בזמנו רכשתי בוכנות סיניות בכמה שקלים בודדים באחד העלי-בבאים. מצויינות.
Printable View
בזמנו רכשתי בוכנות סיניות בכמה שקלים בודדים באחד העלי-בבאים. מצויינות.
נראה אחלה הדלתות האלו.
שים לב אבל מה הגובה של הגישה שנשאר לך במצב שהדלת פתוחה. יהיו שם כמה ס"מ מעל דופן הארגז. כשהרכב יהיה מוגבה ועל קצת יותר צמיגים, הגישה לתוכן עלולה להיות בעייתית.
אבל אני ממש ממליץ לך להתחיל מהגבהה וצמיגים, לטייל כמה טיולים, ולהתקדם הלאה. אין בעייה בינתיים לדחוס הכל לתוך הארגז בלי יותר מדי סדר. יכול להיות שתחליט להעיף את הארגז הזה ולעשות מראש משהו יותר מועיל. החסרון הגדול זה לא רק העדר גישה מהצדדים אלא הדלת המרכזית העלובה.
אני מציע לך לעשות צד אחד קודם כי כשעושים שני צדדים הארגז שנשאר לך נעשה פתאום צר וארוך ולא לכולם זה מתאים.
יתרון נוסף הוא שאם תחליט לצרף גם את הצד השני תוכל ליישם עליו לקחים שיעלו מביצוע הצד הראשון
בקבוצה שלי יש היילקס עם ארגז עם מדפים בשני הצדדים אבל רק בצד אחד יש גישה מבחוץ (ושם יש פקל קפה, ציוד חילוץ וכמובן תאורה ללילה). הצד השני הוא פשוט מדפים בתוך הארגז ובכל הרכב מציין שזה יותר מפריע מאשר עוזר
בהצלחה
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
מקסימום נזרוק שם שרפרף מתקפל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
צמיגים יש 4 בי אף חדשים 245/70/16 שזה לא מדהים אבל לבינתיים זה יספק.
גם הגבהה תגיע רק אחרי הזיווד וכמה טיולים שיראו שיש (בטוח שיש) צורך.
הגישה היא שקנינו אוטו בגבול העליון של התקציב כדי לקנות רכב כמה שיותר חדש מה שהשאיר אותנו עם תקציב מצומצם לכל השאר. אז ההשקעה הראשונית תהיה ביישור קו קו כנראה די קטן שצריך לבצע ולאבזר לטיולים. כמו בפאג'רו השאיפה היא לבצע כמה שיותר לבד, אח"כ הגבהה, אולי מיגונים, אולי גגון (דווקא מעל הגג המקורי ולא מעל הארגז).
אני קניתי את הטנדר עם ארגז עם דלת אחורית ושני חלונות צד, כשחלונות הצד פנו לתוך חללים סגורים משל עצמם. הרגשתי שזה יותר מפריע מעוזר, והורדתי את המחיצות. במצב הנוכחי הגישה מעולה, והסידור נוח לי.
https://imageshack.com/i/ponpNL48p
אין ויכוח, לשם אני מכוון.
חד משמעית נראה הרבה יותר נוח הסידור של הדלתות שחף מהצד, בהצלחה מחכה לעדכון ותמונות!
דלת מהצד זה רק יתרון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
אתה לא חייב ליצור תא סגור מאחורי הדלת.
זו יכולה להיות גישה לחלל המרכזי כמו אצל חנן, או אפילו ל״חצי קומה״ מתחת לגג לשליפה צידית של ציוד יומי.
מנסיון ארוך שנים עם טנדר, הדבר שהכי הפריע זה ה״ערימה״ שצריך לפרק כדי להגיע למשהו, או חוסר הגישה לציוד הפנימי.
ברגע שיש חלוקה מפלסית/גישה צדדית, זה נוח בסדרי גודל.
צחי,
תשקול מאד ברצינות צימיגג מעל לארגז רק לציוד לינה (אצלי זה לינה+אוהל).
זה שדרוג משמעותי שמפנה לך את החלל בארגז לציוד שוטף יומי בטיול.
וזה גם מפשט את ההעמסה/פריקה לטיול.
יש לי תיק גג וזה הסידור שהיה בפאגרו.
נתקדם ונראה.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מניח שאתה כבר בכיווןhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...badce7896d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...223606ee36.jpg
Sent from my HD1903 using Tapatalk
קונספט המדף הנשלף בתמונה האחרונה הוא לא פחות מגאוני.
צחי, תבדוק באתר של GENESIS-IMPORT, העסק של האיש שלנו בגרמניה, דרור הראל האחד והיחיד. התימני הכי פדנט ו"גרמני" שאפשר.
הוא מתמחה בדיגום ואבזור 4X4 וטנדרים לאקספדישן/אוברלנד.
אמנם זה רחוק בגרמניה מוכת הקורונה, הוא מתמקד בציוד-קצה באיכויות-על ("חניבעל", ALU-CAB וכאלה מין, מחירי תופת....) והכל בגרמנית, אבל יש תמונות מעוררות תיאבון - עבודה מרשימה ברמה הכי גבוהה שאפשר ותוכל ללמוד ולשאוב המון רעיונות.
תחפש כאן באתר מבחן בזק שעשיתי אצלו בגרמניה לטנדר פורד-ריינג'ר שהיה אז רכב ההדגמות שלו בזמן שהתארחתי אצלו. מרשים, מרשים, מרשים.
ציוד עלית = יקר
אמנם קניתי את האוט הכי יקר שהיה לי בחיים אבל עדיין...
בהחלט אתייעץ איתו
עידן מאישטח מביא/הביא ציוד של Alucab, שווה ברור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לא מצפים שתקנה, נהפוכו, אתה מוכשר מאד ולכן מצפים שתבנה לבד ותספק פה טקסטים ומדריכים מעוררי השראה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
מה לגבי EGR?
Oil catch can?
היי מצאתי באינטרנט כמה אופציות לחלון כנף שווה לבדוק את הקישורים שאני מצרף
https://wango-caravans.com/product-c.../חלון-לקרוואן/
http://www.yamitysb.co.il/index.php?...category&cs=80
סופר 7 זה חלשציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
https://www.digikey.co.il/product-de...246-ND/3863999
זה החומר.....
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
למה אתה מסבך??? סופר 7 זה משהו שזמין בכל מקום. המסגרת תהיה מחוברת לארגז גם עם ברגים אבל בחלק מהן צריך להשתמש בחלק שחותכים בשביל הדלת ושם זו הדבקה נטו. אמנם לא מופעלים שם כוחות אבל באמת נראה לך שיש סיבה לחפש חומר אחר מסופר 7?ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מניח שאתה יודע, אבל לרשטג יש האנטרים עם ארגז בתצורה הנכונה שאתה רוצה - דלת אחורית כמו שצריך, דלתות שחף בצדדים...
בקיצור, לבדוק איך הסיפור הזה מגיע לפירוקיה בזול
Sent from my HD1903 using Tapatalk
איזה פטנט יש לזה מול סופר7 בשימוש המבוקש שמצדיק את המחיר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
ואם כבר להגזים,
לסופר7 יש גרסת הסופר-סופר.. מחזיק אריח של כמה קג בהדבקה מיידית.
בוכנות לדלתות אפשר לקחת מכל פירוקיה, הבוכנות של דלתות באגז בסטיישן מחזיקות יותר משקל מהדלת שתעשה.
אם תקח מדגם נפוץ, כמו I30 למשל, יהיה לך מלאי בוכנות זמין שנים קדימה בגרוש וברבע.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
בוכנות צריכות להיות מתאימות למה שהם מרימות. אתה לא רוצה דלת שמתרפצת עליך בפתיחה או שצריך להפעיל כוח לא סביר בשביל לסגור אותה
בשביל להרים חתיכת פח מהדופן של הארגז הקיים על הטנדר שלו, לא תצטרך בוכנה יותר מידי חזקה, בוכנה של תא מטען של I30 כמו שנאמר כאן מספיקה בהחלטציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
הפוך גוטה, נראה לי שנועם טען שמה שהצאת חזק מדי ואני נוטה להסכים
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מה זה חזק מדי? מדובר בבנייה עצמית. קבע את נקודת החיבור של הבולם קרוב יותר לציר, בהתאם לחוזק הבוכנה.
בכל חנות פרזול ניתן לקנות בוכנות זולות סיניות של קלאפות לארון.
גם היו כאן שרשורים על זה. בואו נסכים שבוכנות זה לא באמת אישיו. אם הגדלים של החלונות המוכנים לא מאפשרים ניצול כל הדופן,הייתי חותך בעצמי, ומשאיר קנטים דקים ככל האפשר, לטובת גישה מקסימלית.
בכל מקרה, תתחדש, ממתין לראות איך תעצב את האוטו החדש.
לפני כמה חודשים הייתי בסיפור דומה עם חבר שקנה ויגו "חדש" וחיפש להחליף את הארגז שהיה לו בדלת אחורית רגילה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
זה סיפור לא זול. רק הדלת עולה 1000₪+/-. הארגז זה עוד כמה אלפיות.
אז שים רק אחת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
פעם גיליתי שבולמים קדמיים של סמוראי מתאימים בול לחיפושית אחרי ההגבהה.
אבל כמובן שהם היו קשים מידי, בחור עם סמוראי ארוך וירוק מסר לי בולמים "גמורים" שהתאימו בול לקשיחות הנדרשת בקידמת החיפושית.
אני חושב שהבנת לאן אני חותר.
לאחרונה הוספתי מדרגות מתקפלות על הארגז לטובת טיפוס אליו, למטרות שינה למשל, או לטובת עמידה לידו כשאני מרצ'ט את שק הציוד.
https://imageshack.com/i/poKchoD4j
אם זה משהו שיכול לעניין אותך, שווה לבחור צירי דלתות שיעמדו בעומס.