גיא,
נראה מעניין. כמה זה עולה שם, אתה זוכר במקרה?
לקולמן יש משהו דומה שהצטערתי שלא הבאתי מארה״ב
Printable View
גיא,
נראה מעניין. כמה זה עולה שם, אתה זוכר במקרה?
לקולמן יש משהו דומה שהצטערתי שלא הבאתי מארה״ב
סביב ה 110₪ אם אני לא טועה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מבחינת גזיה קטנה, מיכל נפרד לוקח בגדול ( נוח לארוז,קרוב לקרקע), אבל השימוש לדעתי נוח לקפה ואולי שקשוקה. האש חזקה וממוקדת מידי לבישול ממושך.
בהשוואה בין כירת גז לכירת בנזין, יצא לי להשתמש בקולמן מס פעמים - מוצר מעולה ואיכותי, מבחינת בישול עולה על כל כירת גז שניסיתי, אבל מתאים למי שיש מקום ומוכן להתמודד עם הסרבול היחסי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה עם זה ?
שווה ?
http://www.ebay.com/itm/Vintage-Cole...3D152083904615
תודה סער.
חברים, האם זו הבנזיניה הכפולה של קולמן? דגם 424?
http://www.ebay.com/itm/Coleman-Dual...EAAOSwZetXPD-A
נמרוד,
כן. רק שלא ברור לי מה זה הכפתור האדום בצד. תשאל את המוכר.
כן נמרוד .. אני גם מצאתי כמה בקרטון ... כמה זה שוקל ומה המידות ? אני אהיה בארה'ב בחודש הבא ואני רוצה להביא איתי אחת.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מאמזון:
Product Dimensions 19 x 14 x 7 inches Item Weight 12 pounds Shipping Weight 11.6 pounds (View shipping rates and policies)
זה לא קטן, אבל זה יותר קומפקטי ונוח לאחסון מבלון גז 2.5 (או 5) קילו + כירת גז, אם זה אכן מהווה תחליף ראוי, כמו שאני מבין מסער.
אתה מבין נכון :)
לפחות לדעתי זה עדיף (יש כאלו שיחלקו עלי, שאל את יואב שהפך אחת כזו לגזיה חזקה...)
השאלה היא מבחינת over weight ומזוודה ... כי יש לי גם 2 בני נוער מתבגרים ומין הסתם הרבה קניות חח
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תוסיף מזוודה, יעלה לך כמו משלוח לארץ ותוכל להביא עוד דברים :)
תלוי בחברת התעופה ואם אתה טס במחלקת תיירים או גבוהה יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
לטורקיש יש יתרון על כל השאר למיטב זכרוני במשקל.
הסטנדרטי זה 23 קג + תיק יד מוגבל מידות במשקל 8 קג.
ההצעה של סער נכונה.
מזוודה נוספת זה סביב 100 דולר
אתם מתחכמים .. במקום להגיד לא יודעים ... :). אני אעשה את השיקולים שלי. רק חשבתי לעשות שיעורי בית. אני אחפש את המידע ברשת מאוחר יותר.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תזמין ותביא אתך לארץ גם אחד כזה -
http://www.amazon.com/Coleman-Camp-S...1&sr=8-1-fkmr0
שזה נסתם, הכירה מושבתת (זו בעצם הנקודת חולשה של הקולמן. הצינור הזה, שתפקידו לאייד את הבנזין לגז, נסתם בגלל כל התוספים של הבנזין ששוקעים).
דרך אגב, אנחנו קוראים לזה בנזיניה, ורובנו מפעילים את זה על בנזין, אבל עדיף להשתמש בנפט.
תודה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
הבנזיניה אצלי מעל 7 שנים, זה אף פעם לא נסתם לי (טפו טפו :) ) ונראה לי שאפשר לנקות את זה עם חומר לניקוי רדיאטורים.
הבלאי היחיד שהיה לי היה גומיה של הפומפה שאיבדה את האטימה, בהתחלה שמתי טפלון/פנימית וכשהייתי בחו"ל הבאתי איתי קיט שמחליף את הגומיה (מוכרים את זה עם כל הידית ב 10$, שוב, וולמארט...)
התכוונתציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
במקרה חומר לניקוי קרבורטורים ?
זה בנזיניה בהגדרה של קולמן ומיועד לעבוד על בנזין או למהדרין בנזין לבן של קולמן. הנפט הוא דלק מלוכלך יותר.
אצלי גם איזה 5-6 שנים ולא נסתם מעולם וגם הפומפה טפו טפו עובדת נהדר.
אני מקפיד בגמר השימוש אחרי שהתקררה לפתוח את הפקק ולשחרר לחת מהמיכל ומהברז עוצמה עד שהמיכל מפסיק להשתין.
דורון,
ברור. עניתי מהטלפון והספלר שינה לי את זה :)