הנושא עלה. מכייון שאין טראנספר. לא ברור מה יהיה עם הראשון לא לואו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
הנושא עלה. מכייון שאין טראנספר. לא ברור מה יהיה עם הראשון לא לואו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא הבנתי את כוונתך לנושא של הלא לואו באף רכב פנאי רך אין הילוך כוח יש ראשון נמוך שכנראה לזה אתה מתכוון .בחו"ל הדאסטר מוצא בגרסה אוטומטית 4*4 ותמיד אפשר לנסות לשדך גיר אחר למשל של ניסאן אקס טרייל המנוע של הדאסטר הוא תוצרת ניסאן
כן. נכון.
אבל זה פרוייקט גדול עלי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sbs ב 15 אלף
ריינגר 2007-209 אמור להיכנס בתקציב.
בניגוד לתומקאר יש לו 4*4 ונעילות. כמו כן טיפולים לפולריס (אם תטפל לבד ותייבא חלקים לבד) יצאו זול מהתומקאר. בנוסף יש לו רישיון כביש.
אני מחזיק כזה , אם כי חדש יותר. מטפל בו בעצמי, ומרוצה עד הגג.
Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk
ואם לא אטפל לבד ואו אייבא חלקים לבד?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
יבואן פולאריס שוחט במחירים. עלות החלפים בארה"ב , אחרי מיסי יבוא , הינה 60% מעלותם בארץ .ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
הכלי עצמו הוא כמו לגו - קל לפירוק והרכבה. והיצרן מוכר ב 10$ ספר טיפול לרכב מא' ועד ת'. ההשקעה הכי טובה שהיתה לי מעולם.
לעניות דעתי תחביב 4X4 וטיולי שטח מיועד לאמידים בלבד, או לאנשים שלא פוחדים להתלכלך ולעשות בעצמם. אני מהסוג השני - אם לא היו לי ידיים וגישה טכנית (ויכולות חיפוש ברשת) - לא הייתי מרשה לעצמי להיכנס לבור הזה .
זה שוחט?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Nirtzen
הלוואי שכל היבואנים היו שוחטים ככה )-:
הכוונה שלי שאם תייבא בעצמך תשלם 60 אחוז ממחיר היבואן בארץציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk
60 % רק מול היבואן. מה לגבי החנות? זה עוד 30% לפחות
Sent from my SM-G950F using Tapatalk