תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
בעיית סימון שבילים ודיוק היא בכל הרמה! בנוסף החקלאים משתלטים על שטחים וקובעים שערי ברזל נעולים במקום שערי הבקר המוכרים.
בשבועות הייתי בשטח ארבעה ימים משער הגולן לחרמון ולאצבע הגליל. הרבה תושייה ותוכי טוב לחיתוך מנעולים:) נדרשים
Sent from my GT-S6500 using Tapatalk 2
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
אני יודע שעברה שנה, אבל...
הבנתי פחות או יותר את תוואי המסלול, אבל האם יש למישהו קובץ GPX/TXL של המסלול?
אריאל
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lioralbu
הכיף האמיתי זה לעשות את המסלול עם גיפונים רכים אמיתיים. (טריוס, פורסטר, דאסטר,פרילנדר)
.
לא .. לא ממש ...
זה לא כיף.
הציר הזה השאיר בי צלקות עם הדיסקו .. נפשיות .. אני לא מתכוון אפילו לחשוב עליו.
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
עם סופה ורנגלר לא צריך לפנות כלום.
עם פאג'רו ודיסקו צריך להיזהר
עם רכבים יותר עדינים יהיה צריך להזיז מאות ק"ג של בזלת. לא ממש נעים בחום כזה.
למה צריך להיזהר? מה שונה בדיסקו?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
לא .. לא ממש ...
זה לא כיף.
הציר הזה השאיר בי צלקות עם הדיסקו .. נפשיות .. אני לא מתכוון אפילו לחשוב עליו.
אתה רציני?
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
כן.
בדיסקו צמיג נמוך חתך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ariel-ro
אני יודע שעברה שנה, אבל...
הבנתי פחות או יותר את תוואי המסלול, אבל האם יש למישהו קובץ GPX/TXL של המסלול?
אריאל
שלח לי כתובת מייל, למתי אתה מתכנן?
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
כן.
בדיסקו צמיג נמוך חתך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
עדיין לא רואה מה הבעיה חוץ מיזה שצריך להיזהר טיפה, התכוונתי לדיסקו 2, רובם עם צמיגים ראויים.
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
סבבה.
נגמר בשלום.
היה חם במיוחד.
לא היו ג'יפונים, רק כלים נורמליים (רנגלרים, פאג'רו, דיסקו 4)
רק צמיג חתך-נמוך אחד הלך לעולמו (דיסקו 4).
הציר כמו פעם, מערבל עצמות. מעבר ידביר לא הכי ידידותי לרכבים נמוכים, אבל הרבה פחות נוראי ממה שעשו ממנו.
עם מיגונים והרבה אומץ, סבלנות וכושר גופני (הזזת סלעים בחום של 38 מעלות) אולי אפשר לעבור גם עם פורסטר ושות'
אנקדוטה: זה ציר שאין מה לטעות ולהתברבר בו, אבל אני נוסע עם עמוד ענן פתוח, סתם משיקולי נוחות - והקשר בין התוכנה למציאות.... נו שויין.
למעבר ידביר (האמיתי) התוכנה התייחסה כאל "נחל גילבון".
איפה שכתוב בתוכנה "מעבר ידביר" בפועל אין כלום. לא נחל ולא מעבר, סתם שביל.
כל השבילים אחרי דרבשיה לכיוון צפון (עד כביש גונן-וואסט) נעלמו מהתוכנה לחלוטין.
בעיה נקודתית?
אתה עם מפה לבנה חינמית או שרכשת בתשלום?
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב ש.
שלח לי כתובת מייל, למתי אתה מתכנן?
- - - Updated - - -
עדיין לא רואה מה הבעיה חוץ מיזה שצריך להיזהר טיפה, התכוונתי לדיסקו 2, רובם עם צמיגים ראויים.
מה אתה שואל ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
לא. אני לא עם האפליקציה החינמית. אני לא תמע.
זה לצרכי עבודה. רכשתי בכסף מלא וברגעים הבודדים שזה עובד - זה נפלא.
אבל ביותר מדי מקרים זה מפשל ושווה לתחת.
אין צורך בציר מוקלט או מערכת ניווט משוכללת. קחו מפה וסעו. אין מה להתברבר בשביל הזה וגם לא בעיות עבירות. רק בזהירות ובסבלנות כי השביל מפרק את הרכבים ומעיף סתימות מהשיניים.
למה בזהירות בדיסקו?
הכוונה לדיסקו 3 ו-4 וכמובן כל דגמי הריינג' המודרניים. ואם כבר אז גם פאג'רו BK מהדגמים החדשים עם ג'נט 18 וכל הג'יפונים. והכל כמובן בגלל הצמיגים.
רכב עם צמיגי חתך נמוך אינו רכב שטח. נקודה.
ומי שיתעקש - ישלם. והרבה.
כי הצמיגים האלה לא רק לא מתאימים לשטח, הם גם יקרים אש.
עם דיסקו 1 ו-2 כמובן אין שום בעיה.
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
הי, אני יודע שעבר הרבה זמן.
אני עם דאסטר מוגבה 2 אינצ' ומיגון. כדאי לנסות?
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
אפשר לנסות, אבל יש כמה קטעים שבהם יהיה לך קשה ותצטרך מכוון, בעיקר בכניסה לפאג'ר ובקטעים הסלעיים - גם אם אתה עולה לעין מימון לפני שאתה מתחיל את הציר- וגם לאורך הציר. קח בחשבון גם חום קיצוני בחודשיים הקרובים, מבחינת מזגן שמפסיק לפעול בקיצון. הבעיה בציר המוסכים היא לא "עבירות", אתה לא מטפס שם על שום סלע. הבעיה היא הקטעים הטכניים של רבע שעה לזחול ב1 קמ"ש על אבנים בגודל של ראש של פרה ולשמוע את הגחון אוכל כאפות ואת הצמיגים חוטפים חזק. פעם אחרונה שעשיתי את הציר היתה ככה..........חודש לאחר פתיחת הסגר. זה דורש סבלנות ורכב מתאים בחלק מהקטעים. אל תצא לבד, מקסימום תקבל רצועה.
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
תוציאו את עין מימון מהרשימה.
כבר מזמן שעדרי הבקר השתלטו על המקום והכל הפך למחראה אחת גדולה.
מגעיל ומסריח למרחקים.
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
תוציאו את עין מימון מהרשימה.
כבר מזמן שעדרי הבקר השתלטו על המקום והכל הפך למחראה אחת גדולה.
מגעיל ומסריח למרחקים.
הרבה מקומות הופכים למחראה בחסות עדרי הפרות, מענין שאותם הרט"ג לא מגביל...
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
תוציאו את עין מימון מהרשימה.
כבר מזמן שעדרי הבקר השתלטו על המקום והכל הפך למחראה אחת גדולה.
מגעיל ומסריח למרחקים.
רציני?? איזה דיכאון. אני לא מדבר על ה"חניון" בחורשת האקליפטוס-שם צריך מגפיים כדי לבוסס בחרא. אני מדבר על הבריכה לזכר צחי שנמצאת טיפה למעלה- בהליכה.
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
AmiOshi
זה פחות קשה, אני חשבתי שאתה מתכוון לציר הדרומי
https://www.4x4.co.il/article/10887
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
hadtomer
רציני?? איזה דיכאון. אני לא מדבר על ה"חניון" בחורשת האקליפטוס-שם צריך מגפיים כדי לבוסס בחרא. אני מדבר על הבריכה לזכר צחי שנמצאת טיפה למעלה- בהליכה.
- - - Updated - - -
זה פחות קשה, אני חשבתי שאתה מתכוון לציר הדרומי
https://www.4x4.co.il/article/10887
לאט לאט חחחח
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wonderd
הרבה מקומות הופכים למחראה בחסות עדרי הפרות, מענין שאותם הרט"ג לא מגביל...
הפרות היו שם כנראה לפני שהיה לך רשיון.
והן לא שם כל השנה. לכן זה עניין של מזל, האם תגיע לשם בתקופה שהן בחלקה הזאת או בחלקה אחרת.
אני לא מכיר של מי הבקר ספציפית שם, אבל הרבה מנהלי עדרים נוהגים להחיל משטר רעיה קבוע לפי תקופות בשנה, כך שאם המצב כך אצל בעלי העדר שבאזור, אתה יכול לתזמן את התקופות בהן אין שם בקר.
יש מקומות ספציפיים בהם יש פרות כל השנה (בד"כ אזור של מכלאות) אבל לדעתי בעין מימון אין מכלאה צמודה (לא אזור נוח).
אם אחרי כל החפירה, עדיין מפריע למישהו שיש חיות בשטח, הפתרון הוא פשוט.
אפשר להפסיק לאכול בשר...
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
טוב, בדרך חזרה. ציר המוסכים הצפוני. כולל המעיין. במעיין היו פרות למטה, יש מחסום פרות לפני ההליכה למעיין. אין יתושים ואין קקי. מקום מדהים.
הטיול היה ממש קליל, אבל לא המשכנו לציר הדרומי.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
תגובה: מצב ציר המוסכים - רמה"ג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
הפרות היו שם כנראה לפני שהיה לך רשיון.
והן לא שם כל השנה. לכן זה עניין של מזל, האם תגיע לשם בתקופה שהן בחלקה הזאת או בחלקה אחרת.
אני לא מכיר של מי הבקר ספציפית שם, אבל הרבה מנהלי עדרים נוהגים להחיל משטר רעיה קבוע לפי תקופות בשנה, כך שאם המצב כך אצל בעלי העדר שבאזור, אתה יכול לתזמן את התקופות בהן אין שם בקר.
יש מקומות ספציפיים בהם יש פרות כל השנה (בד"כ אזור של מכלאות) אבל לדעתי בעין מימון אין מכלאה צמודה (לא אזור נוח).
אם אחרי כל החפירה, עדיין מפריע למישהו שיש חיות בשטח, הפתרון הוא פשוט.
אפשר להפסיק לאכול בשר...
נתחיל מהסוף..אני מתכוון לאכול יותר בשר לא פחות, למרות שהשבוע אמרה לי הדוקטורית להוריד קצת כי יש לי יותר מדי ברזל בגוף... שנית, זה שהפרות מסתובבות בגולן שנים לא אומר שאי אפשר להגביל אותן מלהיכנס לכל פינות החמד בגולן ולחרבן עליהן. שלישית, החרא נמצא שם הרבה הרבה אחרי שהן הלכו לרעות במקום אחר ומלבד החירבון של פינות החמד, השלוליות חרא שלהן זורמות ישר למים שמגיעים לכינרת ועל הדרך פוגעות בצבע ובגומיות של הרכבים שנוסעים בשבילים. דבר אחרון..אני מכיר חלק מבעלי העדרים, מכיר את ההתנהלות ובאופן כללי פרות בשטח לא מפריעות לי בכלל, להיפך לטעמי הן מוסיפות לנוף המהמם של הגולן ועדיין אני חושב שצריך לסגור מקומות מסויימים לכניסת עדרי פרות - ואני מדגיש..עדרי פרות! לא חיות בכללי כמו שציינת.
יאללה לא על זה השירשור אז אניח לזה פה.
הרבה טיולים, נחת ובריאות לכולם.