור, אני מזמין מקלמיני את הסנטר פורס קלאץ ואת ה Throwout וה Pilot ברינגס
ובלי קשר גם אגזוז חדש ו HEADR, עוד מישהו רוצה להזמין משם משהו ולהתחלק בהזמנה?
אומנם השירור הזה מאוד ישן אבל חשוב מאוד לציין שהבעיה נפטרה לגמרי לאחר החלפת כבל המצמד בלבד ולא יותר מזה!
הסתבר שהכבל היה מאבד את הכיוון כל כמה דקות של נסיעה, הקלאץ במצב מצויין, הגיר עצמו בסדר גמור, הכל היה בגלל הכבל...