צריך להחליף מצבר, מה עדיף?

לחץ השמן ניבנה תוך כדי עבודת הסטרטר ולא אחרת, אין מה להמתין 5 שניות.
בחורף כשקר יותר קשה להניע טרופר, לכן משתמשים בשיטה של פעמיים סטרטר בהפסקה של שניה או שתיים, אם אתה ממתין 5 שניות או יותר השמן יורד חזרה לאגן השמן.
3 שניות סטרטר בקיץ זה סביר וטוב, קח בחשבון שאם הוא מניע מהר מידי זה מצביע על תקלה כלשהי בין היתר חיישן מסילה שנותן קריאה מוקדמת מידי למחשב ש"פותח" את המזרקים, השמן עולה מהאגן למסילת המזרקים והוא עושה דרך יחסית ארוכה, המסילה צריכה להיתמלא בשמן(תראו תמונה שלה ותבינומשהיא לא קטנה) ו"ללחוץ" על ה"סוייץ׳" של חיישן מסילה שהלחץ מתאים.
לאחר הנעה ראשונה ברור שהזמן מתקצר לחצי או יותר כי המערכת מלאה.

מה לעשות , יש לי כבר מעל 3 שנים את הטרופר.
מהניסיון שצברתי + תשאול בעלי טרופרים הן באתרים יעודיים והן במפגשים אקרעיים,זאת צורת ההנעה הכי אופטימלוית.
נכון,צריך להתרגל להמתנה-אבל מאז שאימצתי שיטה זאת.טפו טפו טפו,הכל הולך חלק !

אילו מצברים נרכשו בסוף?
בדיוק הטרופר שלי רמז לי שצריך להתעניין במחירי המצברים (לאחר שנתיים וחצי עם וורטא כחול)

גם אני עם וורטא כחולים, הם בדיוק בני שנתיים, אחד על הקצה השני קצת מתחת, זה מסתדר טוב עם השנתיים וחצי שלך.
עדיין לא קניתי, כרגע מתלבט בין עוד סיבוב על וורטא או אולי מוטלו (MUTLU, יש לי הצעה למצבר 80AH שמתאים פיזית ומחיר סביר).
שוקל לשדרג את המצבר הימני ל 100AH בהזדמנות הזו.