קבלו ביטול, הבעיה נמצאה, הפיניון חופשי, אז או שהלך מיסב או מה שיותר נראה לי, שהיוק ששמתי לא זהה ליוק שפירקתי ולכן הוא מחזיק אחרת את הפיניון.
מחר....
Printable View
קבלו ביטול, הבעיה נמצאה, הפיניון חופשי, אז או שהלך מיסב או מה שיותר נראה לי, שהיוק ששמתי לא זהה ליוק שפירקתי ולכן הוא מחזיק אחרת את הפיניון.
מחר....
ייתכן ותצטרך להוסיף/לגרוע מרווח (שימסים - עדיף שתהיה במקום שיש בו כאלה).
אפשר לבצע את הכיוונון הזה גם "ברגש" כי אני מניח שאתה לא מתכוון לפרק את הדיפ' בשביל זה.
מחר אפרק את היוק שהרכבתי, ואבדוק מה הבדלים ביניהם, אני משוכנע שהייתי שם לב בהרכבה אבל שמתי לב רק בנסיעת מבחן.מקווה שלא עשיתי שם נזק בפנים. אוף.
לגרוע /להוסיף שמסים יכול להתבצע רק על ביצה פתוחה, ולי היה את הרושם (אולי מוטעה) שזה "שקוף", אז אולי כן ואולי לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nickya
יש שימסים בשני צידי הפיניון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
בשביל גובה הפיניון חייבים לפתוח ולפרק דיפ'.
בשביל פרילוד למיסב פיניון צריך לפרק רק את הפלנג'.
קובץ מצורף 136267
בהצלחה.
זה קרה לך בגלל שהלכת על פלנג' מפירוק. הפלנג' העדכני מגיע בעומק הנכון ואינו דורש ספייסר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
מה שסער שלח לא מתאים לי, אבל לא כדאי להמשיך כאן כי זה לא קשור.