הנה שוב מתחיל משא הקיטבגים.
Printable View
הנה שוב מתחיל משא הקיטבגים.
שבוע הבא מתחילים לפרק סרנים במעברים.
האם יש כללים בנוגע לייבוא ג׳יפים מארה״ב בנוגע למידות צמיגים והגבהות?
ניסיתי לברר את העניין אבל לא הגעתי למידע אמין.
מה שאמרו לי זה שהיצרן צריך לתת איזה אישור על גודל צמיג, מה עם הגבהה?
למשל אם אני רוצה לייבא ל.ק. 80 מארה״ב.
עם איזה צמיגים אפשר לייבא אותו ועם איזו הגבהה?
מי אמור לספק לי את האישורים?
האם אפשר לעשות משהו כדי לייבא אותו עם צמיג גדול (33-35) והגבהה של 4-6 אינץ׳, בצורה חוקית?
אשמח לדבר עם מישהו שמבין בנושא בטלפון אם זה אפשרי.
ברוך הבא לפורום
העיתון הגדול של פורום כמו שלנו הוא שימור ידע, שאלות ותשובות איכותיות שניתנות עליהן נשמרות כאן ועוזרות לכל מי שלקח הבעייה דומה גם בעתיד, להבדיל ממה שאתה אולי מכיר מרשתות חברתיות או מקורות אחרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Agfx000
בקיצור - רצוי שהדיון יהיה פומבי, כאן בפורום ועל לשרת גם אנשים אחרים.
בהצלחה!
נשלח מהנייד
במקרה הזה לא בטוח שכדאי שהדיון יהיה פומבי.
קח בחשבון שהשנתונים של ה 80 שאפשר להביא כאספנות הם הפחות מוצלחים ולכן הם גם משמעותית זולים יותר.
גם החלקים לא נפוצים ובטח שלא בישראל.
לפני זמן מה בחנתי את הנושא ממש ברפרוף.
בסדר, אני מבין.
השאלה שלי יותר פרוצדוריאלית…
איזה אישורים ואיך משיגים אותם, בנוגע לגובה הרכב וגודל צמיג.
וגם האם בכלל אפשר לייבא רכב כזה עם מידת צמיג גדולה יותר?
בנוגע לרכב עצמו אני מבין שעדיף משנת 93.
תקבל שם של מישהו שמתמצא בכל הפרוצדורה והוא ינחה אותך.
עדיף לא לנהל על זה דיון פומבי שמא עיניו הצרות של איזה פקיד יקלקלו.
למיטב זכרוני משנת 94 מתחילים הדגמים עם המנוע העדיף.
אם תסתכל באתר של משרד התחבורה תמצא את הכללים ליבוא אישי. ביניהם שאין ברכב שינויים ממפרט היצרן.
אם לפני מספר שנים איך שהרכב היה רשום בחו"ל ככה עשו לו רישוי בארץ - תודות לכמה שהגזימו - נוסף הכלל החדש יחסית.
עם זאת- אין לאף אחד דרך לבדוק מה מפרט היצרן של רכב אספנות. היבואן האישי נדרש להצהיר ואם בעת הרישוי שום דבר לא נראה חורג - זה יירשם.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk