Printable View
משעשע הדיון לגבי מראות הצד..ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
בג'יפ הן מחוברת לדלתות (ולכן יורדות כשנוסעים בלי דלתות) לעומת הברונקו שבו המראות מחוברות לקורות הצד ונשארות על הרכב גם כשנוסעים בלי דלתות.
איכשהו בג'יפ מציגים את זה כיתרון (מי צריך מראות צד פגיעות שנוסעים ביער צפוף).
לטעמי טיעון קלוש ביותר ביחס לשימושיות של מראות צד ברוב מוחלט של מתארי הנסיעה בשטח, ובטח כשהמראה המרכזית לא מועילה עקב בגאז' עמוס או חלון אחורי מלוכלך מפודרה.
רגע... המראה המרכזית ברנגלר יורדת עם החלון?
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
לאציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
קובץ מצורף 130609
נו,. אז יש מראה אחת לפחות [emoji41]
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
יש לגיפ מספר קיטים (אפטרמרקט) שמעבירים את המראות לגוף ומאפשרים לנסוע בכביש עם מראות וללא דלתות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
בעיני הזוי שגיפ משווקים זאת כיתרון.
כמו שכבר נאמר, ברונקו עשו עבודת מחקר יסודית.
לדעתי, הפישול היחיד זה עם ה IFS מקדימה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ההסבר של פורד, למה IFS ולא סרן חי
https://www.motor1.com/news/440768/f...uspension/amp/
פורד ברונקו החדש עד כמה התרגיל השיווקי מוצלח? תובנה מעניינת על ההייפ בתקשורתי ברשת לעומת מועדי האספקה בפועל הכה רחוקים:
https://youtu.be/_Y-LTWwqoDo
עוד דבר - פורד במוצהר כיוונו לפוני של רנגלר ולטעמי די הצליחו לקלוע.
תכלס מעניין לדעת כמה מתוך מיליון הרנגלרים שנמכרו עד היום באמת משמשים לעבירות בשטח ממש ממש קשה? לא ידועים לי מספרים ואחוזים אבל בארה"ב יש חלק נכבד מרוכשי הרנגלר שמשפרים אותם בטירוף אבל בפועל לא ממש עושים עבירות קשה או בכלל שטח.
רק בעבירות דיי אקסטרימית יבוא לידי ביטוי היתרון של הסרן הקשיח של הרנגלר ולפי הסרטונים ששוחררו של הברונקו הוא מצליח להסתדר גם בעבירות הקשה של מואב ושל מסלול הרוביקון
אני חושב בקול רם.....
אם פורד זכו במכרז החדש של צהל במקום קרייזלר...
ובמקום ראם יש fx4 טנדרים...
מה יחליף את הרנגלרים של המפקדים שהחליפו את הסופות...??
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
רוב הברונקו שנמכרו עד היום, לא משמשים ( עדיין) לכלום, הם פשוט עוד עוד לא נמסרו ללקוח.
מי שמזמין כרגע, מקבל תאריך של יולי 21.
בוא נעבור לתאכלס כמה זה הולך לעלות לנו בארץ הקודש ?
ואם בכלל יהיה ייבוא סדיר
Sent from my iPhone using Tapatalk
בסדר גודל מחיר של הרנגלרים.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
בגדול כן..יבואנית פורד הודיעה שהיא תייבא את הברונקוציטוט:
נכתב במקור על ידי The_doctor
אבל מדובר על עוד שנה. מי יודע מה ייקרה עד אז.
הייתי עכשיו בטיילת באילת ואמרתי לאישתי
"מי היה בכלל מאמין לפני שנה שעכשיו יסתובבו פה עם בגדי ים ומסיכות על הפנים.."
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
לדעתי יביאו את הברונקו ספורט הזול ולא את הדגמים היקרים לשטח עם ה- 35.
ביבוא מקביל/אישי אפשר יהיה לקבל כל דגם.
המחיר של הדגם הבכיר יהיה גבוה מהרוביקון בלא מעט כי גם בארהב הוא מתומחר ב 10K$ יותר
שוחחתי עם יריב קלר ברוך הבעלים של סופר ג'יפ - הוא גם יבואן מקביל של בעיקר רנגלרים.
כבר הזמין 10 יח' ברונקו - מחיר משוער כרגע 500,000 ש"ח בערך לגרסת הבד לנדס עם חבילת הסאסקוואש
למי שלא יודע גרסת הבד לנס של ברונקו היא המקבילה בערך לגרסת הרוביקון של רנגלר.
רנגלר רוביקון בגרסה האמריקאית עם מנוע 3.6 כתלות ברמת האבזור ביבוא מקביל עולה 420,000 עד 450,000 ש"ח
- - - Updated - - -
למיטב ידיעתי הפער בין דגמי הברונקו השונים למקבילים שלהם ברנגלר הוא נמוך יותר ועומד על כ- 2,000-3,000 $ציטוט:
נכתב במקור על ידי sgill
אני הרבה יותר אופטימי ממכם.
לדעתי הקטגוריה, שהיום יש שם מרווחים גדולים, הולכת לקרב שאחריו השוק כבר לא יראה כמו שהוא היום.
תסתכלו על הקישור שנדב שם פה-
http://www.jeepolog.com/forums/showt...l=1#post907495
מס' 15 - רנגלר, בסביבות 250K רכבים בשנה.
פורד מדווחים על הזמנה של מיליון, לשנה הקרובה... גם אם בסוף הם ימכרו חצי, זו מהפכה בשוק הזה.
אני לא יכול לנחש מה יהיה, אבל עם כזו הצלחה, למה ש GM ישארו בחוץ? איפה היפנים? הקוראינים?
ורנגלר לא יוכל לשמור על הרמת מחירים הנוכחית ולאבד את השוק.
אני לא אתפלא אם יהיו דגמים יקירים, אבל דגמי "הכניסה לקטגוריה" המחיר הולך לרדת.
גם אפל האגדתית נשברה והתחילה לשווק איפונים זולים.
הקרב ממשיך-https://www.thedrive.com/news/35999/theres-more-evidence-that-a-ford-bronco-raptor-is-coming-in-2023
נשמע יותר כמו תירוץ. לא קונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
Sent from my iPhone using Tapatalk
זיו מחמם את הלב לראות שאתה מתרגש ממשהו ששווה להתרגש בגללו. באמת. אני מבין שהילדים שלך יכולים לשכוח מהירושה :rolleyes:
לא יודע מה הידע שלך על המצב הכלכלי שלי, אבל זו לא שאלה של להתרגש.
אנשים פה נקבו במחירים, ואני שמתי את הפרשנות שלי מה יהיו המחירים ( בעיקר , שרוב האנשים פה קונים יד שניה ושלישית, כלומר יגיעו לרכבים האלו עוד מינימום 4-5 שנים).
ולא, אני לא אקנה רכב ברבע,-חצי מיליון ש"ח...
זה לא עניין של יכולת, זו החלטה עקרונית של לשים גבולות.
מה שברור שתחרות כזו ישירה בין שני יצרנים היא דבר טוב לצרכנים. או כמו שזיו כתב זה גם יעיר את השוק כולו ויצרנים אחרים ירצו להצטרף לחגיגה.
כרגע התחרות בין היצרנים מתמקדת בלמי יש יותר ארוך ועדיין לא הגיעה לתמחור.
כדאי להקשיב לחברה מ TFL בסרטון שהבאתי קודם - הם מכירים את השוק האמריקאי.
בין היתר הם אמרו שכרגע בגלל ההייפ והביקוש לברונקו החדש יש סיכוי טוב שכשהרכב יתחיל להגיע לדילרים הם יעשו מארק אפ והוא יימכר בפועל במחיר גבוה יותר מהמחיר המומלץ של היצרן.
עוד נקודה שהם ציינו שג'יפ ידוע במבצעי ההוזלות שלה (שם בכל אופן) וכנראה הם ינסו לשמור על נתח השוק שלהם בהוזלת מחירי הג'יפ כמו גם בזירוז שיווק דגמים חדשים כמו הרוביקון 392 (מנוע המי וצמיגי 37" ...יאמממייי)
ואני תוהה לגבי הווגוניר... שמועה שהוא גם קם לתחייה
Sent from my HD1903 using Tapatalk
עוד מתחרה?!
https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/rksz5bOGP
https://m.ynet.co.il/Articles/57835270
Sent from my iPhone using Tapatalk
הנה זה מתחיל....
https://fordauthority.com/2020/09/20...usive-details/
Sent from my iPhone using Tapatalk
דילמה קשה לאושיות האתר, גירסת העל, רק באוטומט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
מאחר "וידוע" שאוטומט ו IFS, לא מומלצים לשטח, אז מי שנתקל בברונקו כזה...
שיביא לי, אני מוכן לתת רוביקון בתמורה.
רבעיית החלומות מבחינתי הם-
ג׳יפ : רוביקון , גלדיאטור.
פורד: ראפטור, ברונקו.
בלי להיכנס מי עדיף טכנית.
פשוט לרייר על התמונות.
———————————
מחזירים את הטבע לציבור
טבעי שזה שלי
רוביקון 392- רוביקון פלאג אין- ברונקו דגם הראפטור....התלבטות קשה...
יש לי עד שנת 2023 (השנה שבה ככל הנראה כל השלושה כבר ישווקו בפועל) להתלבט ולאגור מצלצלין
תמכור את הפרארי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
Sent from my iPhone using Tapatalk
נשמע כמו ספר המשך לנזיר שמכר את הפרארי שלוציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
———————————
מחזירים את הטבע לציבור
טבעי שזה שלי