לא,האטמים שחורים באריזה של וויקטור ריינז,ובנוסף להם יש גם אטם עגול למפלג.צריך להדביק אותו לסעפת או רק להניחו?ניתן להדביק אותו לסעפת עם שרלק?
Printable View
לא,האטמים שחורים באריזה של וויקטור ריינז,ובנוסף להם יש גם אטם עגול למפלג.צריך להדביק אותו לסעפת או רק להניחו?ניתן להדביק אותו לסעפת עם שרלק?
היית צריך להתעקש על פל פרו.
את אטם המפלג תרכיב יבש
Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
למה, יש בעיה עם האטמים השחורים?
Victor is trash, fel pro makes the best gaskets.
ביררתי היום על האטמים הכחולים של חברת פל פרו בכמה חנויות חלפים ומסתבר שלא מביאים את החברה הזאת בכלל לישראל מאחר ופה בארץ יותר מעדיפים את וויקטור ריינז כי לדעת הרבה/רוב בעליי המיקצוע/מכונאים זו החברה הטובה ביותר לייצור ושיווק אטמים בעולם.
נאמר לי שאם אני מתעקש על החברה הזאת אפשר להביא דרך איביי.
50 שנה מאכילים אותם דייסה. ..פתאום מישהו דוחף להם כפית קויאר בולוגה...יורקים ושואלים מה זה החרא הזה?
Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
סתם שאלה,חשבת /ניסית פעם להדביק את הגומיות הללו בעזרת דבק כלשהו נניח דבק 3 שניות/מגע לבלוק המנוע עצמו ורק אחריי ייבוש מלא להניח את הסעפת עליהם במקומה,אוליי ככה הם יישארו במקומם ולא יברחו פנימה/החוצה?מה דעתך,זה יכול לעבוד או שחבל על המאמץ ועדיף פשוט לוותר עליהם לגמריי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
אני התייאשתי עוד בעמוד הראשון...
אין כול סיבה לטחון את הנושא או להמציא את הגלגל מחדש. יש שיטה שעובדת כבר במשך עשרות שנים. אין שום סיבה לנסות משהו אחר.
ולא לא ניסיתי כי אני משש לא אוהב לעבוד פעמיים.
Sent from my SGH-M919 using Tapatalk
אוקיי הבנתי,זהו,זרקתי אותם לפח ורכשתי במקומם שפורפרת סיליקון שחור של וויקטור ריינז.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי rob
למה יש כאלה שמורחים סיליקון שחור בנוסף לאטמים על כל הפתחים גם של גזיי הפליטה ולא רק על הפתחים של מעבריי המים?זה מיותר לדעתך?
אגב,של איזה חברה האטמים הכחולים שהרכבתה?הם נחשבים ליותר אייכותיים/טובים מהאטמים השחורים של וויקטור ריינז?
למה ולמה...כי ככה לימדו אותם.אגב נהוג למרוח סיליקון כתום על הסעפת פליטה...במיוחד אם הוא לא ישרה.
Sent from my SGH-M919 using Tapatalk