אה, ויש שם מספר דגמים, כולל אחד עם מיכל של ליטר במקום צינור ליניקה מדלי - אולי יהיה יותר נוח לעבודה נקודתית אבל תצטרך למלא חול במיכל בתכיפות גבוהה... הנה זה כאן: http://www.spraytech.biz/110643/%D7%...7%95%D7%9C-PS4
Printable View
אה, ויש שם מספר דגמים, כולל אחד עם מיכל של ליטר במקום צינור ליניקה מדלי - אולי יהיה יותר נוח לעבודה נקודתית אבל תצטרך למלא חול במיכל בתכיפות גבוהה... הנה זה כאן: http://www.spraytech.biz/110643/%D7%...7%95%D7%9C-PS4
אני עובד עם משהו דומה. לאזורים קטנים זה עובד נהדר.
שוב חוזר לשאלה הקודמת.. כמה הפח חולה, האם יש רקבונות רק בנקודות ספציפיות? קטעים גדולים בהם יש חלודה מתחת לצבע?
איך הוא נקרא ושל איזו חברה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי hitoy
אהה.... כזה יש לי. נתת לי עכשיו מוטיבציה לנסות למצוא לו דיזה חדשה במקום אלו שנגמרו אי שם בשנות ה90 המוקדמות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אסף.
רק שזה ממש אבל ממש חלש. יש לי 3 אביזרים כאלה. כל אחד שונה, אחד עם מיכל צמוד כמו פיסטולט, אחד עם מיכל פלסטיק גדול של 10 ליטר ואחד עם צינור לדלי. יש לי גם מכשיר אמיתי גדול של ניקוי חול. כל הכלים האלה לא שווים פרוטה ללא מערכת אוויר תואמת. חייבים מפריד נוזלים יעיל כי אחרת הדיזות נסתמות. נכון שנקודתית דקה פה דקה שם זה יכול לעבוד אבל עבודה לאורך זמן מחממת את האוויר בקומפרסור, מה שגורם ללחות בצנרת ובאוויר שבתורה סותמת את הדיזה עם חול רטוב.
אני מכיר את הקטנים. יש לחבר. זה טוב כדי לנקות חלקים קטנים, נגיד את הצירים של מכסה המנוע או החלון אם רוצים לעשות משהו כזה. אין לזה את ספיקת הניקוי שצריך בשביל לנקות בודי או שלדה, אפילו לא קרוב.
אני לצורך הדיון מתעקש על נושא הניקוי. אני מסתכל על הבודי, מלמטה בעיקר, ונעשה לי חושך בעיניים מהצורך לנקות. ואם כבר אחוז מסויים - 10-20% או יותר מהפח הולך להחשף לחלוטין, אז למה לא לחשוף כבר הכל כולל הכל?
לגבי יסוד - יש צבע יסוד שנועד לריתוך, זמין בארץ - http://denber-paints.co.il/he/%D7%A6...5%D7%9A-33134/
מה יודעים להגיד עליו? האם מהווה גם בסיס מתאים לגימור בסופו של דבר? כלומר, נניח שזה תרשים הזרימה -
ניקוי חול מלא ---> שכבה דקה של צבע יסוד לריתוך ---> תיקונים מכל הסוגים + יסוד זהה עליהם (עד כאן אני) ---> מעבר לפחח - יסוד כזה יפריע להמשך העבודה?
כאשר אתה מגיע לאסוף את החומרים תזכיר לי לתת לך כמה מספרי טלפון ( לא להתנפל פשוט לא רוצה לעשות פרסומת )
לגבי השאר לדעתי אופציה 2 וצבע יסוד פשוט אדום/אפור טמבור/נירלט וכו' אפשרי לרתך עליו אבל לא מומלץ בריאותית ולא בגלל איכות הריתוך (וזה נכון לכול צבע) .
עידו
יש לי כמה שאלות להבהרה.
חומר פחחים - "בונדו" - האם אני מבין נכון, שסוג החומר לא משנה (מה שהפחח הספציפי משתמש בו או שאני אחליט לקנות כדי לבצע חלק מהתיקונים הגסים בעצמי) והוא ניתן לישום מעל ומתחת לכל סוג של צבע יסוד?
האם יש משפחות חומרים שאינן עובדות אחת עם השנייה - כלומר יש חשיבות לצבע היסוד הראשוני שאני משתמש בו על ניקוי החול? מה מערכת הצבע האופיינית שפחחים בישראל משתמשים בה? בטח יש לא יותר משתיים או שלוש...
כמו כן - המלצה לחנות מתמחה לצרכי פחחות וצבע רכב עם יעוץ מקצועי - באזור חיפה/צפון
בונדו ודומיו אפשר לישם ישר על המתכת ( לא רצוי בגלל ההגנה של היסוד שלא קימת במקרא כזה ) ואפשר ורצוי על היסוד .
בבונדו ודומיו יש הבדל בין חומר גס או עדיין לפיניש גבוהה , וכל מה שבינהם.
צבע רכב הוא צבע דו רכיבי על בסיס פוליוריטאני ( בגלל עמידות יחסית גבוהה ל UV )
עם צבע יסוד אחרי הניקוי חול הוא הצבע יסוד הסופי אז אתה צריך יסוד דו רכיבי פוליוריטאני , למרות שאפשרי גם יסוד אפוקסי.
עם אתה עושה ניקוי חול לפני צבע סופי אז תשתמש בצבע יסוד אדום הכי זול שיש סטיל טמבור/נירלט או דומה.
חנויות יש אבל זה בפרטי.
עידו
יש רקבונות מובהקים וברורים במספר מקומות:ציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
מתחת לכל ארבע אזורי החיבור של קשת ההתהפכות המקורית. בשתי הנקודות הקדמיות ממש אין פח וגם תושבות הבודי שהיו מתחת לבסיס הקשת נאכלו לכלום.
ברצפות מתחת לרגלי הנהג והנוסע, חורים וחריצים.
בבסיס שתי קורות A - נקודה ידועה בכל הג'יפים בה יש פח כפול.
בקופסאות תושבות הבודי האחוריות - לא חמור כמו ברוב הג'יפים.
מלבד זה יש מספר אזורים שהתחלתי לשייף וזיהיתי חומר פחחים בעובי גדול עד גדול מאד - כס"מ בפינה אחורית ימנית, הרבה בפינה קדמית ימנים. נראה שהאוטו שכב על הצד הזה פעם...
זה טוב בתור יסוד להתיז על הניקוי חול ובהמשך העבודה כבסיס לפחחות וצבע סופי? http://www.tambour.co.il/ProductsFil...D7%9C%20Zn.pdfציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
בהחלט , אלא עם אתה בוחר לעשות ניקוי חול נוסף בסוף עבודת המסגרות ואז הייתי בוחר אנטירוסט אדום פשוט.
עידו
נמרוד , נתקלתי בפרסום הנ"ל בפייסבוק , הבחור מבצע ניקוי בעזרת חומר +מים +וגבישי זכוכית , לפי הפרסום ישנו תוסף המונע חלודה והבונוס שבוא מגיע הבייתה , אולי שווה לבדוק איתו .
ישנו גם סירטון המדגים את הפעולה , לא יודע איך להעביר אותו לכאן.
נ.ב
אין לי קשר לבחור ולא מכיר אותו .
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e9ec0b049e.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8a8a4441d9.jpg
[QUOTE=IlanG;698126]נמרוד , נתקלתי בפרסום הנ"ל בפייסבוק , הבחור מבצע ניקוי בעזרת חומר +מים +וגבישי זכוכית , לפי הפרסום ישנו תוסף המונע חלודה והבונוס שבוא מגיע הבייתה , אולי שווה לבדוק איתו .
ישנו גם סירטון המדגים את הפעולה , לא יודע איך להעביר אותו לכאן.
נ.ב
אין לי קשר לבחור ולא מכיר אותו .
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e9ec0b049e.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8a8a4441d9.jpg[/QUOTהמחיר.....אוי המחיר שהוא גובה. מתאים לשיפוץ פרארי
המאמר הבא, מהאתר של חברת אפולק, הוא מהברורים יותר שמצאתי ברשת, לכל הנושא הזה של מערכות צבע. ממליץ לקרוא.
http://www.epolac.com/WEB/8888/NSF/W...ia%20kvada.pdf