סגירת ארגז לרכב שטח

איטום הארגז - יש קיט ספוגים לכמעט כל הטנדרים, לאטימת דלת הארגז מחדירת אבק. זה עובד נהדר. יש גם אפשרות להדביק פס אטימה מגומי חלול (פרופיל שמיועד לאיטום דלתות) בהיקף. זה גם מצויין.
אבל
הארגז לא אטום גם מקדימה, והקאנט העליון מאוורר לבתי הפנסים ועוד ועוד.
אם רוצים לאטום טוב - לא מספיק להדביק את הספוגים או הגומיות לדלת, אלא צריך גם לתחוב חתיכות ספוג בכל חלל אחר שמאוורר לכנפיים ולפנסים ולדופן הקדמית.... בקיצור זה הרבה עבודה אבל בהחלט אפשר להגיע לארגז אטום.
לרכב טיולים..... אני אישית לא רואה בזה טעם.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

https://youtu.be/efu6tImdP-I

הנה עוד מישהו שמנסה לאטום ארגז של טנדר.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי airzax3

7500 זה הארגז הכי בסיסי - ככה נראה ארגז שעולה 14.000...

קובץ מצורף 134351

---

הארגז של ה 14k. הוא בדיוק מה שהתכוונתי

בנוסף צורת הפתיחה של דלתות הצד היא המוצלחת יותר

כך לא מטפטף גשם לתוך הארגז

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yaloon

מאחר ומדובר בטנדר שמגיע פתוח, גם לבעלי המקצוע הטובים ביותר
יש בעייה להבטיח אטימות מגשם ואבק כאשר בוחרים
להשאיר את הדלת האחורית המקורית של הרכב.
התוספת להשגת תיאום מלא בין שתי דלתות מקורית והנוספת
וקבלת אטימות מלאה זה לא משהו שמישהו בארץ רוצה להתעסק איתו
תוספת גבוהה מידיי.
כמובן שמי שאיטום לא מעניין אותו - אז אין בעייה.

---

הארגז אצלי היה בלי שינויים או תוספות מעבר למה שהייצרן (ניתוב) ביצע הדלת האחורית נסגרת בחפיפה מעל הדלת המקורית - מעולם לא נכנס משם או מדלתות הצד גשם, לא זכור לי בעיות אבק.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

איטום הארגז - יש קיט ספוגים לכמעט כל הטנדרים, לאטימת דלת הארגז מחדירת אבק. זה עובד נהדר. יש גם אפשרות להדביק פס אטימה מגומי חלול (פרופיל שמיועד לאיטום דלתות) בהיקף. זה גם מצויין.
אבל
הארגז לא אטום גם מקדימה, והקאנט העליון מאוורר לבתי הפנסים ועוד ועוד.
אם רוצים לאטום טוב - לא מספיק להדביק את הספוגים או הגומיות לדלת, אלא צריך גם לתחוב חתיכות ספוג בכל חלל אחר שמאוורר לכנפיים ולפנסים ולדופן הקדמית.... בקיצור זה הרבה עבודה אבל בהחלט אפשר להגיע לארגז אטום.
לרכב טיולים..... אני אישית לא רואה בזה טעם.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

כמו שכתבתי הכל אפשרי, אבל העלויות משתנות וזה כבר שיקול של כל אחד,
מאידך אם מורידים את הדלת המקורים ומתקינים לך דלת מלאה ומתחייבים על אטימות
ללא תוספת מחיר, באופן אישי אבחר בהסרת הדלת המקורית......

לא יודע מה מבטיחים, אבל אין אטימות לאבק. לפחות לא אחרי תקופה שהרכב עובד. תסתכלו על הסרטון של הדרום אפריקאי המעצבן. הארגז עצמו מלא חורים.
אז אם כבר אני הולך להתעסק באיטום, לפחות שתצורת הדלת תהיה לפי רצוני.

כנראה שכל אחד עם הצורך שלו.
ב-15 שנים האחרונות אני נוסע על היילקס ממשלתי משנתונים שונים,
תמיד הארגז היה בדיוק כמו שאני התקנתי.
כשיש דלת אחורית בהרבה מקרים היא מגבלה שכן אם את באמצע מעלה, לך תנסה לפתוח אותה ולקחת משהו - איו סיכוי.
אני לא מאלה שנוסעים עם כל הבית בארגז, משאיר את זה לאחרים בטיול.
לי זה פשוט מושלם, ללא קשר למחיר.
והכי טוב שיש את האפשרות שכל אחד יתאים לעצמו את הארגז שלו, יש הרבה ששאלו אותי למה בכלל ארגז ולא להשאיר פתוח,
עניין של העדפה.
לי בדרך כלל יש בארגז כיסאות (מעט), ציוד חילוץ, קומפרסור ועוד כמה שטויות,
הכי חשוב שיהיה קצת משקל מאחור כדי לרסן,
דניאל

כל היופי בטנדר הוא יכולת הדיגום האישית, אין אמת אחת.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8f45228ced.jpg
אפרופו, חבר מפ״ת מעוניין למכור ב-2500 ש״ח את הארגז שבתמונה.
אם מישהו בעניין.


Sent from my iPhone using Tapatalk

לשרשור יצירות מחרידות? או לשרשור המצאות גאוניות?
קובץ מצורף 139884

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yaloon

בדיוק זה. פה קבור הכלב....
למישהו יש קשר איתם שיכול לפתוח דלת ללקוח פרטי רחמנא לצלן ?

---

אספיר משווקים ארגזים כאלו או דומים

יש אצל איש שטח ארגזי אלומיניום של alu cab. פחות מ 60 ק"ג. 3 דלתות שחף.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

לשרשור יצירות מחרידות? או לשרשור המצאות גאוניות?
קובץ מצורף 139884

---

לשרשור איפה שמים את הזבל כשמתקפלים

Sent from my SM-G985F using Tapatalk