שכל אחד יעשה מה שבא לו, רק על תגידו שמוט, טלסקופי! של חמישה מטר לא מתנדנד ברוח.
מי שלא מחפש להכיר מגרש כדור-רגל, גובה 2.5 - 3 מכסה את כל הצרכים.
Printable View
שכל אחד יעשה מה שבא לו, רק על תגידו שמוט, טלסקופי! של חמישה מטר לא מתנדנד ברוח.
מי שלא מחפש להכיר מגרש כדור-רגל, גובה 2.5 - 3 מכסה את כל הצרכים.
המחסן- ציוד קמפינג, של ערן שמעונוביץ׳ ג׳פאי בעצמו. משווק את הקיט של החכה והלדים כולל תיק נשיאה במחיר של 200₪. (לדעתי סביר ביחס למחיר ברשת כולל משלוח).
https://he-il.facebook.com/pg/%D7%94...8522953/posts/
החצובה שתרמה את המוט הטלסקופי שלה גם עלתה באיזור המחיר הזה.
זה לא זז ברוח... ואם רוצים מנמיכים קצת כדי לקבל קשיחות וגם רשת צל ... וגם המקלחות של ה20ליטר בארבע דולר באייביי נתלות בקלות.
לא צריך לפרוס או לחפש לאן להתעגן וגם לא שקע מצית. רק להדליק.
קובץ מצורף 122408קובץ מצורף 122409קובץ מצורף 122410קובץ מצורף 122411
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
האמת היא , מבלי לפגוע באף אחד, נראה לי שטות מוחלטת. התרומה של הלד בגובה 3 מטר או יותר כל כך לא משתלמת....האור נחלש פי 2 מעוצמתו כל מטר, עדיף לחבר מוט רגיל ואופקי לגגון הרכב - פחות תנודות, יותר יציב, עוצמה חזקה לפחות פי 2 על אותו לד.
האמת אבנר, בלי לפגוע..
אתה מדבר שטויות הפעם(אם מתעלמים מהשטות של הבצל..).
ניסינו גרילנדה רגילה,
גרילנדה לד,
גרילנדה לד ברצועה.
קיבוע בין שני רכבים, קיבוע עם מוט ביניים, ועוד ועוד.
הפתרון הכי מהיר לפריסה, עם שליטה נוחה על כיוון התאורה וחוסר תלות בעוד רכב לעיגון (מאפשר סידור חנייה נוח ומרווח), יציב ברוח, זה המוט.
לא בהכרח חכה בגובה 5 מ׳, אצלי זה סה״כ 4 מטרים בגובה, אבל הפיזור אור מעולה מעל לשולחן וסביבת העבודה, הרבה יותר טוב מגריל נדב.
עם מוט טלסקופי פשוט אתה גם יכול לקבוע את גובה התאורה וגם את הכיוון, ואין אווירה של פליקר וגרילנדה מתנפנפת בגובה הראש.
זה דור קודם בפעולה....
מי שרוצה שימתח גרילנדה... או ירים חכה.קובץ מצורף 122431
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
דורון, אתה גולש לשפה קצת לא ראויה אבל נניח את זה בצד כרגע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
עוצמת האור פוחתת פי 2 על כל מטר שהאור עובר, זו עובדה. פיזיקה ליתר דיוק.
אם תקבע את הלד 4 מטר מעל האור שלך, האור נחלש פי 8 עד שהוא פוגע בקרקע, עובדה.
אם תקבע את הלד 2 מטר מעל הראש, תקבל עוצמה גבוהה פי 2. שים אור מפוזר ותקבל תמורה טובה יותר לכסף.
החכה זזה ברוח, זו גם עובדה. במפגש האחרון לא הייתה רוח, לכן הכל נראה אידיאלי.
אני תוקע מוט אלומיניום 2 מ"מ לאדמה, גובה 2 מטר ואליו מחבר את הלד.
במקרה של גרילנדה, נהוג למתוח חבל בין שני רכבים ואת הגרילנדה לחבר לחבל עם אזיקונים.
1. מקור אור בגובה 2מ' מעל פני הקרע... מסנוור ונמוך מדי.
2. תחבר גרילנדה עם אזיקונים עדיין תתנופף ברוח.
3. רדו מהחכה... לא פתרון מוצלח.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אבנר,
א. אמרתי כמוך מראש ״בלי לפגוע״..
ב. פיזיקלית אתה אולי צודק בעקרון הפחתת האור ביחס למרחק, אבל זה בפרקטיקה, אתה מקבל פחות תאורה על שטח נתון.
גרילנדה שמשתוללת ברוח, ומוקד התאורה שלה מתחיל ב-2 מטר, יוצרת אלומה מצומצמת ולא יעילה בשטח הכיסוי.
אני סוחב לשטח גם גרילנדה איכותית, שבנויה מרצועה, שניתן למתוח חזק הלי לחשוש לשלמות החיווט ועדיין, מאז המוט (אני לא בעד החכה) היא כמעט ולא יוצאת מהאוטו.
במזג אויר שחכה עובדת, גם גרילנדה תעבוד.
עדיין יותר נוח לפתוח מוט.
אני לא צריך תאורת אולם ייצור, אני רוצה תאורה נעימה לשטח.
גם ככה מכבים אותה ונשארים עם המדורה ברגע שאפשר.
למיטב זכרוני, עוצמת ההארה היא לפי ריבוע המרחק ( כאשר מרחיקים את מקור הוא פי 2 עוצמת ההארה קטנה פי 4 ולא פי 2).
מעבר לזה אני לא מבין מדוע אתם מתווכחים... כל אחד בוחר בצורה המתאימה לו להאיר את חניון הלילה שלו. נשאלה כאן שאלה לגבי תאורה בעזרת מוט חכה טלסקופי, התקבלו תשובות, אין צורך להתווכח...
טוב, בעצם...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
לא שבא לי להכניס את הראש שלי במחמאות הדדיות, אבל פיזיקלית, שכחתם להתיחס לזווית הפיזור והגידול בשטח המואר ( מה שמחזיר את הדיון להצפה לעומת זרקור).
בקיצור, אם כתוצאה מהמרחק, גדל גם השטח המואר (וזה תמיד נכון) אז ברור שיש ירידה בעוצמת ההארה.
חשבתי שברור לכולנו שמדובר על תאורת הצפה ולא תאורה ממוקדת, המטרה להאיר מחנה לילה . . . לא להתמקד על חיות בלילה.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אתה צודק, עוצמת האור תלויה במרחק ביחס ריבועי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
עכשיו הגזמת ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אין מצב שמקור אור נקודתי ייתן לך תאורת מטבח יותר אפקטיבית ממקור מפוזר (ורב-גווני על הדרך). התצורה שלי מצמצמת משמעותית את הצללים בזמן העבודה במטבח...
מי אמר שזה נקודתי?
אני מתלבט…
מה עדיף 2.70 או 3.34?
Jeep GC ZJ 3.5 IR
Honda 300EX
לד על עמוד - מקור האור יוצא מנקודה אחת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לעומת גרלנדה או פיזור של לדים לרוחב כל דלת הבגאז׳ אצלי, שמוציאים את האור ממספר מקורות מרוחקים אחד מהשני, ואז אם אתה עושה צל ממקור אחד, יהיה עדיין מקור אור אחר על אותה נקודה.
תכל׳ס, אצלי אין צל על שולחן העבודה, מה שמאוד מקל ונוח ...
מכיר את הסידור שלך, הוא יפה מאד, ונוח לשטח עבודה מצומצם ליד הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אנחנו עדיין בשלב טיולי משפחות עם ילדים והפקת ארוחת ערב.
זה אומר 2 שולחנות מוצבים בניצב אחד לשני ו3-4 מבוגרים + ילדים שמכינים יחד.
צריך להאיר הרבה יותר שטח.
את השולחנות היינו ממקמים מתחת לגרילנדה והאור היה על השולחן.
זה לא מנע את בעיית הגובה והבטן של הגרילנדה, ורוח שמסיט את התאורה.
ניסינו גרילנדה, זה פשוט פחות נוח לשלב העבודה, ומציק אם זה מתנפנף.
מוט אלומיניום טלסקופי בגוב בערך 4מ מהקרקע עם 3 זרקורי היצף פתרו את זה לגמרי.
לא זרקתי את הגרילנדה, היא פשוט פחות שימושית.
קח ארוך, תמיד אפשר לקצר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
ועבה.
[emoji57]
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
מחפש המלצה לפנס נטען "לתקוע" בחלקו העליון של המוט. אני לא רוצה להיות תלוי במקור מתח זמין. זמן עבודה - 1-1.5 שעות גג.
פה אין משהו מוחלט. זה לא כמו בצל בשקשוקה שכולם למעט אחד או שניים מסכימים שזה טעות בלי...
הפתרונות שונים וכל אחד יחליט מה מתאים לו בהתאם ליתרונות והחסרונות.
עמוד תאורה נח מאוד להקמה מהירה ובלתי תלויה.
יתרונות- פרישה וקיפול מהירים, הברחשים רחוקים מהאוכל.
חסרונות-הוא פיזור אור מוגבל, צל בגלל מקור אור יחיד.
גירלנדה:
יתרונות- פחות צל.
חסרונות - נתקע בראש ולעיתים מושך ברחשים לגובה האוכל.
דורשת תשתית תליה של עמודים ולעיתים רכב נוסף.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
דורון, הסידור שלי מותאם לצרכים שלי. יש לי גם גרלנדה טובה וכבר מזמן אני לא לוקח אותה..
אתה מתאר צורך שונה, אבל הפתרון שלך לא יותר טוב. האור מגיע מנקודה אחת, אם היא מאחוריך אז אתה מטיל צל על אזור העבודה, ואם היא לפניך ולא מספיק גבוהה אז זה יסנוור אותך. מאחר וציינת 3-4 מבוגרים, אני מניח (לפחות) 2 רכבים - אז אם תיישם מוט תאורה כזה על כל אחד מהרכבים (רצוי בשילוב גוונים) ותמקם אותם גבוה משני צידי המתחם המואר, תקבל את כל היתרונות...
אני קניתי כזה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
https://www.aliexpress.com/item/-/32815460706.html
בזמנו זה עלה 27 דולר.
הסוללות מספיקות גם ללילה שלם או שניים.
יש מוצלחים ממנו, אבל כאן היתרון הוא סוללות בזמינות גבוהה (יש לי סטוק שפירקתי מסוללות של מחשב נייד), כך שתיאורטית אני יכול להנות מתאורה במשך שבועיים לפחות. (שלא לדבר על כך שזה מגיע עם מטען לחשמל או לרכב. אצלי המטען חשמל היה דפוק, או נדפק כשהטענתי תוך שהפרוז'קטור עובד, והמוכר שלח מטען חדש.
אצלי זה מחובר בקצה של מוט צבעים, או על עץ מזדמן. (במקום הבסיס חיברתי אומגה שמשתחלת על קצה המוט).
בנוסף,
יש מצב פליקר אדום/כחול אם אתם בקטע של מסיבות טבע, או התחזות למשטרה.
*לוודא שמזמינים עם סוללות
קשה לי להאמין שחכה תחזיק כזה פרוג'קטור בקצה.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
חכה זה דרעק. גם עם פנס קל. מהסיבות שצוינו כבר. זה יושב על מוט צבעים.
חפש סולריים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
יש לי בחצר ולשטח כאלו.
שם על הדשבורד בנסיעה לשטח או במהלך הטיול והם מטענים ללילה.
כאחד שניסה הכל , הכל מהכל ,
החכה הכי פרקטית בכל המובנים למרות החסרונות שציינתי בתגובתי הראשונה ,
איתי כבר כ 8 טיולים ואין לי מושג על מה אתם מדברים מבחינת רוחות וצל ....
בגל שטפונות האחרון ישנו קרוב למפל של נחל חלמיש , היו רוחות חזקות לא הרגשתי משהו מיוחד מבחינת החכה והתאורה , רק עכשיו שהעליתם את הנושא מנסה להיזכר ... וכלום ,
התמונה שהעליתי בתגובה הראשונה משם , האור כזה חזק של התאורה ומאיר שטח גדול כך שאם החכה זזה מהרוח לא תשפיע על התאורה בשטח .
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
הייציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
יש מצב לצרף לינק לתקע אנדרסון כולל שקע?
כלומר סט מלא
מצאתי רק את התקע
השימוש המיועד:
חיבור מטען Ctek למצבר הג'יפ בחנייה
תודה
תקע-שקע זהה, זה חלק מהרעיון של המוצר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יורם-דרומי
ככה, אם אתה מקפיד על חיווט בהתאם לסימוני פלוס ומינוס שמוטבעים, אתה לא יכול לחבר אותו הפוך.
יורם, אני ועוד כמה משתמשים באביזר יעודי שמתחבר לנעל ההדק של המצבר ויש לו בצד שני חיבור מהיר של סיטק עם אינדיקטור של 3 לדים בצבע רמזור שמשקפות את מצב הטעינה של המצבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יורם-דרומי
ירוק מעל 80 אחוז
צהוב - 60-80 אחוז
אדום- נמוך מ 60 אחוז.
משתלשל קבוע בחזית הגריל וחוסך אפילו לפתוח מכסה מנוע.
מאוד מומלץ.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94