לאיזו מעבדה פנית?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Printable View
לאיזו מעבדה פנית?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לכולן
שהן? אני מעוניין לברר פרטים על תקינה פרטנית לרכב שלי. הגבהה מעל ל2"
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תתחיל במעבדה באוניברסיטת אריאל.
אסף.
תודה.
יש איש קשר מסוים שצריך לפנות אליו או מה?
הגראנד צ'רוקי שלך? ראיתי אותו. לא מיוחד ולא מוגבה מדי. אתה לא צריך שום תקינה פרטנית (אלא אם אתה מתעקש להיות חמור). הקפיצים שלך - ידוע מי היצרן/יבואן שלהם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני לא יודע מי היבואן. היצרן זה ראף קנטרי. קיט 4"
מיכה, מישהו מדבר איתך בטסט בכלל?
למיטב זכרוני האוטו שלך נראה די סטנדרטי
יש דברים שהשתיקה יפה להם. שלח סמס אם חשוב לך לדעת.
לי יש קיט של אולדמן על הסיקס. כיצד אני מוצא את ה TUV שלו?
דבר בפרטי עם YoavRציטוט:
נכתב במקור על ידי yehuda75
אז הבוקר קיבלתי את הספח המיוחל :)
ניגשתי לאספיר עם הרכב (פאג'רו קינג)שעליו היו מורכבים קפיצי קינג-ספרינגז צהובים ובולמי בילשטיין ששרתו אותי נאמנה 11 שנים עד שהגיעה הג'יפוקליפסה.
נאמר לי שהקפיצים הנוכחיים לא מאושרים ולכן בלית ברירה החלפתי לקפיצי פדרס(Pedders),ביצעתי כיוון פרונט ואורות וקיבלתי את הניירת.עלה לי בכסף ובזמן אבל התחדשתי בסט קפיצים אדומים שנראים טוב ומרגישים טוב....
אז לסיכום:קפיצי פדרס עוברים
קינג ספרינגז לא.
מעניין מי אמר שיהיו כאלה שירוויחו מהעניין ומי דאג לתקנה הזו? (בועז בשבילך...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי קדחת השטח
מה קרה לך? ברור שהלקוח... לפחות עבורו יש פתרון. לסיקסים וסופות אין בכלל פתרון. אבל ישנן שמועות שבוועדה ישב יצרן קפיצים שבקרוב ידאג לנו לקיט כשר מפלדה תורכית סוג ז.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
אני שוב חוזר ומציע לכל מי שחושב שמאחורי התקנה עומדים היבואנים שעומדים לעשות בוננזה מטורפת על מוצרים נחותים, להרשם כיבואן מוצרי תעבורה ולהתחיל לייבא מוצרים איכותיים וחוקיים. או לפחות להפסיק ללכלך ולהוציא דיבה, גם במרומז. זה מתחיל להמאס.
אסף.
אסף. ביום בהיר אחד הפכו אותי לפושטק. אני הבנאדם היחיד שהתקין קפיצים חדשים והנמיך את הרכב כתוצאה מהשינוי. לא מוצר מדרכה ולא שטות אחרת. קיט אולדמן למהדרין. זה עלה הרבה כסף. והיום לא מכניסים אותי למכוני טסט. אין לי שום קיט אחר כאפשרות והרכב שלי נמוך ב 4 סמ מהמקור. כמוני, עוד הרבה אחרים...מנ נשאר לי חוץ מלהוציא קיטור ולשוב ולדרוש שמשרד התחבורה יציין את גובה הרכב ברישיון?
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
למה ככה יהודה? למה?....
הפקידונים הולכים לקראתנו, מסכימים להכיר לנו ב''עגבאות'' ואנחנו מתלוננים?......
מה אכפת להם קפיצים באיכות של תחת, מפלדה טורקית או אינדונזית עם עלים קשים כמו בטון שיישברו כל חודשיים... מה הם מבינים בזה בכלל. העיקר שיש לזה תקינה ואישור!!!
לא רק הם בטוחים שעשו לנו טובה ענקית. אפילו כאן יש כמה שבטוחים שהפיפי שמשתינים עלינו בקשת זה גשמי ברכה!
היי, לפני עשר שנים הם אפילו הסכימו שיהיו כאן מירוצים!!!!!..... למי תודה ולמי ברכה?
אז אל תתלונן. עוד יגידו שאתה בכיין וגרוע מזה - פולני.
לא רוצה הגבהה. יש לי פחד משיפועי צד...רוצה תקנה לרכב מקור.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
יש לך סופה...תע"ר לא יכולים לעזור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי yehuda75
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
השגתי את האישורים לסופה משנת 92. מחכה למהנדס של תעשיות רכב שיחזור מארה"ב על מנת שינפיק את המסמך הרלוונטי לסיקס.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
במקביל. אני שולח פניות רשמיות למשרד התחבורה בהן אני מדווח על העובדה שאני נרדף מאז התקנון ומבקש מהם את המסמך שמציין את גובה הרכב. כרגע 3 פניות שלא נענו. שיהיה לי מספיק אני אפנה להגשת תלונה. זה המעט שאני יכול לעשות...
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
ובנימה רצינית יותר:
כן, תהליך התקינה והאישור של קפיצים לסופות/סיקסים יתחיל בקרוב. זו לא נבואה. אני כותב כי אני יודע. בקרוב גם מעורב. רשמי וחוקי לפי הספר. בלי מאכערים.
אל תצפו למשהו גרנדיוזי. קיט שני אינץ' צנוע ותו לא. זה הכל בשביל ההערה ברשיון.
ברור שזה יעלה כסף. אף אחד לא יעזור לנו סתם כך לשם שמיים.
תשמרו על הקפיצים האיכותיים שלכם כדי שתוכלו אחר כך להתקין אותם בחזרה.
ולא ניכנס כאן למי עושה מזה בוננזות ומי לא. אבל להגיד שלא מעורב בזה הרבה כסף ומישהו לא מרוויח מכל זה - זו טמינת ראש בחול.
כתבתי ואני כותב שוב שברור שיש מי שיודע לנצל את המצב לעשיית רווחים - זה קפיטליזם. אבל הטענה שמי שמרוויח ממכירת קפיצים ובולמים הם אלו שיזמו את התקינה ושעומדת שחיתות ביסוד התקנות - זו האשמת שווא לטעמי האישי.
אבל עזבו את האחרים.
גם אני צריך להרוויח משהו מהג'יפוקליפסה ואני משכיר לפי שעה את העותק האישי שלי של הספר הבא:
קובץ מצורף 114607
שבו כתוב שהגובה הכללי לג'יפ מנהלתי הוא 1900 מ"מ.
המחיר נתון למשא ומתן, ותיזהרו אצלי שום דבר לא בזול...
אסף.
יש לך דפים בספר עם מספר הוראה של משרד התחבורה? מצרף דוגמא לסופה שנת 92https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a82b86d96f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e0ae8e1ead.jpg
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
יש בספר פרק נתונים טכניים ובו כתוב ומצוייר הגובה.
אסף.
כן, יהודה, זה אסף. אני מבטיח לך שהוא כבר סרק את הדף... הוא פשוט מחכה שעוד כמה בעלי CJ יתחננו :rolleyes:
לא מפריע לי שישלמו אחד אחד....
אבל לא. נמרוד הורס לי את הביזנס. עד שמצאתי משהו שאפשר להרוויח עליו.
אסף.
קובץ מצורף 114609קובץ מצורף 114608
ומה עם השינוי המאושר של מידת הגלגלים? תוסיף עוד 1" לגובה של השרטוט...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ושאלה אקוטית לכל המומחים כאן
כרגע יש רישיון ל4 מוצרים
סט אולדמן
סט איירוןמן
בילשטין + פדרס
(פוקס בואריציות שונות שהוא יקר מאד ולא רלוונטי מבחינתי לפחות)
מה כדאי להרכיב בפאגרו 2010 ואיפה
תודה
אצלי בדיסקברי דור ראשון יש קפיצי טרהפירמה ובבדיקה באתר של היצרן יש להם TUV
האם רק מעבירים את האישור למשרד התחבורה ומקבלים אישור?