באמת תמוהה... כל קמפר כמעט שאני מכיר מבסס את אמצעי הבישול שלו על גז.
גדולים וקטנים כאחד. בארץ ובחול...
מה הם או אנחנו מפספסים?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
Printable View
באמת תמוהה... כל קמפר כמעט שאני מכיר מבסס את אמצעי הבישול שלו על גז.
גדולים וקטנים כאחד. בארץ ובחול...
מה הם או אנחנו מפספסים?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
לדעתי לא מפספסים כלום
גז הרבה יותר פשוט ותפעול ותחזוקה ואפשר להחזיק מכלים גדולים מאד.
יותר פשוט להדליק ואין ממש תחזוקה ויותר פשוט לייצר (פחות חלקים)
יש גם תחושה יותר בטוחה לרוב האנשים.
בנזין היה מאד פופולרי בארה"ב בשנות 40~70 עד משבר הנפט ואז עברו לגז.
את רוב האנשים לא מעניין כמה BTU לפה או לפה רק שיהיה פשוט וזול
גם מנורות עם גרביים לא ממש פופולריות כי צריך להחליף מידי פעם
אבל זה כיף! לא הייתי מחליף את הבנזיניות והמנורות בשום דבר - זה שגעון כמו הרכבים שלנו
בקמפר לוקחים בלון גדול יחסית של גז ללא בעיה.
אצלנו בגיפים בד"כ הבלונים קטנים יותר ולכן קל יותר להתקע בלי גז.
אני נהנה מהזמינות של הבנזין ועוצמת החום הגבוהה
מיעל גז 5קג עולה מעל 100שקל לאדם הסביר שלא הופך מיכלים ביתיים בחצר או גר ליס ישוב ערבי(ואז קילו זה לא בדיוק קילו.. וכו).ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
נפחית, הבנזין הרבה יותר חסכני באחסנה.
במקום מיכל כבד וגדול אני סוחב פחות מ-3 ליטר בנזין לטיול של3 ימים.
יש לי כן גזיה, היא מוועדת לקפה או הרתחת מים קטנה, זה נוח ופשוט יוצא לתפעול, אכן.
היא משלימה את הערכה, לא מחליפה.
יש גם בנזיניית MSR קטנה שהצילה את המצב בבוקר כשהיה ככ קר שבלון הגז שלא היה מלא, קפא והלהבה הייתה לא יעילה (ואין איך לחמם מים להפשרת הבלון כי הגזעי. לא עובדת..).
הדבר היחיד שמושך אותי הוא הזמינות של הבנזין. להתחיל לטייל במדינות בעולם ולכל מקום יש חיבור גז אחר, גדלים אחרים וכו'.
החשש זה ההתעסקות בבנזין, מילוי בקבוקים, העברה למיכל של הבנזיניה, ריח מסריח וכו'.
לפי מה שאומרים כאן זה דווקא תופס יותר מקום.
- - - Updated - - -
שואף לעבור ברוב היבשות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
קשה לי להאמין שתתאכזב מבנזיניה של קולמן.
הסיטואציה הפרטית שלי שונה מהסטנדרט, עם אספקת גז בלתי-נדלית ובזול, אבל גם בלי הסידור הפרטי שלי נראה לי שהייתי מעדיף בלון 2.5 ק"ג באוטו מאשר כמות דומה של בנזין וכל ההתעסקות איתו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מחירי המילוי של הבלונים הקטנים הם פשוט שחיטה, ואני לא מוצא שום סיבה לשלם אותם אם אפשר בכמה דקות עבודה "לתדלק" מהמיכל הביתי. אני משלם כ- 6 ש"ח לק"ג...
לגבי מילוי הבלונים הקטנים יותר, אפשר לארגן מתאמים גם להם. לא פעם "תדלקתי" את ערכת הקפה (גם של חברים) בשטח. קל ונוח גם עם מיכל 2.5 או 5 ק"ג.
ואגב, מהבלונים של ערכת הקפה (המתברגים) יש לי גם מתאם לתדלוק מציתים :)
ולגבי קפיאה - עוד לא קרה לי שבלון גז קפא ולא עבד טוב, אבל במפגש ג׳יפולוג קפא לי ווסת הגז שהפעיל את המנגל והכיריים (כי היו כאלו שחשבו שצריך גם צ׳יפס ליד הבשר, לך תבין...), וממש ראית שהספיקה יורדת וכשמגבירים את עצמת הבעירה במנגל האש בכיריים דועכת ולהיפך. חימום מים זריז על הגזייה ושפיכתם על הווסת וחזל"ש. מעניין אם ווסתים שנרכשים בחו"ל, במדינות קרות יותר, חסינים בפני התופעה ...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
אשריך, אם כך אז תתארגן כך שיהיו לך אמצעי בישול על כמה שיותר סוגי דלק, במינימום גז ובנזין ...
האדם הסביר לא קונה מיכל גז 5 ק"ג במאה ש"ח, הוא הופך מיכל בחצר...
כנ''ל לגבי מיכלים קטנים לגזייה לקפה, שיקרים יחסית עוד יותר.
הויכוח בין בנזין לגז דומה לצידנית לעומת מקרר או מפגש בחורף לעומת קיץ.
כל אחד מעדיף אופציה שונה וזה בסדר.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
יש משיהו שמעדיף צידנית על מקרר?!
- - - Updated - - -
ככל הנראה, בתוך הוואן הולכת להיות כיירה קבועה על גז עם בלון 2.8 קילו. ישמש בעיקר לקפה בבוקר קר או בישולים קטנים בימים גשומים מאוד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
כיירה כפולה נשפלת מאחורה לבישולים רציניים (עדיין לא ברור אם בנזין או גז).
גזייה/בנזינייה קטנה לטרקים של 3-4 ימים.
הוואן בנזין או דיזל ?
בגי"ה: איך מנקים ריר ממקלדת ?
כן,ציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
אני.
מצד שני הטיולים שלי הם אף פעם לא יותר מיומיים שלושה בשטח.
אם אני ישן במקום מסודר ויוצא לטיולים יומיים זה סיפור אחר, אבל אז מקפיאים את הקרחומים/בקבוקי קרח כל ערב.
איך זה קשור לשרשור?
יש לנו הגדרות שונות מהו אדם סביר.. מניח שיש דברים שדאני עושה שאתה חושב שהם לא סבירים.. :cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי תומר ב
אבל אני מכיר מעט מאד אם בכלל אנשים שהופכים את בלון הגז הבייתי למילוי מיכלי טיולים.
הקרח היה על המיכל עצמו, זה לא חדש, תופעה מוכרת במדבר בייחוד בחורף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
ואיך נשפוך מים חמים על הבלון אם אין גז?...:rolleyes:
במקומך הייתי מגוון את מקורות האנרגיה כדי לנצל את היתרון היחסי של כל אחד, ומחזיק כירה חיצונית גדולה של בנזין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
הן פשוט יותר חזקות ויותר יעילות ביחס עלות/תועלת נפח ומשקל דלק שניתן לסחוב.
הכירת בנזין של קולמן מסוגלת להרתיח ווק גדול מלא בשמן לצ'יפס, בלי להתבלבל בכלל מהשלכת אריזה שלהמ של צ'יפס קפוא פנימה.
לא מכיר כירת גז בסדר גודל פיזי כזה עם יכולות כאלו.
בקשר לבנזיניה קטנה:
יש ל-MSR ומניח שגם למותגים אחרים, בנזיניות שיודעים לעבוד על כל דבר שיש לו קמצוץ מרכיב דליק.
זה יתרון ענק כשיש לך בנזיניה שיודעת לעבוד על בנזין רגיל/סולר/אלכוהול/וויסקי זול..
תשתה מספיק צ'ויקה ולא נראה לי שתהיה בעיה עם מים חמים [emoji846]ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
דיזל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
- - - Updated - - -
לא נראה לי שאני הולך להכין ציפס בשטח... דווקא חשבתי יותר בכיוון של אפייה: עם התנור הזה של קולמןציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אני מסכים עם עיקרון הגיוון של סוגי האנרגיה.
יש דבר כזה כיריים שעובדות על דיזל?
התנור הזה הוא להיט!
אני שם בתוכו אבני שמוט....https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...49476ecd56.jpg
Sent from my ANE-LX2 using Tapatalk
להיט לצמחונים.
לכל סוג טיול יש פרופיל שונה לכירה.
לטעמי הפרופיל שלך מתאים מאוד לכירה הכפולה של קולמן.
היא בסך הכול מוצר מאוד ותיק ומאוד מוצלח.
מעטים אם בכלל התחרטו על הקניה שלו.
ממש לפני שנה דורון הגן על הכירת גז שלו ובסוף השתכנע שהבנזיניה מוצלחת ובזמן קצר מצא את המציאה שלו ומאז הוא רק משכנע אחרים לקנות כזו.
אפשר למצוא מציאות חדשות באיביי במחירים של פחות ממאה דולר כולל משלוח לישראל
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
בטיול שלג לרמה׳ג הגזיה היתה כל כל לא יעילה שלא הצליחה לחמם פינגן מים קטן עד שנגמר כל הגז.
שם איבדתי את האמון בהם.
לגבי האדם הסביר ... לי אין בכלל גז. הכירה בבית היא על חשמל. החימום בבית הוא על חשמל. אין גז.
ובכל מקרה. לא סביר בעיני להפוך מיכלי גז.
נדב. אתה הוזמנת לא פעם ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
גדול עליי לקנות משהו מיוחד. אני צריך משהו שבקלות אוכל להזמין לו חלפים מכל מקום בעולם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
וגם אין לי כוונה לקחת משהו שצריך לתחזק יותר מידי.
קיצור בנזינייה נראת אופציה טובה.
תתחדש. בחירה נכונה מאוד לטעמי.
אל תשכח לדווח רשמים אחרי כמה שימושים
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
ייקח איזה שנה שנתיים עד לרשמים :)
אנחנו נחכה כאן :)
בועז,
לא רק לצמחוניים...
ממש מוזר לי לקרוא
הייתה לי בנזניה כפולה של קולמן
נמכרה תוך יומיים מאז שפורסמה כאן
בכל שימוש מהפמפום הידיים שלי היו שחורות, עוצמת האש לא הצליחה לחמם לי סיר שמן קטן,איטית יותר מגזייה קטנה כשעל שתיהם שתי מחבתות שקשוקה שהונחו באותו זמן וכו. באמת מוזר ביחד לתגובות כאן.
אולי לא תפעלתי נכון? עבדתי בדיוק לפי ההוראות
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה
כנראה שלא תפעלת נכון או השתמשת בדלק לא מתאים או שהיא היתה לא תקינה.
לא יפה שמכרת מקולקלת בלי גילוי נאות...
אלא אם ציפית לתפעל בעוצמה מלאה שתי כירות בו זמנית.
השמאלית הרבה פחות חזקה ובכלל העוצמה של שתיהן יורדת.
בשמאלית משתמשים לאורז ובישולים שדורשים אש קטנה יותר
נזכרתי בחיסרון שיש לקולמן.
הצינור להט הזה שמוביל את הדלק מהמיכל לראש הכירה... בפעמים הראשונות המפעיל יחטוף ממנו כוויה יפה כי כשאורזים את המיכל לפני שהכירה מתקררת שוכחים בהתחלה שהוא רותח ומתפתים לאחוז בו ביד.
זה כואב מאוד!
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
ידיים שחורות ממה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה
אין פיח בכלל באזור הזה..
אני מהמר שתפעלת לא נכון.
אני מצליח להרתיח שמן לציפס בווק גדול במקביל לבישול סיר גדול נוסף.
יעול להיות שלא פמפמת מספיק בהתחלה, או משהו שאני גם נפלתי בו בפעם השנייה שהפעלתי, והייתה להבה חלשה.
כדי לפמפם, מסובבים את ידית המשאבה חצי סיבוב לפתיחה, מפמפמים עם הבוהן על החריר שבמרכז ידית הניפוח.
כשמסיימים, חובה לסגור חזרה את החצי סיבוב אחרת הלחץ יברח.
בנוסף, אחרי כמה זמן של בישול, צריך להוסיף לחץ.
פעלתי בדיוקכמו בהוראות, כולל חצי סיבוב פמפום וכו.
לא הגעתי להשתמש אפילו בגזייה שמאל, רק בימנית.
המון מרוצים מהגזיה הזו, קניתי בעקבות חבר שגם לו יש וקניתי אותה חדשה לגמרי מאמזון.
כשחייג קונה הלכתי למלא את המיכל וביקשתי ממנו לבדוק אותה ולראות שהכל עובד ושאני לא הסתדרתי איתה. לא הייתי מוכר מוצר לא תקין בשום מצב וגם אם היום תהיה בעיה, חודשיים אח"כ יקבל את כספו חזרה באהבה.
לא קניתי משומשת בת 20 מאיבי שאאמין שיש תקלה ואמזון עצמה נותנת אחריות ארוכה לפי מה שקראתי באתר.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
לפי התיאור שלך, או שהיא הגיעה פגומה או שתפעלת לא נכון.
קניתי אחת משומשת משנת 1972, וזה עובד יותר חזק מגזיות חדשות.
קניתי ספייר שיהיה את המזרק דלק ושדרגתי את הפומפה לאחת חדשה כדי שהניפוח יהיה יעיל יותר (המקורי מעור).
חלפים חדשים תואמים לזו מ-72.. כי זה פשוט עובד ואין מה לשפר כמעט.
יש זרוע קטנה על המיכל שצריך להרים למעלה בהדלקה ,סוג של צ׳וק.
לאחר שהאש הופכת לכחולה מורידים חזרה ומתחילים לבשל.
בנוסף יתכן שהגומיה שדוחסת לחץ לא יושבת טוב.
היה לי בכירה חדשה.
Sent from my SM-J530F using Tapatalk