הקרוב הפך לקרוב מאוד, הוחלף גלגל תנופה קומפלט מפרוק, 1000 שח לא כולל פירוק/הרכבת גיר, התקלה נפתרה.
Printable View
הקרוב הפך לקרוב מאוד, הוחלף גלגל תנופה קומפלט מפרוק, 1000 שח לא כולל פירוק/הרכבת גיר, התקלה נפתרה.
הזוי.
היו ממצאים על הגלגל הישן?
איך אתה מסביר שכשמתחמם התקלה היתה נעלמת?
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
שן עקומה על הזר, מה שגרם כנראה לקריאה שגויה של החיישן.
אין לי הסבר לאיך ולמה כשהמנוע מגיע לטמפ' עבודה הכל "בסדר", כמו שציינתי לפני-ברכבים אחרים קורה הפוך, שהמנוע חם אין קריאה מהחיישן והוא לא מניע בכלל עד שמתקרר.
כמו כן, מה שקרה איתו בהמשך זה שה- flex plate נישברה והתחילה להרעיש מה שחייב פירוק הגיר, מה שאומר שההשערה הראשונית היתה נכונה, בצליחת המעבר מים הפרשי הטמפ' כנראה גרמו לעיוות וחתיכה שעפה עיקמה את השן והרסה את החיישן.
תמונות ישלחו בערב.
- - - Updated - - -
קובץ מצורף 114176
נו זו לא הפעם הראשונה שאני נתקל בתופעות מוזרות.
מברוק נסיעות טובות
Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk
כל הכבוד על התהליך והזיהוי של הבעיה, אני בספק כמה מוסכים היו מסוגלים לעשות תהליך כזה.
THUMBS UP
+1 בהחלט. מרשים, כל הכבוד נדב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
תודה רבה חברים.
אני רק יציין שמקרה כזה די נדיר שקורה, נתקלתי בעבר במקרה דומה רק פעם אחת אבל שם היה רעש נוראי מהברגים של הטורק בחיבור לפלטה.