אפשר כבר לקנות ציליה איכותית באותו מחיר..
Printable View
אפשר כבר לקנות ציליה איכותית באותו מחיר..
אם המחיר היה חמישה שקלים היה לדיון ערך [emoji3]
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מי אמר?
http://www.t-market.co.il/%D7%9E%D7%...A0%D7%A7%D7%9F
הוא גם פתר את נושא המילוי... זה "מר בגושים"?
נמרוד, שאלת הדיון היא האם זה טוב, לא האם זה משתלם.
וגם זה לא מוחלט. מי שמרכיב צמיג סיני ב80 שקל נמצא בנקודת איזון שונה ממי שמרכיב צמיג מותג ספורטיבי באלפייה.
אסף.
ויש כאלה שאומרים שלי יש יותר מידי זמן פנוי...
מעניין מה יגידו אם אשלח להם לינק לשירשור הזה...
קוקיות אתם.. כולכם.
תמלאו בהליום... יהיה קל/חסכוני יותר..
אם כבר אז מימן. עוזר לאחיזה...
אסף.
- - - Updated - - -
כי זה עולה כסף. והייתי שמח אם הם היו משקיעים בצמיג 200 שקל במקום 80, לפני שהם משקיעים בחנקן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אסף.
כנראה שיש לו חנקן סיני זול..ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
הציעו לי את הקומבינה הזו בפנצריה לפני שנה בערך, כ״חידוש מטורף״, רק 379שח לארבעה צמיגים.
עניתי שאני נוסע עם 78% חנקן בצמיגים כבר עשרים שנה.
הפנצרמאכר היה מופתע (לא הבין את הפואנטה).
משתמשים בזה כבר שנים במירוצים, מתחמם פחות בין סטייג לסטייג׳ שם כל psi זה דיון שלם, מורגש רק בנסיע על הקצה כשהמלחמה בין הקבוצות מסתכמת על חצאי שניות.
ברכבים בבית פחות מתעסקים בזה...
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
כן.
וגם יש להם דלק אחר וגם מתכות שונות וצוות שלם שמקבל הרבה כסף כדי לכוון להם את זווית המושב...
האמת שזה פה בארץ, מכוון את המושב לבד אחרת זה לא מתאים לי וגם ממלא חנקן לבד.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני מתפלא על כל אלו שבשרשור שמן הנחשים הגדול דרשו בדיקות מעבדה בטכניון והוכחות מדעיות...
״חנקן מתחמם פחות״?? תסבירו בבקשה...
וזה ש״ככה עושים במכוניות x" זה לא הסבר. כי ככה גם נחשוב שצבע אדום משפר את אחיזת הכביש...
PV=nRT משוואת הגז
משמע שבנפח קבוע (הצמיג) עבור שינוי נתון בטמפ יהיה שינוי קבוע בלחץ. לא משנה מה סוג הגז.
(מתוך הנחה שכולם פה ממלאים לפי לחץ ולא משקל גז...)
ההבדל במשקל (כמות) הגז שיהיה בצמיג בין אוויר לחנקן נקי הוא ככ זניח לשינוי הטמפ שלא זה העניין.
התועלת היחידה שאני מכיר ומבין היא מניעת נזקי התחמצנות בגאנט ובצמיג.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי סער
ברור.
הברזל בצמיגים יחזיקו מעמד עשר שנים יותר מהרגיל... אחלה.
אז לא צריך להחליף כשנשחק או כעבור 4 שנים (או כמה שזה לא יהיה, עד שמתייבש).. אפשר לחכות עד שהברזל בכל זאת יתחמצן, עשר שמים אחרי האויר הרגיל?
אני מדבר על מערכות ששגרת העבודה שלהן אחרת לחלוטין. לא מכוניות.
אם לא הייתי מספיק ברור אני נוסע על 100% אוויר בצמיגים...
לפחות עד שאשמע הסבר שמניח את הדעת.
לא כיוונתי אליך אישית, סער.
סתם בירברתי לגבי כל היתרונות הבלתי מבוטלים, שצויינו פה לגבי השימוש בחנקן..
סער,כתבתי את זה קודם,ואני באמת לא זוכר נוסחאות,עברו הרבה שנים מאז שגמרתי תיכון.
איך לחות שבאוויר מתפקדת בחימום ? היא לא גורמת לתפשטות יותר מאשר גז נקי ?
נתקלתי בזה היום...
עונה על כל השאלות, ומסביר את ההפרשים במספרים פשוטים וללא נוסחאות.
הטענות נכונות, אחוז ההשפעה שלהם על הביצועים שולי עד לא קיים.
400-500 שקל לרכב?! גם 40-50 לא הייתי משלם על החרטא הזה.
https://www.youtube.com/watch?v=bCnWvMleVD0
++
גם לא 4-5 :)