אתה יכול בבקשה לצלם את החיבור לבלון מהצד הפנימי, כלומר מאיפה שהוא מתחבר לבלון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
Printable View
אתה יכול בבקשה לצלם את החיבור לבלון מהצד הפנימי, כלומר מאיפה שהוא מתחבר לבלון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
בבקשהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0a63969485.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1b88108dfc.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
שני הגרוש שלי בנושא בלוני גז:
כמה שנים טובות מילאתי בלוני גז של 480 גר' עם מתאם מבלון ביתי. כיון שהגז נוזלי צריך ממש לשפוך אותו לתוך הבלון ולעבוד עם משקל ביתי.
הייתי מגיע ל80% בערך וזה היה מספיק.
כבר ציינו שזה סכנת נפשות, אז אני לא אחזור על זה.
לי אישית התפוצץ בלון גז בבגאז' כשהרכב היה בחניה. כנראה שעבר יותר מידי מילויים (ומילואים) והוא פשוט התבקע בדופן. הרכב הסריח אחרי זה מגז שבוע.
לגבי המיכלים המאורכים: בכירות המרובעות (שקונים ב50₪ בתחנות דלק) הבלון שוכב, ויש שם כוסית קטנה שבה הנוזל הופך לגז. במתאמים הזולים (המתאם הזהוב שעלה פה באחת התגובות) אין את הכוסית הזו. אם המיכל שוכב על הצד, הגז מגיע נוזלי לבעירה וגורם ליצירת להבת ענק צהובה ומפחידה, ככה שאם משתמשים בהם עם המתאם הזה, הבלון צריך לעמוד.
יש לקנות מתאמים עם הברגה לבלוני הנקירה (190 גרם ב10₪), כמו זה:
https://matzok.com/product/%d7%9e%d7...0%d7%9d-kovea/
מהניסיון שלי, לאורך זמן זה הפתרון הזול והבטוח ביותר. צריך לקחת בחשבון שלחץ הגז יותר נמוך, אז לוקח לקפה יותר זמן
- - - Updated - - -
תודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
אתה עובד עם הבלון כשהוא שוכב או עומד?
שוכב לזכרוני. אני כבר כמעט ולא משתמש בזה כי גז זה לבחורות ובנזין זה לגברים.
יקיריי המלומדים,ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
לטעמי, הבנתי ונסיוני, מילוי חוזר למיכלי גז, אפשר רק למיכלי ברזל / פלדה עם ברז.
כאלה יש (היו תקניים) במשקלי גז החל מ - 600 גר', 800 גר', דרך 1 ק"ג ועד 1.25 ק"ג.
היום אין כבר מיכלים כאלה והחנויות מחוייבות לתת שירות למיכלי 2.5 ק"ג בלבד.
את מיכלי הפלדה הקטנים יותר ניתן למלא על נקלה בשיטה שהוזכרה לעיל, בביטחון גבוה ובתוצאה מעולה.
אסור למלא מילוי חוזר את המיכלים החד פעמיים (מפח דק יחסית) עם השסתום, גם את אלה הקרויים "גז נע" וגם את מיכלי ההברגה.
הם פשוט לא מיועדים לשימוש חוזר. חבל על הסיכון ועל הכאילו חסכון בכסף (למרות שאכן מחיר הגז בהם שערורייתי).
מיכל פלדה של 600 גר' הוא הדבר הכי טוב וקרוב במימדים ובשימוש למיכלי הברגה של 450 גר', את אלה אפשר למלא לנצח, שוב ושוב, בלי סיכון.
על כן אופן הפעולה הרצוי, העצמאי וגם החסכוני הוא לעבור לעבוד עם מיכל כזה, שאותו ניתן להתאים ולחבר לכל כירה, גזיה, או מתקן גז שעובד על מיכל הברגה. זה ממש לא בעיה.
מיי 2 גרוש.
חג שמח ובטוח לכם, ובריאות שלמה.
PW
קודם כל, תודה על התגובות המלומדות.
שנית, המיכל הנ"ל עצמו כבר מולא פעם אחת על ידי חבר. הוא אצלי המון זמן .. אבל לא משתמש בו הרבה כי אני מתקמצן ..
הגז נע, מחובר לבנזיניה ויש לה צינור אידוי שעובר דרך האש אז שם נשרף גז ולא נוזל. 1000%.
לא משנה שוכב או עומד.
את המיכל הברגה אני לוקח לטיולי רגל יחד עם הפינג'ן קטום הידית.
לא אוהב לקחת גז-נע למרות שאפשר לאזן אותו בים כמה אבנים .. אבל לא הכי אוהב את זה. זה לא הכי יציב בעיני.
יש לי מיכל 2.5 קילו כתום .. אני לא אקח אותו לטיולים רגליים .. ראבאק ! אני גמרתי עם מסעות פק"ל .. מזמן !
אני גם יכול לקחת את הבנזין אבל .. לא מתאים עם ההתעסקות לטיולים רגליים - גם הריח לא נעים.
לגבי המתקן שמתאם בין גז-נע להברגה, אז שלי בא עם נעילה בחצי סיבוב ( יש לי שניים כאלו ) לא חושב שבורח משם גז כי כשמשחררים .. יש פסס קטן של גז שהיה בים השסתום של הגז-נע ובין הברז של הגזיה / בנזיניה ונראה לי שאם היה בורח לא היה מצטבר שם גז בלחץ.
הגזיה זה הגיבוי הקטן לבנזינייה הגדולה של קולמן..ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
הפוך.. אין כמו בנזין לטיולים רגליים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
חסכני בהרבה מגז.
הרבה פחות רגיש לרוח.
אני מוצא את זה נכון בעיקר לטיולים רגליים ארוכים של כמה ימים לפחות, או בגובה. או כשקשה להשיג גז (בנזין יש תמיד בכל מקום).ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לסיבוב רגלי של כמה שעות כאן בסביבה הכי פשוט וקל זו גזיה פשוטה.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אני כמו גיא, עם גזיה שיודעת לעבוד גם על גז וגם על דלק.
ומזמן מתפנק בעבודה רק על גז.
יש לי מיכל של ליטר בנזין, מוסלק על הרכב מבחוץ לחרום.
אני משתמש הבלונים הכחולים ( של פרופן) 450 גרם. על כל בלון כתבתי את המשקל הריק שלו ( הן לא זהים) ,כך שאני יודע די בקלות, די טוב כמה גז יש לי.
זה חוסך לי סחיבה של בלון גז רזרבי.