אז לא פתרת את הבעיה העיקרית להבנתי.
המשאבה בונה לחץ מול השפריצר והצינור שמוביל אליו, ואז עוצרת, עד שיש דרישה בדמות פתיחת הברז.
הפיצוצים מתרחשים בקטע צינור הזה, בין המשאבה והברז.
איזו משאבה יש לך?
Printable View
אז לא פתרת את הבעיה העיקרית להבנתי.
המשאבה בונה לחץ מול השפריצר והצינור שמוביל אליו, ואז עוצרת, עד שיש דרישה בדמות פתיחת הברז.
הפיצוצים מתרחשים בקטע צינור הזה, בין המשאבה והברז.
איזו משאבה יש לך?
אתה טועה, הלחץ שנבנה עד שהמשאבה מפסיקה את פעולתה קטן יתר מהלחץ המקורי, לראיה לא התפוצץ שום צינור סיליקון פשוט עד היום..
משאבה סינית 5 ליטר שעה 60w
צלם את הצינור.
אתם אומרים בדיוק אותו הדבר.
הלחץ אכן נבנה ביציאה מהמשאבה לעבר השפריצר.
ברגע שסוגרים את השפריצר, הלחץ עולה והמשאבה מפסיקה לעבוד.
כאמור, במקרה שלי, אני צריך את הלחץ הגבוהה, אבל לרוב השימושים זה יכול להיות פתרון פשוט לצינורות גמישים ורכים.
נשמע עקום לקחת משאבה חזקה ולהחליש אותה.
לאותה הספיקה יש משאבות עם לחץ נמוך יותר.
אתה לא מחליש את המשאבה אלא רק את הלחץ שבה היא מקבלת פיקוד לכבות.
אין שום יתרון בזה שהצינור נשאר דרוך בלחץ גבוה
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
כן, לזה זה נועד, וזה עושה את זה מצויין.
יש לי שרוולים עד קוטר 5 ס''מ וזה עובד מצויין.
אצלי חיברתי צינור קשיח של 10 אט' והמרה ל1/4 רגיל לכל שפורפרת רגילה.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f746954d75.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1b9e8ad487.jpg
אין שום קשר בין הלחץ הדרוש להפסקת פעולת המשאבה לבין לחץ המים כשהמשאבה עובדת..
החלפת הקפיץ לא מחלישה את המשאבה ולמי שכתב שהוא צריך את הלחץ - או שלא הבין את הענין או שאני לא מבין למה צריך לחץ גבוה כשהמשאבה סגורה.
לגבי מצב המשאבה בזמן נסיעה - גם אצלי אני סוגר את המפסק ומשחרר לחץ, לא נוסע עם לחץ במשאבה אין טעם בזה..
- - - Updated - - -
אין מה לצלם - צינור סיליקון שקוף פשוט.. מתאים לחיבור ועובד מצוין עד היום
המשאבה לא מפסיקה בגלל לחץ נגדי, היא מפסיקה כי הברז סגור.. היא עובדת כשיש נפילת לחץ.
מצד שני, כשאתה סוגר את הברז, הצינור בלחץ, בוודאות, כי הצינור נשאר קשיח למדי מהלחץ מים שבתוכו, וכשאני מכבה את המשאבה, ופותח את הברז יש שפריץ מים יפה, לא "סתם" נזילה.
אם עובד לך, אשריך, אצלי ואצל חברים הצינור התבקע.
כשהברז סגור לא נוצר לחץ נגדי? וואללה לא מבין אותך..
ברור כשאתה סוגר את הברז יש לחץ, על זה מדובר, זה הלחץ שסוגר את המשאבה...
בכל מקרה אם במקרה ניפגש אני אשמח להראות לך.
לא רק אצלי זה עובד ככה בהצלחה, גם עוד 2 משאבות שהחלפתי להן את הקפיץ לקפיץ חלש יותר.
אני מציע לך/לכם פתרון יחסית קל, שלוקח בערך שתי דקות לבצע במקום להתעסק עם צנרת שתעמוד בלחצים..
זה כבר בנוי ועובד אחרי הפקת לקחים.. ומה שעובד טוב- למה לפרק?
מה יותר פשוט, לקנות בכמה שקלים בודדים כל טמבוריה, צנרת משוריינת ביתית, שמתאימה בדיוק למחברים, או לפרק את המשאבה ולאלתר קפיץ שאני לא סגור על התכונות שלו?
הקפיץ שעליו אתה מדבר, קובע באיזה לחץ המשאבה תפסיק לעבוד.
אם עובדים עם צינור פתוח (או כמעט פתוח- טוש), הלחץ ביצאה של המשאבה נמוך ולא משתנה.
אבל, אם תקרא טוב את מה שכתבתי ב #23 תראה ההערה על חימום מים. המתקן חימום מצר, מאוד! את המעבר של המים, ולכן, ע"מ לקבל ספיקה סבירה בטוש, אני צריך לשמור על לחץ גבוה ביציאה של המשאבה.
החלשה של הקפיץ, גורמת לירידה בלחץ במכסימלי שהמשאבה יכולה לפתח. עם הצרה בצינור כמו שיש לי, זה יכול לגרום לניתוק של המשאבה.
יש גם מוצרי מדף מוכנים לרכישה.
https://youtu.be/7yG60UoyJ9o
אצלי המחברים דומים למחברי הגינה מפלסטיק אך עשויים מפליז https://www.aliexpress.com/item/1005...Cquery_from%3A
הצינור צינור כתום שנמכר בעליאקספרס כצינור לשטיפת רכב
https://www.aliexpress.com/item/1005...Cquery_from%3A
לא מומלץ "קפיצינור"
תופס מקום ופגיע לשחיקה כשמושכים אותו