תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
ההיקש הפוך.
כדי לתת 1 כס של הזזת אויר בסלד נמוך, התשלום הוא 20 או לא משנה כמה כס בסלד גבוה.
כי ככה זה עם מניפות.
אסף.
לא בטח שאני מבין את המשפט הזה :-(
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוני אורבך
בואו נחזור לעובדות בבקשה.
מניפה חשמלית צורכת עד 30A וזו המניפה הבזבזנית ביותר שאפשר למצוא (יש גם מצוינות ב 18A)
זה אומר 360 ווט או בהמרה לכוח סוס 0.482 כוח סוס.
גם אם נניח בזבוז המרה + ביזבוז מכני של חמישים אחוז נגיע ל 0.964 נעגל ל 1 כוח סוס.
לפי הסרטון, מניפה מכנית הכי פחות בזבזנית (מניפה עם קלץ) צרכה ב 5000 סלד 14 כוח סוס.
הכוח הנצרך לא עולה בצורהלינארית (ניתן לראות מהגרפים שהם יצרו)
בערך ב 3000 סלד הכוח שבוזבז הוא כ 3 כוח סוס
עדין מדוב על פי 3 ממניפה חשמלית הכי בזבזנית שיש.
ובמניפה ללא קלץ קרוב לוודאי שהפער יוכפל ל 6 כוח סוס כלומר פי 6 ממניפה חשמלית.
אז למה אנחנו כמעט ולא מרגישים את זה??
כי אנחנו מאיצים לאט מאוד עם הגיפים שלנו שגם כך הם לא בדיוק מכוניות מרוץ.
כי לעיתים נדירות אנחנו מגעים ל 3000 סלד, בוודאי לא במנוע דיזל של הייליקס..
כי כמות הדלק שתחסך נבלעת כמעט לגמרי בכמות הדלק שנהג חסכן בדלק יכול לחסוך.
יש יתרונות למניפה חשמלית, בחצית מיים, בעבודה יותר טובה בסלד סרק/זחילת סלעים.
אבל גם מניפה מכנית יכולה לתת תוצאות מצוינות, מספיק טובות כדי להקטין משמעותית את הצורך בחשמלית.
שורה תחתונה, למי שחשוב שרידות מעל הכול, שיצמד למכנית. למי שחובב ביצועים וחסכן, עדיפה החשמלית
אצלי ברכב המניפה החשמלית שהותקנה נלקחה מוולבו.
60 אמפר במהירות 2
Sent from my ONE A2005 using Tapatalk
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
יש לי שאלה,
אני רוצה לשתול בסמוראי מנוע ממוחשב (הזרקה וכו').
המנוע מהרכב התורם מחובר במקור לוונטה חשמלית...
בזמן ההסבה לסמוראי, האם אני יכול לשמר את החיווט המקורי והבקרה של המאוורר המקורי ורק לחבר לוונטה חשמלית גדולה יותר מהפרייבט שהמנוע לקוח ממנה?
ובעצם להינות מהפיקוד המקורי של המחשב מנוע על הוונטה? וכביכול להינות מהסבה שקופה לוונטה חשמלית (מלבד כמובן יצירת כונס חדש ועיגון וונטה חדשה)
וחשבתי מקסימום להוסיף ניתוק לוונטה החשמלית במעברי מים עמוקים.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
בעקרון כן אבל אתה צריך לבדוק אם המניפה עובדת דרך ממסר ואם כן להחליף לממסר גדול יותר בהתאם וכמובן לעבות את החיווט. אם זה לא עובד דרך ממסר אל תחליף מניפה. במקרה כזה הייתי משתמש במניפה של המכונית ומוסיף אחת נוספת שמופעלת דרך ממסר שהפיקוד שלו הוא מתח ההפעלה של המניפה המקורית.
אסף.
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
אורי, ממה שאני מכיר מהסבות בג׳ימני למנוע M16, נשארים עם המחשב של הג׳ימני בגלל ההנעה הכפולה ועוד סיבות.
אם אתה נשאר עם המחשב המקורי לא בטוח שהמאוורר יופעל. למה לא לעבוד עם חיישן וריליי?
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
בעקרון כן אבל אתה צריך לבדוק אם המניפה עובדת דרך ממסר ואם כן להחליף לממסר גדול יותר בהתאם וכמובן לעבות את החיווט. אם זה לא עובד דרך ממסר אל תחליף מניפה. במקרה כזה הייתי משתמש במניפה של המכונית ומוסיף אחת נוספת שמופעלת דרך ממסר שהפיקוד שלו הוא מתח ההפעלה של המניפה המקורית.
אסף.
תודה, נבדוק.
יש אגב דרך לדעת אם זה מאוורר שעובד במהירות אחת או שניים?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f4ee5337f0.jpg
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
ספר מוסך של המכונית?
אסף.
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
(:
כן... תודה סליחה
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תגובה: מה עדיף - פאן קלאצ', מניפה חשמלית או מכאנית? סרטון יו-טיוב
והשאלה שלי- עד כמה נסיעה עם פאן קלאץ' שהוא HEAVY DUTY או SEVERE DUTY תפגע באיכות החיים
http://www.haydenauto.com/featured%2...s/content.aspx
