מה אתם אומרים על סופה סימן 2?

גיא

למיטב ידיעתי רק דיפנדרים בודדים נמכרו ישירות לשוק האזרחי..חוץ מזה בעיני הדיפנדר דווקא בגלל צורתו המרובעת הייחודית הוא יפה..אבל אני לא דוגמא.

ארז

אני לא חושב שזו פנטזיה לדמיין הצלחה מסחרית של סופה 2 בשוק האזרחי.

שוק רכבי השטח בארץ גדל משנה לשנה. גם רכבי שטח זוללי בנזין זבו להצלחה מסחרית עם המחיר הנמוך יחסית ועם המראה הנכון למשל האיסוזו רודיאו או הטריילבלייזר וכו'

לסופה יש תדמית קשוחה וקרבית אם ניתן להסב תדמית זו לגימיק שיווקי נכון + מחיר נמוך + מראה חיצוני אטרקטיבי אני חושב שיש סיכוי טוב להצלחה מסחרית של הספה 2 בשוק האזרחי.

זה בערך הרעיון שעומד בבסיס שיווק האמר בשוק האזרחי..(נו טוף סופה זה לא האמר ..)

גם כיום בשוק הסופות המשומשות או ה CJ הרכבים שנראים טוב מבחינה קוסמטית נמכרים בקלות ובמחיר טוב.

לדוגמה, סופתי לשעבר - הופתעתי לטובה מהמהירות בה היא נמכרה במחיר טוב יחסית (להזכירך כמעט זכיתי במגיני סף..) אני משוכנע שלמראה של הסופה שלי היה משקל גדול במכירתה.

שלמה

לגבי המחיר של סופה לפני קצת פחות מעשר שנים: מאה אלף ש"ח לדגם קצר פתוח בנזין.

כבר אז זה היה מחיר מעולה.