רובנו לא נוסעים או מנסים להכנס למכון טסטים עם היילקס עם 33..
בנימה קצת יותר פרקטית, גאנטים עם אופסט פנימי יותר וכנפונים, וגם לשאול את המוכר איך הוא עבר טסט.
Printable View
רובנו לא נוסעים או מנסים להכנס למכון טסטים עם היילקס עם 33..
בנימה קצת יותר פרקטית, גאנטים עם אופסט פנימי יותר וכנפונים, וגם לשאול את המוכר איך הוא עבר טסט.
שאלה לפות''ש - צריכת שמן של 3 ליטר ל100 ק''מ!!!!!
זה לא טעות?
אתה עוצר כל 30 ק''מ למלא ליטר?
Sent from my Vienna using Tapatalk
קשה לא להאמין לאן הולך כל השאר ו צריך להיות לו בור במנוע כדי שהוא יצטרך כל כך הרבה שמן
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
לא ממש יצא לי לראות את זה כי הנסיעות הן לסירוגין אבל כשכן בדקתי, אז מסתמן שבנסיעות קצרות הרכב לא אוכל שמן, הדבר בעיקר נראה אחרי נסיעות ארוכות יותר
טוב, אז שוב שלום לחברי הפורום המכובד.
לאחר שכולם השקיעו במתן תגובות ועצות, מן הראוי שאשתף ואוסיף גם קצת תמונות.
אז בסופו של דבר, הלכתי אל סמי. ההיילקס שלי היה נראה קצת כמו פרייבט לעומת הטיטאנים שהוא עובד עליהם (כן, פעם זה היה היילקס. גם תרנגולת היתה דינוזאור).
אז מה היה לנו? (חוץ מפלאגים פלטינות):
1. אוברול מנוע (הרכב זז, הפסיק לעשן כמעט לחלוטין ותמו ימי התדלוק שמן)
2. פולי מוקטן (הגמל רץ, טוב לא רץ, אבל הולך מהר)
3. קיט לסרן הקדמי (להפסיק להשקות את העציצים בשמן)
4. בולמים יפים של דובינסון (מאושרים לשימוש).
עכשיו נותרו בעיות חשמל... והצמיגים.
משקראתי את כל מה שכתבו, החלטתי לרדת ל-31. אוותר על המראה, ואקח בשמחה שקט נפשי (בכל זאת, זה הרכב יום-יום שלי, אין לי מושג למה).
חשמל - סמי אמר שעשו מסיבת אילתורים עם החוטים, ושכדאי שאמצא חשמלאי לדבר הזה. יש המלצות?
המון תודה לכל מי שכתב, ייעץ, נתן דעה ותגובה!
חג שמח לכולם!
נ.ב.
לא צלם משהו, אבל עם כוונות טובות.
קובץ מצורף 116949
קובץ מצורף 116948
קובץ מצורף 116947
אני מקווה שאתה מרוצה כעת.
הוא ממש יפה חייב לציין
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
בהקדם להחליף למוט דחיף מונמך.
אתה על זמן שאול עם קפיצים גמישים, הגבהה ומוט דחיף רגיל.
תודה אבי!
די מרוצה, רק עניין הצמיגים הזה מעיק. מצד אחד, הייתי מעדיף להתאים את יחסי ההעברה ולהשאיר את ה-33', בכל זאת הם הולמים את הרכב. מנגד, הצוואר שלי לא מסוגל להמשיך לחפש ניידות תנועה שאוהבות את ציר הנסיעה העיקרי שלי...
מחפש את האישור הנדיר ל-31', ומשם דוך למכון הטסטים הקרוב...
דורון - תודה כמו תמיד, אדבר עם סמי על זה בהקדם...
טוב, אז שוב שלום לחברי הפורום,
לאחר ששכנעתי את עצמי (או שיקרתי לעצמי) שפחות אכפת לי איך האוטו ייראה, העיקר שלוות נפש, החלפתי ל-31.
הורדתי את שורת הפנסים המפוארת לכבוד הטסט החגיגי, ועכשיו רק נכשלתי על כמה שטויות שנטפל בהן שבוע הבא.
כואב לראות את האוטו ככה, אבל זה מה שזה. וכן, בידלוקים ו-31.
הצמיגים זה 980, שהחלטתי ללכת עליהם אחרי שקראתי עליהם גם פה. האוטו נוסע הרבה יותר טוב, ולשם שינוי אני לא שומע את הגלגלים נכנסים בבודי בכל דבר שהוא קצת יותר משינוי מסלול, אבל בחיי שעצוב.
תודה לפורום שעזר לקבל החלטות קשות, ולפוסטים קודמים של אלו שכבר היו בזה.
קובץ מצורף 117005
נוסף גם וו גרירה?
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
מה זה הסרח המזעזע הזה מאחור?..
זה הפגוש שהורכב לטסט (כי לבוא בלי זו בעיה), וגם ככה אני מכוון לארגז רגיל ולא מקוצר ואז זה לא יהיה כזה שרך מכוער כמו שזה עכשיו.
אכן מראות קשים...