מחפש לקנות רכב שטח

התקציב שלך מכובד, מאפשר מגוון גדול של אפשרויות. לא צריך לחפש מציאות. אני הייתי פוסל על הסף רכב שעבר החלפת מנוע.

אז יהיה לך הבדל של כ5000 ש"ח לשנה לטובת הדיזל. זה מעל ומעבר להבדל בתחזוקה רגילה של פילטר סולר וניקוי פיח פעם ב.
מצד שני אם נופלים במשמרת שלך דברים כמו מזרקים או משאבת סולר או טורבו אז התמונה יכולה להתהפך. אבל גם זה תלוי בכמות הזמן שאתה מתכוון להחזיק את הרכב.


Sent from my SM-G970F using Tapatalk

לדיזל ולבנזין יתרונות וחסרונות
יש פה מאמר פשוט ומוצלח של אבירם ברקאי שעושה קצת סדר בעניינים. אבל חכה קודם שדורון יאשר שזה מקור מידע אמין
כי בינתיים גם אני וגם פורום בעלי פאג'רו בישראל עוד לא קבלנו אישור כזה[emoji2960][emoji2960][emoji16][emoji16]

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

יש גם בפורום שלנו לא מעט דיונים בנושא בנזין לעומת דיזל. נסה לחפש וללמוד קצת ממה שכבר נכתב כאן.

באופן עקרוני - דיזל נחשב יקר יותר לתחזוקה, חסכוני יותר בדלק (יכול להיות משמעותי גם בהיבטים של טיול-מדבר-יומיים בלי צורך בתדלוק :) ).

לדיזל יש מומנט ("כח") רב יותר בסל"ד נמוך יותר. נוסעים בסל"ד נמוך יותר (גם בנסיעת כביש, אני נוסע 90 קמ"ש בכ- 2000 סיבובים לדקה), לכן כנראה הבלאי נמוך יותר ונהוג לומר שרכב דיזל יכול להגיע לקילומטראג' גבוה יותר.

בנזין שקט יותר, פחות "טרקטור" (במיוחד ברכבים ישנים יותר), הרבה פעמים זריז יותר (שוב- אלו הכללות, יש מקרים אחרים גם כן).

היו הרבה שנים שהסולר היה זול משמעותית מהבנזין ולכן ייבאו הרבה רכבי עבודה (טנדרים אבל גם רכבי שטח) עם מנוע דיזל. כיום המחירים כמעט זהים, אבל כאשר מחפשים רכבי יד שניה - יש הרבה פעמים היצע גדול הרבה יותר של דיזל.

בתקציב שלך וכמות הנסועה המשוערת, לא הייתי ננעל רק על דיזל או רק על בנזין - גשש וחפש בסבלנות רב ראוי, חזור כאן להתייעצויות לגבי מועמד זה או אחר ומצא את הכלה הנכונה.

בהצלחה

** עריכה ** מספר קישורים לדיוני דיזל / בנזין:

http://www.jeepolog.com/forums/showt...A9%D7%98%D7%97

http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showt...6%BF%D6%BF2008

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

ויש עוד המון, אלו התוצאות הראשונות שיצאו בחיפוש

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erezgur

יש גם בפורום שלנו לא מעט דיונים בנושא בנזין לעומת דיזל. נסה לחפש וללמוד קצת ממה שכבר נכתב כאן.

באופן עקרוני - דיזל נחשב יקר יותר לתחזוקה, חסכוני יותר בדלק (יכול להיות משמעותי גם בהיבטים של טיול-מדבר-יומיים בלי צורך בתדלוק :) ).

לדיזל יש מומנט ("כח") רב יותר בסל"ד נמוך יותר. נוסעים בסל"ד נמוך יותר (גם בנסיעת כביש, אני נוסע 90 קמ"ש בכ- 2000 סיבובים לדקה), לכן כנראה הבלאי נמוך יותר ונהוג לומר שרכב דיזל יכול להגיע לקילומטראג' גבוה יותר.

בנזין שקט יותר, פחות "טרקטור" (במיוחד ברכבים ישנים יותר), הרבה פעמים זריז יותר (שוב- אלו הכללות, יש מקרים אחרים גם כן).

היו הרבה שנים שהסולר היה זול משמעותית מהבנזין ולכן ייבאו הרבה רכבי עבודה (טנדרים אבל גם רכבי שטח) עם מנוע דיזל. כיום המחירים כמעט זהים, אבל כאשר מחפשים רכבי יד שניה - יש הרבה פעמים היצע גדול הרבה יותר של דיזל.

בתקציב שלך וכמות הנסועה המשוערת, לא הייתי ננעל רק על דיזל או רק על בנזין - גשש וחפש בסבלנות רב ראוי, חזור כאן להתייעצויות לגבי מועמד זה או אחר ומצא את הכלה הנכונה.

בהצלחה

** עריכה ** מספר קישורים לדיוני דיזל / בנזין:

http://www.jeepolog.com/forums/showt...A9%D7%98%D7%97

http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showt...6%BF%D6%BF2008

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C

ויש עוד המון, אלו התוצאות הראשונות שיצאו בחיפוש

---

+1

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk