עזרה דחופה - האם הלך הגיר?

כשהרכב לא מונע הלוקרים משוחררים ואז לא צריכה להיות שום בעיה לגרור ג׳ימני על הגלגלים הקידמיים.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ואתה בונה על מנעול ההגה שישמור על הכיוון ???

לא, אני בונה על מפתח בסוויץ׳ והגה לא נעול

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ואז הרכב הנגרר ישוטט לו חופשי ימינה ושמאלה בזמן הגרירה, ממש מסוכן.
(ואני מוכן לנחש, ללא ידיעה, שזה גם אסור חוקית)

מותר צריך ונכון לדרוש הרמה מלאה לרכב 4 על 4. לפחות קבוע לכביש ..

Sent from my Pixel using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

ואתה בונה על מנעול ההגה שישמור על הכיוון ???

---

לכל מי שמרים רכב מאחור וגורר על הגלגלים הקדמיים (כמובן דבר שיש להמנע ממנו אם יש אפשרות להרמה מלאה) - הדרך לנעול את ההגה היא עם סוויץ' משוחרר (מנעול הגה חופשי) ולוקחים את החגורה של הנהגף מלפפים אותה פעמיים סביב חישור ההגה התחתון בצומת שלו עם ההיקף של ההגה , ומקליקים אותה.
זה מחזיק את ההגה יופי יופי גם כשמדובר בכלי ששוקל 32 טון....

אסף.

אז כמו שהבטחתי - אני מעדכן מה נסגר -
לאחר שגררתי את הרכב למורי, הייתי (ולדעתי גם הוא) די סקפטי.
לאחר כמה וכמה ימי בדיקה הוא שאל אם אני מאמין בניסים והסביר שככל הנראה (ותסלחו לי אם אני לא מדייק בנושאים הטכניים) - הפילטר שמן נסתם לגמרי מסיבה כלשהי ולכן, אחרי שהוא החליף אותו וגם סלונואיד, העניין נפתר.
נחליף שוב פילטר בשבוע הבא ונראה אם באמת הכל נפתר.
בנתיים האוטו נסע יומיים, טפו טפו טפו, כמו חדש. :cool:
שוב תודה רבה לכולם.

אני חוזר, אין פילטר שמן בגיר שלך, יש רשת רב פעמית שמנקים. לא ברור מה מחליפים לך.

מורי אוהב להחליף את הרשת הזו.
הוא טוען שזה חשוב.

מה העלות שלה? אצלי שטפו אותה עם נפט..

לא זוכר, אבל ודאי שפחות מגיר אוטומאט לג'ימני...

המשך עדכון -

לאחר יומיים של נסיעה חלקה יחסית, הבעיה המקורית חזרה (הגיר "מחליק" ובמקום החלפת הילוף - נותן גז כאילו בניוטרל).

הרכב חזר למורי, להחלפת גיר :(