שוב, תודה לכולכם. בניגוד לרובכם, אני אוהב אוטומטי. לדעתי, הרבה יותר מתאים לשטח והרבה יותר נוח בפקקים. יש בקרת ירידה במדרון. קצת יותר ברקסים...
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
Printable View
שוב, תודה לכולכם. בניגוד לרובכם, אני אוהב אוטומטי. לדעתי, הרבה יותר מתאים לשטח והרבה יותר נוח בפקקים. יש בקרת ירידה במדרון. קצת יותר ברקסים...
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
רק שיהיה כתוב, גיר ידני גם קל מגיר אוטומת... למי שזה משנה.
אני לא יודע אם זה אותו הגיר בשתי הגרסאות.
זה שב2.4... פשוט נפלא.. מהמר שב2.8 לא יהיה גיר פחות מוצלח.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תתחדש!
תתחדש. אני לא מכיר אחד שהצטער על מעבר להיילקס מודרני.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מברוק לביא,
אתה מקבל החלטות מהר. יפה :)
עכשיו יהיה איפה לשים את שק הזבל בטיולים....
נשלח מהנייד
אני לא מכיר מישהו שהצטער על מעבר לרכב מודרני,
אבל אני מכיר המון (כולל עבדכם הנאמן), שהצטער על מכירת רכב קלאסי.
אולי המקרה של 73 הוא שונה בגלל מחסור בחלקים (אין לי מושג, אם זה נכון או אגדה אורבנית).
אגדה אורבנית או אגדת שטח ?
כל עניין המחסור בחלקים לסדרה 70 הוא לא נכון.
אין מחסור בחלקים, יש מחסור בחלקים זולים.
מי שהתרגל לתחזק רכב יפני נפוץ בחלקים חליפיים מגלה שלתחזק לנדקרוזר 70 בחלקים מקוריים זה מאד יקר.
אבל זה לא יותר יקר מאשר לתחזק כל רכב אחר בחלפים מקוריים במחירי יבואן רשמי.
גם זמינות החלקים בסה"כ בסדר גמור, וכל מה שאין במלאי מגיע בד"כ תוך שבועיים או פחות.
בקיצור, ה 73 של לביא למכירה ומישהו יכול להגשים חלום.
מומלץ !
בברכה, טושי
יש מצב שאתחרט. ימים יגידו.
תודה רבה לכולכם על הברכות.
תוריד 50 מהמחיר, ואני אדאג שכל פעם שתרצה לעשות עליו סיבוב, או טיול, תקבל.
תתחדש!
אחלה בחירה.
אז הכלה הגיעה.
מחפש מקום שניתן להתקין בו רסיבר אחורי במידה אמריקאית של "2 לטובת וו גרירה וחיבור כננת נשלפת. אם אפשר שיהיה מותקן על פס מתכת לרוחב הרכב במקום הפגוש המקורי.
בנוסף, מעוניין להתקין רסיבר קידמי של "2 לטובת הכננת הנשלפת.
תודה.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6c1cbc0d2f.jpg
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
תתחדש!
בדקת בפרונט אלשיך לידך?
תודה. לא הייתי מודע לזה שהוא יודע להתקין ווי גרירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
כבר מנזמן לא שם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
- - - Updated - - -
ובצדק...ציטוט:
נכתב במקור על ידי לביא
לווי גרירה הייתי מבקר במרכבות בא.ת ב.ט
ועל הדרך עושה ביקור בטרנדר בא.ת ק.מלאכי ולידו יש את דווינצ׳י ובראשית קמפינג.
סיבוב זול זה לא יהיה….
תודה עירא. נעשה סיבוב.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
תתחדש
לדעתי ברדימו מודיעין יש להם רסיבר אמריקאי
+++ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
עברנו מל"ק 120 מטופח ומזווד קלות להיילקס 2019 (2.4 אוטו).
לדרישתם ושימחתם של הילדים נשארנו עם ארגז פתוח וריק למחצה בטיולים הודות לגגון שנושא את כל ציוד השינה ( ואז הילדים מבלים את מרבית היום בארגז המוצל..), והתצורה הזו התגלתה כמאוד שימושית גם לצרכי היום יום והמשפחה המורחבת ( הובלות, גזם, ליווי טיול שנתי וכו..:)
לא התקנו שום שדרוג לאחסון בינתיים ( יש שני מיכלי צינור פלסטיק תלויים לרוחב הארגז שמספקים כ 60 ליטר מים אפורים בטיולים).
עדיין מחפש פתרון קסם לארגון הציוד והמים מאחורה כך שיהיה נגיש מצד אחד ולא יגזול מרחב רצפה יקר.
הרכב משוכך עם פוקס 2.5- מעט קופצני בהשוואה לל"ק כשהארגז ריק, ונוח מאוד כשהארגז עם משקל שגרתי של ציוד טיולים.
לא הרגשנו חסרון של כח עם ה 2.4 עד כה.
בטיולים סטנדרטים לא נצפו ענייני עבירות כלשהן עם משיכת הבקרה ( יש נעילה אחורית מקורית שלא התשמשנו בה עד כה).
עמוד שדרה מודל 73 עם שתי פריצות דיסק לא מתלונן בינתיים על נוחות הנסיעה.
לא מצטערים לרגע על המעבר- כיף של אוטו!
תתחדשו:)
התקנתי לבסוף פגוש מתכת עם רסיבר אמריקאי מובנה אצל גתוס.
כרגע מטייל בירדן. עשיתי טיול אחד עם הסיקס, 3 טיולים עם ה 73.
ההילקס הוא פינוק. מחייב יותר תשומת לב בשטח, אבל באופן כללי, מסיימים את היום הרבה יותר רעננים והרבה פחות מותשים.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk