Printable View
דווקא בגלל ששמת לעצמך מגבלה קשיחה על משקל..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
לדעתי יש חוסר פורפורציה בין הצורך ( ציליה) עם פרופול 15, לבין התושבת \ ציר שבנית.
רוצה לחסוך במשקל, בורג 8מ"מ דרך פרופיל 20 מחזיק אצלי שנים, בלי שום סימן להתעיפות.
לפחות 2-3 קג פחות :-)
עוד הערה קטנה, בסופו של יום תצטרך לייצר תיק שעוטף את הכל על הגג.
לצורה ולחתך שלו, יש משמעות גדולה לגבי הרעש בזמן נסיעה .
וזה מחזיר אותנו לגודל הבסיס שבנית.
מודה שלא ניסיתי לחבר 20*20 פשוט.
זה היה נראה לי חלש מדי.
מבחינת הגודל, הגובה של התיק צריך להיות 14 ס''מ והעומק 11.
אני לא חושב שזה יותר מהמוצרים המקבילים של arb וכו' (אך לא בדקתי)
זיו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
ציליות לייקרה מייצרת ממש חום תחתיה, בצורה שונה מבד אחיד אחר.
לא יודע למה, אבל עובדה.
יש לזה משמעות.. לא נעים מתחת לייקרה אם אין תנועת אויר.
מעבר אויר חם מעלה זה יתרון של רשת צל, לא הכרח כי יש בדי הצללה שלא מייצרים את תופעה של הלייקרה.
הייתי מתחת לציליות בד שאינן לייקרה, הצל אכן טוב יותר מאשר רשת צל, אבל זו המשמעות של מנעד אפשרויות..
הרשת צל שלי 5X5 נארזת בתיק גלילי שאינו גדול ממארזי הצלונים המפוארים.
זו בחירה כדי שנוכל לפרוש גם בנפרד מהרכב.
צודק, ואיפה זה סותר את מה שאמרתי? לייקרה לדעתי זו ממש בחירה רעה (למרות שזה פופלארי בישראל).ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אני התייחסתי לטיעון של רשת צל (נושמת) לעומת אריג פוליאסטר \ נילון.
אתה מבלב בין העברת הקרינה והתכונות של מה שקוראים פה לייקרה (הליקרה היא אחוז קטן באריג הזה), שאכן מעביר קרינה ולכן מחמם, לבין הבעיה של פזור חום.
ברגע שיש משטח פתוח מהצדדים, לא יכולה להיווצר שיכבה (משמעותית) של אוויר חם מתחת לאריג, זה תמיד יזלוג לצדדים.
ודרך אגב, בגלל שהאריג פוליאסטר עוצר קרינה טוב מרשת צל, אז גם אם לרשת צל יש איזה יתרון תאורטי באיוורור, במבחן התוצאה, נעים יותר תחת האריג פוליאסטר.
א
במבחן הפדחת, רשת צל ניצחה אצלי גם יריעות עבות (כמו שמשונית). אין לזה סימוכין וזה לא אמפירי.
זיו.
מה זה אריג פוליאסטר שאתה ממליץ עליו.
האם הוא טוב גם לחוף הים - נמתח ולא מתנפנף?
תודה
מה אתם אומרים על זה?
לינק לבד מדוד אלי
בד"כ "בד אוקספורד" של עליאקספרס הוא באיכות נמוכה, ומתפרק די מהר. בנוסף, כאן אלו חתיכות של מטר על מטר וחצי. מאוד מגביל כשרוצים לתפור משהו שאינו מרובע (המון פחת על החומר, והרבה תפרים מיותרים).
אפשר להזמין רציף.
למעשה, זו בריאת המחדל. רוחב מטר וחצי באיזה אורך שרוצים.
השאלה האם הבד הזה יתאים.
יש בדים דקיקים סיליקון פוליאסטר שמשמשים לצל ודי קלים.
זה אגב החומר ממנו עשויה הציליה שאני משתמש בה
210T polyester with PU 3000mm waterproof coating
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הפוליאסטר שאני ממליץ זה אכן מה שנקרא אריגת אוקספורד וה 420D מתייחס לעובי החוט ממנו ארוג הבד.
ברור שגם עם יש חוט נתון, עדין יש שוני בצפיפות האריגה ואיכות הציפוי.
הסינים יכולים לכתוב מה שהם רוצים, אבל בד"כ האריגים האלו מגיעים ברוחב 140 סמ ( נטו) ולא 1.5 מטר.
חוזר ומציע, ללכת לחנות בארץ ולמשש את הבד.
האריג שאסף מציע גם מתאים, אבל הוא הרבה יותר דק ( חצי עובי חוט) מה שאומר שגם יהיה יותר קל.
לדעתי, שווה לשלם קצת יותר , ולשים בד עבה וחזק יותר ( וכמה מאות גרם כבד יותר).
לגבי השאלה על מתיחה - בניגוד לליקרה או רשת צל, האריגים האלו לא נמתחים ולכן יותר קל למתוח אותם ולמנוע ניפנופים ברוח.
אני קניתי מאמזון
בד הצללה עמיד למים + יתדות וחבלים ו 2 זוגות מוטות
לפעמים קושר לגגון של הרכב + 2 מוטות ולפעמים פורס 4 מוטות.
נראה זהה בקצת פחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי avi1
₪ 29.39 30％ Off | 3x3 3x4 Ultralight סוככי שמש מקלטי שמשיה גן חופה חיצוני רזנט קמפינג תיירות קיץ גן פרגולות עמיד למים
https://a.aliexpress.com/_mLGlpVy
הבדל של 10 ש"ח לגודל של 3X4. המשלוח חינם בשניהם. בכל רגע נתון אני מעדיף את אמזון. משתדל לא לקנות בעלי שום דבר חשמלי או מעל 20$.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
הבדל של 20$, אין משלוח חינם באמזון לפי הקישור ששלחת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי avi1
יש משלוח חינם בקנייה מעל 65$. זה נכון לרוב המוצרים הלא כבדים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
עדכון קצר,
הבד מאלי עדיין לא הגיע, אבל יצאנו לטיול :)
לא היה חם מאוד, אבל השמש בהחלט שרפה ללא הצללה.
הלייקרה עבדה יופי.
זה אחד השיפורים הכי מוצלחים שבניתי לרכב עד היום. לא ברור לי איך לא עשיתי את זה קודם.
http://mylandrover.rocks/wp-content/...ning-shade.jpg