שאלות במכונאות אופנועים בסיסית

יש לקרבורטור הזה צ׳וק חשמלי ככול הנראה.
תחקור איך הוא מופעל ( פיקוד ידני או מחשב) ואם הוא מתפקד או תקול.

http://www.robogoalkatreszek.hu/en/d...s1a/carburetor

שסתומים לא מכוונים שומעים מצויין.

תודה, נשמע שיש לי תעסוקה לחופשת חג המולד. לשמחתי זה לא כלי הרכב העיקרי שלי (יש עוד שתי גרוטאות לגיבוי), כך שאפשר לגשת לעניין באופן יסודי. בינתיים למדתי לכוון את השרשרת והקלאץ', להחליף רפידות בלמים, ועכשיו נעשה היכרות עם הקרבורטור.

אם בעיית ההתנעה היא רק כשהמנוע קר אז זה לא
כיוון שסתומים.
התנעה קשה של מנוע קר זה תערובת עניה/בעיית צ'וק.

בטח כשמדובר בקרבורטור.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Derish

החורף הגיע, ואיתו התקלה הטיפוסית של הצתה בעייתית במנוע קר... סרטוני היוטיוב הרלוונטיים ממליצים על ניקוי קרבורטור, בדיקת הפלאג וכבל ההצתה.

---

עדכון: זה לא היה הקרבורטור.

https://lh3.googleusercontent.com/UG...-no?authuser=0

מסתבר שכבל ההצתה הלך לטייל והבידוד שלו נגע בסעפת הפליטה, מה שהספיק כדי להפחיד אותו ולגרום לו לגמגם.

לאחר תיקון החיווט, ניקוי המגע וקשירה מחדש של כל מה שהתרופף - האופנוע מניע כעת כ"כ מהר שהדלק אשכרה לא מצליח להגיע בזמן. הקרבורטור קצת מפגר אחרי ההצתה... שאלו יהיו הבעיות שלנו, מכת גז קטנה בזמן ההתנעה פותרת את זה.

הגישה לקרבורטור מאד לא נוחה, כך שבסה"כ אני שמח שהצלחתי להימנע מפירוק שלו, למרות שהייתי די סקרן לעשות את הניתוח הזה. ניצלתי את ההזדמנות לקנות פלאג חדש (7 יורו) ורפידות לבלם הקדמי (15 יורו), שבסוף לא הוחלפו כי לא ממש היה צורך. נמתין איתם לטיפול הבא. אגב, המחירים זה לא בגלל שאני מנסה לחסוך, אלא פשוט כי אין לאופנוע הזה חלקים איכותיים. כל המתכלים שלו גנריים ומשותפים עם עוד חמישים דגמים משבעה יצרנים, לטוב ולרע.

ה'רע' מתבטא בכך שהבלמים למשל שוב חורקים באופן רנדומלי, מאחורה וגם מקדימה. אחרי כמה מחזורי פירוק, שימון (הבוכנות) ושימוס, הבנתי שהבעיה נובעת מחיכוך הרפידות בדיסק, כלומר משהו שם יושב עקום. החלטתי להשלים עם זה ולא להמשיך עם הפיין-טיונינג, כי בסופו של יום זה אופנוע לנערים בני 16 ושליחי פיצה עם איכות בניה בהתאם, שבתכל'ס היה בנוי להיגרט תוך חמש שנים. זה שאצלי הוא בן 11 ועדיין נוסע ונעצר כשאני אומר לו זה כבר הישג, לכן להילחם במגבלות המערכת ולנסות לעשות ממנו דוקאטי נראה לי פשוט לא לעניין.

עד כאן להפעם, ניפגש בתקלה הבאה.