מדיניות היבוא של חלפי רכב - דיון חדש בעקבות כניסתו של הנוהל לתוקף

סרב לשלם
בקש לדעת את הסיווג שעשו לפריטים.
הפנה אותם לנוהל החדש שיצא ב 9 לחודש.

אתה מוזמן לערב אותי.
יש לי הרגשה שהם ימשיכו לחייב אבל הסיפור של משרד התחבורה כבר לא יהיה העילה...


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

תודה בועז,

נדבר בפרטי, תיקנתי את ההודעה שלי..
מדבר איתם עכשיו, לא מבין איך צמת חשמל מארה"ב דורשת תשלום מכס ומס קניה..
נראה לי שבעקבות עדכון הנוהל הם פשוט מקשיחים את ההתנהלות שלהם.

אלעד.

טוב..
אז אחרי דברים איתם היום פעמיים, מתברר שאין סיווג בכלל על החבילה, הבחורה שדיברה איתי אמרה שכל חבילה בערך שמעל 75$ מחויב לשלם מסים, ערך החבילה כפי שרואים בחשבונית 83$..בואו נהיה קטנוניים..

אמרה שהיא תפנה את העניין לתפעול שלהם והם יחזרו אליי..בינתיים כתבו במעקב שסירבתי לקבל את החבילה. שלחתי הודעה גם למוכר על זה.

אלעד.

טעות לערב את המוכר כי זה יגרום למוכרים להימנע מלשלוח לישראל ולמוכר אין השפעה על מדיניות היבוא של המשלח.

זה שהחבילה מעל 75 דולר ודורשת מיסים זה לגיטימי.
מה שלא לגיטימי זה העמלה הנוספת.
מה ההסבר/ הצידוק שלהם לעמלה הנוספת?



Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

משאבת מים שהוזמנה מאיביי גלובל שיפינג הגיעה ללא בעיות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Saar

משאבת מים שהוזמנה מאיביי גלובל שיפינג הגיעה ללא בעיות.

---

מקווה שזה לא טעות סטטיסטית [emoji4][emoji4]

בבקשה תמשיכו לעדכן חיובי ושלילי.
עד שזה יכנס למסלול...




Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

עדכון בנושא שלי - ב UPS מתעקשים שמסווג נכון ולא נתנו לי את מספר הסיווג.
שוב - לוקחים עמלה של 149 לפני מעמ על שחרור ממכס + 16 שקל לפני מעמ עמלת שקר כלשהו.. סה"כ יוצא 200 שקל עמלות לא הגיוניות בעליל בגלל שחרגתי ב 8 שקלים מ 75$..

הודעתי להם שמבחינתי אני לא משלם ושיעשו עם החבילה מה שהם רוצים.

אלעד.

ושוב על מה העמלה נגבית?
לגבי המיסים אין לך קייס.
סנט מעל 75 דולר וזו חובתם לגבות מס.
לגבי השאר בוא נבין בנחת על מה מדובר...


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בועז,

האמת טופחת לנו בפנים לאט לאט,
תסתכל כאן:
http://mof.gov.il/BudgetSite/Law/Pages/KolKore.aspx

זה מהקול קורא של הועדה ליבוא אישי, במסמך הראשון עמודים 22-23, תראה איך נציג משרד התחבורה עיוות את המציאות לגבי נוהל 20/2008. אני כבר הגבתי לועדה והערתי להם על חוסר הדיוק בדברי משרד התחבורה.

מסתמן שגם הנוהל החדש עושה בדיוק ההפך ממה שרצינו, שחרור ובדיקות עולים כסף וימשיכו לעלות כסף ונראה שהפקידים הנחמדים במשרד התחבורע כן עושים הכל לחסום כל יבוא אפשרי של חלקי רכב.

אני חושש אילן שלא הבנת היטב את המצב.
אתה מוזמן להתקשר לדבר.

המצב המוצג זהו בדיוק הנוהל החדש שנכנס לתוקף לפני שבוע וקצת...
20 אלף פרטי מכס מוצרים ביבוא חופשי.
70 נדרשים באישור תקן כשמתוכם 19 ניתן לקבל שחרור במקום על ידי זה שבודק המכס יזהה את התקן המוטבע על החלק.
למשל פנסים ( נדמה לי שגם מראות) ועוד...

אגב, את המסמך קיבלתי גם במייל מהועדה ובסך הכול אני שבע רצון.

הייתי מרחיב את הכמות השנתית המותרת ומעלה את הכמות מעל 4 אבל הכיוון מאוד לטעמי...

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

הבנתי היטב בועז,

לא יודע מתי פתחת קופסא שקיבלת מארה"ב לאחרונה? רשימת התקנים מופיעה, אם בכלל, בתוך הקופסא על פתק או הוראות השימוש במוצר.
את האמריקאים ממש לא מעניין העניין המגוחך הזה, במקרה הטוב אם פקיד היצוא שם לב שהחלק יוצא לאירופה הוא יזרוק איזה פתק שמפרט תקנים בפנים.

רשימת התקנים לא מופיעה על החשבונית או על האריזה. לא בשום ניירות על האריזה.

עכשיו פרקטי - מי יפתח את האריזה? מי יחפש את הפתק? בכלל יודעים לקרוא פתקים כאלה שם? אז עשה לי טובה בוא נתחבר למציאות, מורחים אותנו בועז בדיוק כמו בקול הקורא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי IlanHadar

הבנתי היטב בועז,

לא יודע מתי פתחת קופסא שקיבלת מארה"ב לאחרונה? רשימת התקנים מופיעה, אם בכלל, בתוך הקופסא על פתק או הוראות השימוש במוצר.
את האמריקאים ממש לא מעניין העניין המגוחך הזה, במקרה הטוב אם פקיד היצוא שם לב שהחלק יוצא לאירופה הוא יזרוק איזה פתק שמפרט תקנים בפנים.

רשימת התקנים לא מופיעה על החשבונית או על האריזה. לא בשום ניירות על האריזה.

עכשיו פרקטי - מי יפתח את האריזה? מי יחפש את הפתק? בכלל יודעים לקרוא פתקים כאלה שם? אז עשה לי טובה בוא נתחבר למציאות, מורחים אותנו בועז בדיוק כמו בקול הקורא.

---

אז תדע שלא הבנת.
קודם כל הרוב בכלל לא דורש תקן.
ומה שכן דורש תקן אז הוא מוטבע עליו לרוב.
קח פנס תקני שלמרכב ותראה שהתקנים מוטבעים עליו


https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...721a33221c.jpg

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

אני אכן לא הבנתי שאין צורך בתקן, רשימת התקנים והחלקים ארוכה וכואבת.

אני מקווה שאתה לא משלה את עצמך, בעיני זה נראה רע, אני מקווה שאתה צודק ואני טועה.

תרים טלפון בזמנך החופשי.
אסביר לך באריכות איך זה עובד.
חלקנו תקועים במה שהיה ועכשיו הכול השתנה מאוד ולדעתי מאוד לטובה.
יקח זמן עד שהפקידים יישמו את הנוהל כהלכה אבל הוא בגדול לטובתנו מאוד


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בועז, נראה לי שכדאי שתסביר לכולנו, כי אני יודע שלי יש סלט בראש.
פעם, על כל דבר הייתי שולח(או מוסר ביד) מכתב למשרד התחבורה עם טופס המצהיר על הפריט+חשבונית+פרטי הרכב+ עוד כמה פרטים שאני לא זוכר,.
מקבל אישור בדואר ועם זה הולך לאן שהחבילה נעצרה לשחרר אותה.
מה אני אמור לעשות היום, עם פריטים שאינם ברשימה ועם כאלו שברשימה, אך שלא מוגדרים "בטיחותיים".
אם אפשר הסבר להדיוטות.

תקראו כמה פעמים את הודעת הפתיחה בבקשה.

בעיקרון מה שלא ברשימה נכנס בלי התערבות של משרד התחבורה.
מה שברשימה יכנס לפי ההערות שברשימה לצד הפריט.
ההערות עצמן נמצאות ברשימה המלאה שנמצאת באתר משרד התחבורה.
קישור תמצאו בהודעת הפתיחה.

כמעט הכול מותר כיום ביבוא למעט פריטים המוגדרים כפריטים בטיחותיים וכמה בודדים שהשתחלו לרשימה לדעתי בטעות כמו דפרנציאלים.
את השגיאות לטעמי אנסה לבקש לתקן.


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בחמישי נעצרה לי חבילה המכילה פנסים לרכב עם תווית תקן-דרשו ממני אישור משרד התחבורה .
אני בדיון עם חברת השילוח על העניין הזה, אעדכן .
בנתיים מרגיש שיש חבלי לידה ....

על פנסים מוטבע התקן ואם הוא עומד בדרישות אז הם צריכים להציג אותו לבדיקה של בודק משרד התחבורה שנמצא שם 2-3 פעמים בשבוע.
אם עומד בתקן ישוחרר ותשלם לחברת השילוח על הבירוקרטיה של הבדיקה 150-200 שח לרוב


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

על פנסים מוטבע התקן ואם הוא עומד בדרישות אז הם צריכים להציג אותו לבדיקה של בודק משרד התחבורה שנמצא שם 2-3 פעמים בשבוע.
אם עומד בתקן ישוחרר ותשלם לחברת השילוח על הבירוקרטיה של הבדיקה 150-200 שח לרוב


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

---

בדיוק על זה היה הדיון .

תרחיב?

מה ביקשו ממך בדיוק?
האם יש את זה בכתב?

לגיטימי שיהיו חבלי לידה. השיטה השתנתה מקצה לקצה

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

אני מבקש לעדכן שיש מעט חבלי לידה אבל נראה שזה מתחיל להיכנס למסלול הנכון.

במקביל, גילנו שחברות כמו UPS/FEDEX ואולי גם אחרות גובות "עמלת שחרור".
מברור מקרה כזה היום מסתבר שהעמלה הזו היא עמלה כללית שנגבית בעבור ההתעסקות שלהם בשחרור ותשלום למכס.
עמלה זו אינה קשורה בשום אופן לשחרור חלפי רכב או לחוקיות היבוא והיא תגבה גם אם הזמנתם אגרטל שהשווי שלו הוא מעל הרף של 75$

יש חברות כמו USHOPS ולדעתי גם הגלובל שיפינג של EBAY ( חברת GCX ) ולמיטב ידיעתי גם הדואר שאינן גובות עמלה זו.
שימו לב ש EMS שלפעמים נחשבת על ידנו כדואר כנראה כן תיגבה עמלה דומה אך יותר זולה.
כאמור אין לעמלה זו שום קשר לנושא חוקיות היבוא.

עדכון בנוגע ל:
דרישות חובה למוצרי תעבורה.

אפילו לא הספקתי לבקש והרשימה טופלה על ידי משרד התחבורה ועדכון שלה מ 14-11-2017 כבר נמצא באתר.
לא צללתי לתוכה מאוד לעומק אבל הבחנתי שלמוצרים מסוימים נוספה הערה הפוטרת אותנו מלהציגם לבדיקה.
ברשימה מצויין בהערות: "למעט יבוא אישי"
המשמעות היא שפריט זה לא נדרש באישור בהליך היבוא האישי.

לינק לרשימה:

http://rishuy.mot.gov.il/he/vehicle/goods-traffic/replacement-parts/4480-policy
ה PDF התחתון מהשניים שבדף




פריטים לדוגמה:

1.16.40 מגני אבק למסרקי הגה,ציריות וגלי הניעבמערכות היגוי
090.01.901090.02מראות תשקיף לכלי רכב
84.07.300084.07.9000מנועי בוכנה בשריפהפנימית בעלי הצתהחשמלית מהסוגהמשמש לכלי רכב
84.08.200084.08.9090מנועי בוכנה בשריפהפנימית המוצתיםבדחיסה ) או דחיסהחלקית( מהסוג המשמשבכלי רכב מנועי.
84.14.801184.14.8019מדחסים ומגדשים)טורבו( לכלי רכב
84.21.2300מסנני שמן סיכהוחלקיהם במנוע שריפהפנימית
מסנני דלק וחלקיהם 2300.21.84לכלי רכב
0מצברי התנעה מטיפוסעופרת-חומצההמשמשים בכלי רכב
ם פגושים 87.08.1000
חלקי מבנה הכולליםמכסי מנוע, כנפיים,דלתות
87.08.8000 מתלים, בולמי זעזועים,כריות/קפיצי אוירוחלקיהם המשמשיםבכלי רכב
מצננים למערכת קירורמנוע )רדיאטורים( לכלירכב

רפידות וצלחות בלם - מקורי של יצרן הרכב גם אפשר להביא ובלבד שזה מקורי של יצרן הרכב!!!

ויש עוד חידושים שלא את כולם סקרתי ומראים שהתחזיות הקודרות מתבדות...

בדיוק עיינתי ברשימת הסיווגים והדרישות, ואכן, ניתן לייבא ערכות הגבהה (קומפלט). צריך לצרף אישורים או מהתקינה הגרמנית, או (וכאן העניין) ממעבדה/גוף רגולטורי אוסטרלי!!!
כמובן, עם אישור מיצרן הערכה שהיא מתאימה לרכב הספציפי וכו....
לא יודע מה יהיה אחרי זה כדי לאשר כחוק את ההתקנה, אבל לדעתי המסמכים הדרושים ליבוא הם גם אלו הדרושים לאישור בהמשך.

בועז נראה שהקובץ נמצא על המחשב שלך ולא זמין

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asypeer

בועז נראה שהקובץ נמצא על המחשב שלך ולא זמין

---

צודק.
ניסיתי להכניס לינק ישיר במקום ולא עובד אז תיקנתי ללינק לעמוד משרד התחבורה
לפתוח את ה PDF התחתון מהשניים שבעמוד

כן בועז אכן תוקנו חלק מהעיוותים, כמו משאבות מים, עכשיו אפשר לייבא ביבוא אישי.

עדיין לא ברור לי איך חברות השילוח יבררו שזה יבוא אישי, יתקשרו אלינו?
סביר להניח שעל כל הפריטים ברשימה חברות השילוח יקחו דמי טיפול של ה- 150-200 ש"ח.

יש התקדמות, צריך לראות איך יעבוד העניין.

יבוא אישי הוא על שם אדם פרטי ולמיטב זכרוני עד 4 יח מאותו פריט.
זה כסתח כי לא נוטים להתעמק בזה אם זה על שם אדם פרטי ולא חברה

כשאתה אומר חלק תוקנו משתמע שעדיין יש לך השגות על הרשימה.
אשמח אם תציף אותם

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בועז,
נראה לי שמנסים להגיד שאם זה לא רשום על הצד החיצוני של החבילה, אין איך לדעת מה התקינה, והחבילה מעוכבת לבדיקה קצת יותר מעמיקה.

העיכוב הזה משמעותו מס עננים ופוך במחסני חברות השילוח למיניהן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

בועז,
נראה לי שמנסים להגיד שאם זה לא רשום על הצד החיצוני של החבילה, אין איך לדעת מה התקינה, והחבילה מעוכבת לבדיקה קצת יותר מעמיקה.

העיכוב הזה משמעותו מס עננים ופוך במחסני חברות השילוח למיניהן.

---

לא דורון...
אני אנסה להסביר קצת את התהליך.

כל חבילה שלא נשלחת דרך הדואר הרגיל מלווה בניירת שממנה יודעים מה תאור הפריט, מי המקבל ומה ערך התכולה.
( מה שנשלח בדואר בלי ניירת ידרוש זיהוי וסיווג ידני)

בחברות השילוח הניירת הזו מרוכזת, הפריטים מנותחים על ידי הניירת ועוברים סיווג שקובע לאיזה קטגוריה הם נופלים.
הסיווג נקבע לפי ספר קוד בינלאומי שמסווג את כלל המוצרים בעולם פחות או יותר.
שמו המקצועי הוא HS CODE.
סוג השחרור הזה נקרא שחרור קולקטיבי והוא מבוצע מול ניירת כאשר המכס בודק מדגמית חבילות בכדי לוודא שעמילי המכס לא מסבנים אותו. יש לזה שיטה שלא נידרש לה כרגע.

אחרי הסיווג כל הפריטים שדורשים טיפול שנקרא ״חוקיות היבוא״ מטופלים בהתאם וכל השאר משוחררים ישר תוך גביית המס בהתאם להגדרתם ברשום המיסים.

מה שדורש טיפול של חוקיות היבוא מטופל בהתאם לנהלים
מזון לסוגיו משרד הבריאות
חלפי רכב משרד התחבורה וכן הלאה.

עד לפני ימים אחדים, כל מה שסווג תחת משפחה של תחבורה נזקק לטיפול בהליך חוקיות היבוא שזה אומר בדיקת נציג משרד התחבורה לכל הפחות.
מעתה רק מה שנופל בסיווג שברשימה נדרש לטיפול של חוקיות היבוא.
חלקו רק יזוהה
חלקו האחר יבדק שעומד בתקנים הנדרשים.
והחלק האחרון אסור ביבוא.

עמלות-
חברות שילוח מסוימות מעמיסות וממציאות עמלות.
עד היום האשימו בעמלה את נושא חוקיות היבוא. עכשיו כבר לא יוכלו.
חלקן ימציאו תרוץ חדש לעמלה אבל חלקן האחר לא יגבו דבר.
מביאור דלי למשל GCX שמשלחים עבור איביי לא יגבו יותר עמלה.
כנל גם Ushops ולבטח יהיו עוד.
כרגע UPS גובים עמלה די יקרה על חבילות מעל 75 דולר. מעל 500 דולר העמלה שלהם מתיקרת בהרבה.
ממליץ לא לשלוח דרכם




Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

אם אני רוצה להביא זרועות מתלה מקוריות, קפיצים ובולמים אז מה אני צריך לעשות? איך אני מוכיח שזה במידות מקוריות?

האם תפוחי הגה ובול ג'וינט מצריכים בדיקה של משרד התחבורה?