אחלה חבילת תוספות.
הג׳נטים הם לא של ניבה? :)
Printable View
אחלה חבילת תוספות.
הג׳נטים הם לא של ניבה? :)
אין לי מושג.
למעשה קראסו יביאו לאדה בשנה הבאה .. אבל הם לא יהיו בנויים על רנו או ניסן. יש להם דגמים מקוריים. כרגע ישנה בעיה עם השם של ניבה. נמכר לשברולט בעבר והם מנסים לקנות אותו בחזרה.
לדאסטר או לדציה בכלל יש המון מוצרי קוסמטיקה גם בארץ כולל כל מיני דברים שלא מעניינים את חובב השטח המצוי. חלק גדול מהדאסטרים הם בכלל רק הנעה קדמית ..
אחד ממוצרי הקוסמטיקה הכי מצליחים זה הג׳אנטים הסקסיים מאלומיניום.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה לא מתבלבל עם "נובה"?
כללית, מהפוזיציה שלי קשה לי להתרשם מביצועי השטח של הדאסטר. ההשוואה הטבעית שלי היא לרכב שטח ראוי לשמו ולא לפרייבט ומכאן הקושי. מצד שני, 99% אחוז מהזמן וכנראה יותר מזה בקילומטרים, אני לא מדגדג את יכולות השטח של כלי הרכב שלי.
האם דאסטר תעמוד באתגרים שיעמידו לה טיולי שטח משפחתיים? על פניו נראה שכן. ובמטרים הבודדים שלא, תמיד יש מישהו עם גלגל 31, נעילה אחורית, ומנוע כפול מהדאסטר, שייתן משיכה קלה. חייבים תמיד להיות הכי גיבורים?
מעניין אם מוביל הטיול היה גם בחו"ל חו"ל (ולא רק ב"פלסטין") יורד משבילים קיימים/מסומנים במפה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אחר-כך מתפלאים משלל החוקים/תקנות נגד רכבי השטח.
בבקשה תשאיר את השרשור הזה לדאסטר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
פה בדיוק העניין לדעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
99.99999% מהזמן ממילא אני בכביש. אני לא יכול להרשות לעצמי רכב שלישי בבית ואני בכל מקרה נהנה מהפוזה של רכב ׳שטח׳. .. אז זה מספיק בנתיים.
כשהיו רכבי שטח גיבורים בקושי ניצלתי אותם. ולא .. לא חייבים הכי גיבור. לפעמים אפשר להנות מהמכשול גם אם הוא שבילון של 20 מטר עם הצלבות ...
אגב מנוע ונעילות לא חסר פה. הגלגל 31״ הוא החוסר.
אני יודע שהאוטו הזה קצת בעייתי בקטע שהוא לא רכב שטח בכלל. ולא קורץ לרוב באי האתר.
זה בסדר.
הוא גם לא מתאים לכל מי שחייב או רוצה גיר אוטומטי.
;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפשר לינק לנעילה אוטומטית?
LSDציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
http://www.ebay.com/itm/RENAULT-DUST...-/111887598706
היתה גם אחת בסיגנון לוק רייט אני אמצא את זה יותר מאוחר
עריכה:
מצאתי את זה:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A1%D7%98%D7%A8
http://mudster.ro/en/duster-off-road...locker4duster/
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש מי שיכול לספר על הגירסא האוטומטית של הדאסטר ?
הגרסה האוטומטית היא הדגם הישן יותר מנועי 2 ליטר בנזין וגיר פלנטרי 4 מהירויות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dan Mil
ישנה גרסה חדשה יותר בעלת 5 הילוכים שמשודכת לאורוך שלצערי הרב לא כל כך מיובא סדיר לארץ ( יש יבוא עוקף כניראה כי יש כמה בארץ )
היא אולי תהיה בעתיד גם בדאסטר.
עד כמה שידוע לי לארץ ייובא מהשנה הבאה גיר רובוטי שמתאים לגרסאת ה 2*4 כלומר בלי ההילוך הראשון הנמוך.
המידע הוא ממוסכניקי רנו/ניסן ושות' ומחברה שהיא בכירה ברנו אסיה.
670$ ברומניה עבור לוקרייט זה יקר מאוד.
אמרתי יקר :)
ולפי דעתי מיותר.
http://www.diffblock.com/
לוקרייט - 1300 שח בערך
http://www.diffblock.com/lokrajt
אני אישית מאוהב ברכב כמו גיא. לא הייתי בעלים של רכב שטח לפני כן , ויכול להגיד שפתח לי ולמשפחתי סוג חדש של טיולים למקומות שלא היינו מגיעים בחיים.
טיפסתי את מעלה יאיר בגבורה עם עזרה קטנה במדרגה הגבוהה .
עליתי בהרבה מקומות שהקשוחים היו בשוק שהגענו לשם.
משלטים ,עין לימן ,עין יעל בגשם שוטף .
החלפה לצמיגים 50/50 ומיגון חובה כדינלהגיע רחוק. הגבהה של 2 אינץ בכלל יעוף.
חייבים לזכור שזה לא רכב שטח קרבי ולדעתי לרוב המשפחות הרכב מתאים.
זה היופי ברכב הזה לדעתי.
דווקא בגלל שהוא "לא ג׳יפ" הוא מזמין ומכניס משפחות חדשות לתחום.
מי שכבר עמוק בתחום יראה בו פשרה מעניינת, מין רכב שעושה הכל, לא עד הסוף.
יפה אמרת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
אבל ככה זה בחיים הכל התפשרויות. זה אולר שוייצרי של רכבי שטח.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כמו שזה נראה, הדאסטר ממלא היטב את הנישה שנשארה ריקה עם הדור האחרון של הגראנד ויטרה.
אני רואה משהו מאוד חיובי בזה שמדובר בסוג של אנדרדוג שמצליח בגדול לשבות את ליבם של הרבה קונים.
בסופ״ש האחרון השוויתי בעין דאסטר מוגבה ופורסטר מוגבה. כמעט לא נעים לומר, אבל הדאסטר שעולה בערך חצי מפורסטר פשוט נראית טוב יותר מבחינת המוכנות לשטח.
אסף.
ההבדל הגדול הוא שויטארה היה באוטומט ודאסטר אין. לפחות לא בישראל ולא כעת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my iPhone using Tapatalk
איכשהו מרגיש לי שברומניה, ארץ המוצא של הדאסטר אפשר לשכנע את היצרן שלפני שהם מעלים את הרכב למשלוח לארץ, פשוט יוציאו גרסה מיוחדת לארץ הקודש שבה יהיו ג'אנטים וצמיגים בחתך יותר גבוה, מתלים יותר ארוכי תנועה, מיגון גחון וזהו למעשה.
אם הרכב מגיע עם מפרט יצרן מסוים ועובר תקינה, אין סיבה לשנות כלום.
אם היבואן הרשמי לא משתף פעולה הרי בטוח שיש יבואנים מקבילים שבקלות יכולים להעמיס משלוח של רכב משופר ולשלוח לארץ
מה הבעיה פשוט להכין רכב שם ולשלוח לארץ עם עמיל מכס?
שעתיים טיסה, לא אמריקה
טוב .. תובנה חדשה ...
היום הבנתי מה הרציונל מאחורי הרעיון המוזר לשים את הצופר בידית איתות.
כשמחזיקים את ידית הילוכים ביד ימין ונוהגים רק עם יד שמאל .. רכב עם גיר ידני ... בשביל להגיע לזמבורה באמצע טבור ההגה צריך לתמרן עם החזקת ההגה ..
בהנחה ונוהגים לפי הספר .. ידיים ב 10 ו ב 2 ... הכי נכון לזמבר מהידית איתות.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
נהיגה נכונה זה ידיים ב-9 ו-3.
תתאמן ותתאמן עד שתתרגל - ולא תרצה יותר לחזור ל"לפי הספר" של מורי הנהיגה בארץ, שמלמדים אותך למות.
והזמבורה בידית האיתות היתה שנים ארוכות ברנואים ובפורדים ישנים.
עד היום אני לא מוצא שום סיבה טובה בעד או נגד.
אין שום רציונל ב"הנדסת האנוש" של דאצ'יה. הם תוקעים את הכפתורים איפה שאפשר. אם יש כמה ס"מ פנויים של פלסטיק, ישימו שם משהו.
מתג כיוון המראות הוא דוגמה מצויינת לזה.
וזה לא מפריע לדאסטר להיות הג'יפון הטוב מכולם By-far.
טוב ... נו ... אם אתה מציג את זה ככה ... 🤣ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
באמת אם יד שמאל ב 9 זה הכי קל לזמבר !
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
גיא בדקת את נושא הצ'יפ לדאסטר דיזל אמור להעלות הספק ל145 כ"ס במקום 110?
לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי drorbo
לא מיציתי את האוטו עדיין .. וכוח ממש לא חסר לו.
לא רואה צורך כרגע בעוד כוח.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
[QUOTE=גיא;715885]טוב .. תובנה חדשה ...
היום הבנתי מה הרציונל מאחורי הרעיון המוזר לשים את הצופר בידית איתות.
כשמחזיקים את ידית הילוכים ביד ימין ונוהגים רק עם יד שמאל .. רכב עם גיר ידני ... בשביל להגיע לזמבורה באמצע טבור ההגה צריך לתמרן עם החזקת ההגה ..
בהנחה ונוהגים לפי הספר .. ידיים ב 10 ו ב 2 ... הכי נכון לזמבר מהידית איתות.
בדיוק זה הרעיון
הזכרת לי את הרכב הראשון שלי פיאסטה 85
הצופר בידית איתות , כל כך נוח.*
חבל שאין יותר
אולי נקנה דסטר..
במבט לציריות האחוריות הם נראות כ״כ דקות
לפחות כאשר אני נוסע אחרי אחת כזאת , לא יצא לי לבחון מקרוב..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c321aa76b5.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...59e40b8f26.jpg
תנו לי כמה ימים לחוש את זה ..... ונמשיך.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
עדיף לחוש אותם בשחור :)
אין ... http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...b69aec6425.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
האוטו מרגיש קשה מאד.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
אתה מפחיד אותי עכשיו