Printable View
מברור קצר בקבוצות שעשיתי עכשיו, אין כאלו .. והסיבה שהם קבלו כשהם שאלו היא שיש הזרקה ישירה וזה מחייב 25% בנזין יחד עם הגז ( כניראה לשימון ? ) ולכן פחות אטרקטיבי ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אני אישית לא מכיר מישהו כזה ובקבוצות אף אחד לא אמר "אני" .. כששאלתי.
לא יודע אם זה אפשרי.
אולי אפשר לשאות את ערן, מי שמכיר אותו טוב ..
אין לי בעייה לשאול, בוא נראה קודם אם זה רלוונטי לפותח השרשור לפני שאני מציק סתם ...
מעדכנים אותי שיש אפשרות ברומניה לקנות את הרכב חדש מהחנות עם מערכת גז הולנדית שאני לא יודע את שמה .. אז כנראה שאפשרי.
אני מניח שאם תהיה תשובה זה יכול לעניין לא מעט חברים בקבוצות מנשמע ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
באופן תיאורטי, הסבה לגז יכול להיות מעניין. באופן מעשי, לא נראה לי שבא לי להתגלח עם זה על הזקן שלי..
כנראה שהכיוון שלי יהיה דאסטר דיזל ידני 4x4..
תודה לכולם על הדיון הפורה..
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
שלחתי את השאלה לגבי הסבה לגז לערן, לא אצטט פה את התגובה המלאה והצבעונית שלו ואסכם בפשטות: לגבי דאסטר בנזין, עדיף לא להסב לגז.
יאללה, בהצלחה [emoji28]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0497988a07.jpg
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
200קמ זה טווח בנסיעה בלי הפסקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
כמה זמן לוקח לעבור את המרחק?
כמה זחילה בפקק/תנועה?
מה שנראה טריוויאלי עם רכב רגיל, בהתייחס בעיקר למזגו בקיץ בקטעים איטיים שמאריכים משמעותית את זמן הנסיעה, פתאום הופך רכב חשמלי לגבולי מאד.
לא צריך פקק כל הדרך, מספיק קטעי עומס תנועה כדי להכפיל את זמן הנסיעה.
כן. ותודה לאידיוטים האלו שנסעו על כבישים מהירים ברחבי ארצנו על 30 קמש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי OFF-RoaD
לא שאכפת לי מכמות התאונות שיכלו לגרום, אבל באותו יום אשתי חזרה עם רצח בעיניים מהעבודה בגלל הפקקים שהם עשו, וזאת כבר סכנת חיים של ממש.
(למזלי היו להם על המכוניות מדבקות ענקיות של טויוטה ולא של לנדרובר, אחרת גם הדיסקו האומלל בחניה היה חוטף ריקושטים).