תגובה: נקודות אלטרנטיביות לשלג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sgill
ציר הנפט סלול, למה צריך LOW? לפי הבנתי בשטח כבוש ומושלג ה- LOW רק גורם לפרפורים. אלא אם כן השלג מגיע עד הפגוש ואז צריך לאט לאט לדחוף אותו..
כתבתי. ציר הנפט נעים לשימוש - אך צריך גם להיכנס אליו. במקרה שלנו זה כלל לא מעט בוץ ואדמת גולן רכה. אני מניח שנסיעתך לגולן הייתה יותר קלה ואתה מדבר מניסיון- ואשמח לנקודת כניסה קלה יותר, שיהיה לי לחורף הבא אינשאללה
תגובה: נקודות אלטרנטיביות לשלג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
hadtomer
כתבתי. ציר הנפט נעים לשימוש - אך צריך גם להיכנס אליו. במקרה שלנו זה כלל לא מעט בוץ ואדמת גולן רכה. אני מניח שנסיעתך לגולן הייתה יותר קלה ואתה מדבר מניסיון- ואשמח לנקודת כניסה קלה יותר, שיהיה לי לחורף הבא אינשאללה
מקיבוץ שמיר נראה לי שצריך לטפס לציר הנפט ואז באמת צריך רכב שטח. מצד שני, חבר שלי נכנס לציר הנפט בנפח ונסע איתו עד קלע אלון על סוזוקי סוויפט [emoji2357]
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: נקודות אלטרנטיביות לשלג
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
אצלנו עבד רק להיות בראשון שני היי....
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
עזוב את זה. אנחנו חוזרים ביום חמישי ככה באזור חמש וחצי שש על כביש שש דרומה בקטע באזור חדרה בגשם ככה על 120 קרוז קונטרול בסבבה - ואז טיל יפני קטן ומעורר כבוד עובר אותנו - וחבר שלי אומר לי "תגיד, איך הסמוראי הזה נוסע במהירות 1XX קמ"ש ככה באיזי, זו לא המהירות המרבית שלהם??מה זה הקסם הזה?" ואני צוחק ואומר לו "עזוב את זה, יש לו מאחור מיכל של SCEPTER למניאק הזה".
תגובה: נקודות אלטרנטיביות לשלג
מה זה סקפטר? תביא לי גם!
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: נקודות אלטרנטיביות לשלג
1 קבצים מצורפים
תגובה: נקודות אלטרנטיביות לשלג
אההה כזה... נאלצתי להשחית אותו קלות.קובץ מצורף 132820
Sent from my SM-A530F using Tapatalk