ברוך,
תוכל בבקשה להגדיר איזו בעיה אתה רוצה לפתור?
כולנו (CJ וסופה) נוסעים עם בלמי תוף מאחור, אולי כדאי שגם אנו נחליף את הבלמים.
אבל לפני כן, למה? איפה בעיה? (במבטא של באבה לובה...)
אביגדור
Printable View
ברוך,
תוכל בבקשה להגדיר איזו בעיה אתה רוצה לפתור?
כולנו (CJ וסופה) נוסעים עם בלמי תוף מאחור, אולי כדאי שגם אנו נחליף את הבלמים.
אבל לפני כן, למה? איפה בעיה? (במבטא של באבה לובה...)
אביגדור
הבעיה אחרי טיול בוץ , אחרי שטיפה במים של הג'יפ , מים שחודרים לברקסים , ג'יפה וכו' .
אני כמעט כל שנה מחליף ברקסים מאחור , הג'יפ שלי עוצר יחסית טוב , לא כמו רכבים חדשים יותר אבל עוצר טוב .
אם ההסבה לא תהיה יקרה יותר מדי אז אני חושב שזו בעיה חשובה מאוד
שכדאי לפתור .
אצלך אין בעיה אחרי בוץ? מים ?
אמור להיות כיסוי גומי לחלון שדרכו מכוונים את הבלמים - הכיסוי הזה קיים אצלך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
כן הוא קיים .
בכל אופן אני חופר הרבה ברשת והפרויקט לא נראה מסובך יותר מדי , לבינתיים מצאתי זוג קליפרים עם אפשרות לבלם חרום ב 280 דולר , זה יקר .
החורף הזה לפחות אני נשאר עם מה שיש כרגע , בקיץ כבר נמצא פיתרון ואולי אלך על ההסבה אם אני ימצא איזה מוסו מפירוק.
בנוסף לכיסוי הזה, קיים חור עגול מהחזית של הגלגל (דרכו פותחים את הברגים של הצירייה).ציטוט:
אמור להיות כיסוי גומי לחלון שדרכו מכוונים את הבלמים - הכיסוי הזה קיים אצלך?
יש פתרון חביב לחור הזה?
אביגדור
שוטפים טוב טוב, לוחצים כמה לחיצות טובות על הבלם, וזהו.ציטוט:
אצלך אין בעיה אחרי בוץ? מים ?
עד היום לא נתקלתי בבעיה מיוחדת, אבל...
אביגדור
אביגדור-החור שאתה מדבר עליו הוא חור שיש בראש הציריה עצמה- אכן על מנת לפתוח את הברגים שלה ולהוציא אותה מהסרן.
הוא לא מפריע לאף אחד ואין סיבה לסגור אותו.
לדעתי התכוונת לחור שנמצא בין הצירייה לדראם- חור שנשאר פתוח גם כאשר הג'אנט מורכב על הג'יפ.
ואכן העלית נקודה מעניינת לגביי לסגור אותו
אולי מצאת פיתרון לסיקסים חובבי הבוץ......
מגניב :D
-ארז 8) -
אם הייתם נוסעים עם המכסה (מין כוס מתכתית גדולה) שבמרכז הג'אנט, החור הזה לא היה חשוף.
מאיפה יש אצלך כזה? שוב פעם מוני עבד עלי...ציטוט:
אם הייתם נוסעים עם המכסה (מין כוס מתכתית גדולה) שבמרכז הג'אנט, החור הזה לא היה חשוף.
בכל מקרה, בעבר החור היה סגור, וכדי לפתוח את הצריות פתחתי אותו.
אני אשים לב ברכבים אחרים, אף פעם לא שמתי לב שיש שם עוד משהו.
אביגדור
אביגדור יש כאלו מכסים יעודיים למרכז הג'אנט
אני מתאר לעצמי שאפשר למצוא כאלו בכל מיני פנצ'ריות שמוכרות ג'אנטים שכאלו.
אני בכל אופן לא נתקלתי במקום כזה.
דיעה אישית- מעבר ליעילות שלהם בבוץ וכו', הם בהחלט מוסיפים ליופי :wink: .
-ארז 8) -
ברוך אתה מוזמן לבוא לראות
http://www.pic.co.il/Files/E654BF2AB...632D1C8C37.JPG
רעיון טוב לסגור את הפתח הזה. אגב הסרן הזה אמור להגיע במקור עם פקק גומי קטן שאמור לסגור את החור הזה. כן כן, החור הזה בקצה הצרייה.
או עכשיו זה נהיה מעניין יותר .
חנן למה שהתכוונת קוראים" קאפה " בשפת הפנצר מאכרים .
חיים מדובר על הסופסיקס?
תודה על ההזמנה אני יממש אותה מתישהו .
בלמים אחוריים של פג'ארו, בנויים מדיסק בלם הידראולי, כאשר מרכז הדיסק השקוע, הוא למעשה תוף בלם, אשר בתוכו פועלים סנדלי בילום מכניות המשמשות כבלמי חניה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
קיד.
מעורר נשכחות
האם יש תובנות מאז השרשור ההוא?
מה נדרש על מנת להסב דנה 60 אחורי סופה מתופים לדיסקים?