התייעצות לפני קניה - טנדר (נבארה) או רקסטון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דניאל מאירי

מה לגבי ירידת ערך ? משנה לך ?
במידה וכן, ויגו חדש יאבד הרבה פחות מהקנדידטים שציינת.
ועשיתי סיבוב על ויגו חדש - הוא מדהים.
גיר ידני יוזיל לך עלויות (במידה ואין לך בעיה איתו) - וגם צריכת סולר.
דניאל

---

ירידת ערך פחות משמעותית עבורי,
עדיפות לנוחות, בטיחות, כוח מנוע ויכולות שטח,
ידני לא רלוונטי

כמה שנים בכוונתך להחזיק אותו ?
אם אני מבין נכון הפער בקנייה הוא כ-15 אש"ח.
אחרי שנתיים הפער כבר איננו, כי הניסאן צולל במהירות (ראה לוח יד 2).
מה גם שהיו כל מיני סיפורים על מנועי נווארה שהתפגרו בטרם עת ללא כל הודעה מוקדמת.
דניאל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דניאל מאירי

כמה שנים בכוונתך להחזיק אותו ?
אם אני מבין נכון הפער בקנייה הוא כ-15 אש"ח.
אחרי שנתיים הפער כבר איננו, כי הניסאן צולל במהירות (ראה לוח יד 2).
מה גם שהיו כל מיני סיפורים על מנועי נווארה שהתפגרו בטרם עת ללא כל הודעה מוקדמת.
דניאל

---

מתכוון להחזיק ברכב 4 שנים, אגב לנבארה 5 שנים אחריות,
אין להשוות בין הנבארה שנמכרה פה עד 2015 - היה רכב עם בעיות וללא יתרונות משמעותיים מול המתחרים,
ברכב החדש (משווק בארץ מתחילת השנה) מנוע חדש וגיבור, מערך מתלים נוח מאוד ושימושי עבורי, בטיחות מתקדמת ויכולות שטח גבוהות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

חוץ מארגז סגור בגובה קבינה יש קשתות העמסה פריקות שמאפשרות להעמיס "ב 2 קומות" ציוד.
חוץ מיזה אפשר גם להוסיף עריסה פריקה על הגג.

---

אפשר גם ברזנט, Canvas Canopy בשפתם. יותר זול מסגירה קשיחה, לא שינוי מבנה, אפשר להעמיס מעל עם או בלי גגון, מאפשר ליסוע עם ארגז פתוח.



http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3774

http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3595

http://www.jeepolog.com/forums/attac...75952793&stc=1

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

אפשר גם ברזנט, Canvas Canopy בשפתם. יותר זול מסגירה קשיחה, לא שינוי מבנה, אפשר להעמיס מעל עם או בלי גגון, מאפשר ליסוע עם ארגז פתוח.



http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3774

http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3595

http://www.jeepolog.com/forums/attac...75952793&stc=1

---

נראה מצויין,
אולי שילוב מוצלח יהיה של מגירות קשיחות עד גובה 2/3 הארגז (של טרנדר לדוגמה), קשתות לקומה שנייה וסגירת ברזנט.

אגב איפה תפרת את הברזנט ?
האם ניתן למקם את ווי החיבור על קונסטרוקציית הקשתות ?
זה דורש שינוי ברישוי ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lba

דרוש הסבר נוסף,
אני מבין שיש אפשרות לסגירת ארגז בגובה הארגז עם תריס גלילה למעין בגז' ליומיום ואיחסון של כ- 1000 ליטר,
בנוסף לבנות מעל קומה גבוהה עם קשתות בגובה הקבינה ובכך לאפשר גישה לארגז + העמסה בקומה גבוהה לאופניים וכו'.
יש המלצה על מתקין לקונספט זה ?

---

מצרף קישור לסידור הארגז אצלי:
http://www.jeepolog.com/forums/conte...C%D7%99%D7%9D?
כמובן שאפשר סידור ביניים עם סגירת ברזנט בצדדים כמו אצל נמרוד, אני העדפתי כיסוי על הציוד.
אצלי הקונסטרוקציה קבועה בארגז אבל ניתנת לפירוק בקלות במידה ואני צריך ארגז ריק.

מתקן אופניים/זהל:
אני הלכתי על מתקן זבל חיצוני לארגז, על אותו רעיון אפשר מתקן אופניים, נראה לי שאפשר בקלות להתאים/לחבר מתקן מסחרי בסגנון:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...98%D7%97/page3

אפשר לבד ואפשר סדנא, תגיד מאיזה אזור אתה ותקבל המלצות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lba

אגב איפה תפרת את הברזנט ?
האם ניתן למקם את ווי החיבור על קונסטרוקציית הקשתות ?
זה דורש שינוי ברישוי ?

---

הכל לים, קרית אתא.
אני מניח שכן.
לא.

זרקו פה הערה על מנועי נבארה (פאתפיינדר) שמתאבדים.
אני מניח שמדובר בקללת העכביש וזה ניתן בהחלט למניעה.
http://www.jeepolog.com/forums/conte...A0%D7%93%D7%A8

לא יודע אם זה רלוונטי לדגמים החדשים, אבל זאת בטח לא סיבה להמנע מהישנים (רק לוודא שלא קונים רכב שעבר טראומה).
אם מישהו יחפש מידע אז שכבר יהיה פה גם קישור לזה...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lba

מתכוון להחזיק ברכב 4 שנים, אגב לנבארה 5 שנים אחריות,
אין להשוות בין הנבארה שנמכרה פה עד 2015 - היה רכב עם בעיות וללא יתרונות משמעותיים מול המתחרים,
ברכב החדש (משווק בארץ מתחילת השנה) מנוע חדש וגיבור, מערך מתלים נוח מאוד ושימושי עבורי, בטיחות מתקדמת ויכולות שטח גבוהות.

---

כל רכב חדש הוא "גיבור" עד שלא יוכח אחרת.
דניאל