מתנצל, זו לא הייתה הכוונה.
מצד שני השיתוף נועד רק להגיד שיש וזהו?
Printable View
מתנצל, זו לא הייתה הכוונה.
מצד שני השיתוף נועד רק להגיד שיש וזהו?
הכוונה, לא הכוונה, מה זה משנה,,?
העיקר השיתוף ומי שיחפש ימצא...
אסף.
מצוין, ידע זה טוב. קצת כמו השרשורים של גרשון (לא אלו שהוא כותב בהם "צור קשר"), רק בשפה שגם בני תמותה מסוגלים להבין.
אני לא רואה בעייה בלהוציא 80,000 שקל על כל רכב. האם זה לגיטימי להוציא סכומים כאלו (במצטבר! אני מקווה... שאשתי לא תשמע...) על CJ7 ישן? או לחלופין על רנגלר חדש מהניילונים? אז למה לא על טראנו? ההשקעה בכל מקרה לא הגיונית, לא כלכלית ולא תחזיר את עצמה. מה זה משנה מה כתוב בשורה מסויימת בספרון של אחד, לוי יצחק?
לעניין - אפשר להתקין סרן קדמי חי בטוח בעלויות נמוכות יותר. ראיתי בארץ על פוראנרים, טרופרים, ולמה לא טראנו? הסרן התורם יכול להיות של היילקס 97', כנראה הכי זמין. או אפילו לעבור רחמנה ליצלן לסרני ג'יפ אמריקאים.
שום דבר בתחביב הזה הוא לא הגיוני.
גם יש מגנום עם סרן חי קדימה...
ויש היילקסים ישנים מודל 96 עם בודי של שנות האלפיים... זה לא הופך את זה לדבר הנכון לעשות, עושים כי רוצים, וזה לא קשור למה רשום בלוי יצחק.
ולגבי טראנו מהדגמים הישנים עד 97' (לא מכיר את החדשים יותר אבל מניח שלא השתנה חוץ ממנוע וגיר), זה לא הרכב להשקיע עליו, זה אוטו פח לדעתי האישית ומניסיוני האישי בלבד, בודי צר וגבוה בעייתי בשיפועים, מנוע חלש, גיר ידני שמתאבד, ופרונט.... טוב אמרנו את הפרונט מחליפים בסרן חי...:cool: 😂
Ok folks, show's over, nothing to see here, show's over...move along...
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk