תייעץ בבקשה למתן לקנות מקררציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
נמאס לי לסחוב את הבירות שלו כל טיול…
Printable View
תייעץ בבקשה למתן לקנות מקררציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
נמאס לי לסחוב את הבירות שלו כל טיול…
אם כך , אז אני חולה סופני - שמונה צאצאים ו13 נכדים ועדיין הגמד הקטן ( אצלי זה סמוטנדר 87 ) מעלה לי חיוך מטומטם .ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
אילן
אהלן, יש סופ"ש שאי אפשר לנסוע או להתקדם בשיפוץ הרכב אז אני אנצל את הזמן ואעלה תיעוד של פרויקט מגירות זיווד קצר שעשיתי בחורף האחרון.
הרעיון היה לטייל עם הרכב כמה טיולים ורק אז להתחיל לחשוב מה לעשות עם מקום לציוד אחרי שאבין מה הדרישות שלי בעצם ומה נוח בטיולים. אז אחרי יישור קו ראשוני ובדיקה שכל הברגים מוברגים כמו שצריך יצאנו לכמה טיולים בלי זיווד מאוחרה כלל
קובץ מצורף 140027
הבלאגן חגג (הכל מרוצ'ט כמובן אבל עדיין), ולזווד את כל הגשאפט הזה לקח תקופה קצרה כל בוקר של טיול ושלא לדבר על אם צריך משהו קטן באמצע היום.
הוחלט על בנית שתי מגירות שבהם יונחו כלי העבודה, והחלפים הקבועים שלוקחים לטיול. מעליהן יונחו ויקשרו שאר הדברים שלוקחים לטיול:
אז קודם כל ריקון של הכל כולל הדיפונים שלוקחים הרבה מקום חשוב, גם ככה מרחב זה משאב יקר בסמו.. רק המטף נשאר במקומו הנגיש
קובץ מצורף 140028
הלכתי על בניה מפלטות עץ כי זה היה נגיש וזול יותר וגם בלי מסילות.
קובץ מצורף 140033
-אנא להתעלם מהבלאגן, היינו צריכים לאלתר מקום עבודה-
בפלטה העליונה נעשו מקומות לעיגון הציוד הנוסף
קובץ מצורף 140034
כמו שכולם יודעים בסמוראי אין לך ברירה אלא ללמוד לזווד את הרכב בצורה יעילה אחרת הדברים פשוט לא יכנסו ובנוסף יש לי סטייה קטנה, שאני צריך שהציוד ברכב יהיה מקובע בצורה הדוקה וכלום לא יקרקש או יזוז בכלל. ממש אבל, אחרת כל הטיול הראש שלי עסוק ב 'מה דופק\רועד\מקרקש\נוגע במשהו עכשיו?!?! '. בטוח שיש פה כמה שמזדהים איתי..
לכן נקודות העגינה בצדדים לא מספיק טובות לבדן, כי חלק מהמקום העמסה הולך על רצועות וכדי להגיע להידוק טוב צריך לתכנן הרבה זמן איך מעמיסים.
חשבתי אולי להוסיף שורת טבעות עגינה אמצעית אבל אז מקבלים משטח העמסה בעייתי אם רוצים להעמיס משהו יותר רחב קצת.
ופה החלק שאני אוהב, אני מניח שלא המצאתי את זה אבל עדיין לא ראיתי זיווד כזה אז מבחינתי הייתי צריך לחשוב על זה לבד:
- קדיחת מטריצה של חורים כל 20-15 ס"מ
- דפיקת אומי נעץ M8 מצידה הפנימי של הפלטה העליונה במגירות
בעצם התוצאה הסופית היא משטח העמסה עם חורי הברגות שאליהם אפשר להכניס טבעות עגינה לפי הציוד שאותו מעמיסים ואז לכל ציוד יש נקודות עגינה ממש בנקודה הכי נוחה שאפשר או משטח העמסה יחסית גדול וחלק.
קובץ מצורף 140035
המחשה לזה שאפשר להקבוע את נק' העגינה איך שרוצים
קובץ מצורף 140036
במידת הצורך משטח העמסה חלק עם נק' עגינה בצדדים
קובץ מצורף 140037
זהו, הרכב ככה בערך חצי שנה כבר וזה מאוד נוח ופרקטי, השיפור היחיד שעשיתי בינתיים זה הוספת פורמייקה בתחתית להחלקה קלה יותר (היו תלונות מצד חלק מהנוסעים ונוסעות ברכב)
השלב הבא יהיה יצירת חורים והורדת משקל. אבל לא בלחץ.
מתן.
שאפו עליך! תמיד כיף לראות שמשקיעים בגמדים האלו..אהבתי את הנק עיגון המתניידות.. את החיצוניות לדעתי נכון להעביר/להוסיף לדפנות.. גם מבחינת חוזק אבל גם מבחינת שטח הטענה.
הייתי גם מקנח בצבע/לכה לשמירה על העץ.. נוחות הניקיון... ולמראה מוגמר.
וכמובן.. אל תוותר על הפחתות משקל! (;
תמשיך ככה חבר!
עריכה: בהזדמנות כשתעמיס לטיול על הזיווד החדש אשמח אם תעדכן בתמונה .. מעניין לראות איך כל הציוד שבתמונה הראשונה מסתדר שם מחדש.
ואת המזוודת סיגנט ממליץ בחום להעביר לבנדולרה מבד. שקט וקומפקטי הרבה הרבה יותר.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
עריכה 2:
https://www.amazon.com/%D7%91%D7%A8%...dexMainSlot=56
זה התאים ל90אחוז מהסט של סיגנט פלוס נספחים.
ה10אחוז הנותרים זה בוקסות שחורות ועוד זוטות שלט ראיתי צורך לסחוב איתי ביומיום.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
חסר מדף בדלת ואו נשלף מהיחידה שבנית.
מצטרף לשבחים
Sent from my HD1903 using Tapatalk
העיגון עם אומי נעץ אחלה רעיון, רק שטבעות העיגון צריכות להיות מסוג אחר, חופשי, שיאפשר לטבעת להתיישר עם המתיחה ואז המומנט על נקודת העיגון יהיה הרבה יותר נמוך.
תוכל גם להשכיב אותן כשהן לא בשימוש, ואז גם לא צריך לפרק אותן בזמן העמסה על המשטח
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
איזה כיף לראות שבסוף החלטת לכתוב גם על החדש!
ללא ספק יש לך אהבה בלעשות סדר בצמות חשמל ונזק שאנשי מקצוע עצלנים עושים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יפה מאודציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
מצטרף גם להמלצה למעבר לבנדולרות, אני העברתי את הארגז כלים שלי לתיק המצורף, נכנס הרבה יותר, מסודר הרבה יותר, נח להעמסה
אחת הקניות הטובות שעשיתי
לא חשבתי על האופציה של להעביר את הסט של סיגנט, אאמץ בחום…תודה
ZORMY Large Tool Roll Organizer, Roll Up Pouch Bag Zipper Wrench Tool Roll Up Bag with Adjustable Strap, Tool Organizer Carrier Bag - 4 Removeable Handy Small Tools Bag https://a.co/d/0JsZ5wr
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה
סולי ואודי -
רוב הכלים שלי בבנדלורות מסודרים לפי סוגים כלליים ולפי תאים בתוך הבנדולרה עצמה, זה נוח ויעיל במקום כפי שאמרתם. העניין עם הסט של סיגנט הוא שאני צריך שכל חלקיו יהיו מסודרים בתוך הבנדולרה איך שהוא, והאופציה היחידה שחשבתי זה לתפור בנדולרה יעודית (דומה למה שיש בצבא) עם המון תאים קטנים שיתאים לבוקסות בדיוק. פשוט לא בא לי לזרוק חופן של בוקסות בכל תא בבנדולרא.
לגבי הטבעות, אשמח לתמונה.
כרגע אני פשוט קושר לולאה לטבעת כדי לקבל זווית שונה למתיחה אם אני צריך
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
צודק..אני רק לא בטוח שהדלת תחזיק גם את הגלגל 215 אפילו. לא יודע כמה אני רוצה להעמיס עליה עודציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
אני חושב שמשהו בסגנון הזה קובץ מצורף 140087ציטוט:
נכתב במקור על ידי מתן הירש
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
רעיון טוב אחפש כאלה. תודה!
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
יש לקנות בנדולרות עם תאים לבורסות, אני פחות מתחבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מתן הירש
אני משתמש בכאלה מגולגלים בתוך הבנדולרה…
https://www.ebay.com/itm/12478409013...mis&media=COPY
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fa5c8f933b.jpg
הבאת רעיון מגניב ממש המסילות האלו. אבדוק את זה
נ.ב
מה אתה צריך בנדולרות אצלך? איך אין איזה תא יעודי עם זרוע רובטית שמגישה לך בדיוק את הבוקסה שאתה צריך כשאתה מתחת לרכב [emoji6]
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
מדף לקפה לא יזיק. את השקשוקה והפסטה תשאיר לאחרי שתבנה טמבון אחורי ותעביר אליו את הגלגל. הדלת ושאר הבודי יודו לך על זה. וזה גם יאפשר לך עוד תוספות כמו גריקן, פח אשפה על הגלגל, מתקן הייליפט, מוטות תאורת מחנה ועוד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מתן הירש
Sent from my HD1903 using Tapatalk
זה מה שיש גם אצלי בבנדולרה (שנתפרה בעבודה עצמית).ציטוט:
נכתב במקור על ידי yscheiner
אומר לך את זה כבר הרבה זמן…..ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
Sent from my iPhone using Tapatalk
אהלן,
ניצלנו את יום כיפור והחגים ויצאנו לטיול של 5 ימים למדבר, 3ימים לבד ועוד יומיים עם חברים.
עברנו כמה מאות קמ וקצת מעלות וקטעים טכניים,
ללא תקלה אחת אפילו! אני מבסוט והיה מספיק מקום ברכב לציוד לזוג ל3 ימים.
למרות כל זה, אני מתחיל לפזול לכיוון של גגון שטוח כלשהו או מתקן לגלגל ספייר.
בנושא הנעילה האוטומטית, קיבלתי עוד בית סטליטים וחזרתי אחורה וכרגע הרכב לא נעול כלל ואני במקום זה לומד לנהוג ומנסה להשתפר קצת.
הנעילה חזרה לקופסא בארון ואמשיך להתעסק איתה ולהשחיז עד שהיא תתחיל לעבוד כמו שצריך, אבל כרגע זה לא בראש סדר העדיפויות מפאת זמן וזה שאני באמת נהנה מלנהוג ברכב בלי נעילות (או שזה מה שאני מספר לעצמי כי הנעילה לא הסתדרה).
הרכב גם עבר טסט ואני סופר לאחור עד האספנות..
בתמונות:
1.הזיווד החדש שהפעם זכרתי לצלם.
2.תמונות מהטיול (אפילו היינו בעין עקב לבד שהיה ריק מאדם),
3. 2 הדיפ' מפורקים בפעם האחרונה אחרי הוצאת הנעילה האחורית.
4.מדבקת הטסט המרגשת למרות שבכלל לא צריך אותהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8751b3bf42.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e2bf3d96b4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4993bb5290.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6665c04aef.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e80bfa529c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...07e4363485.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6c3e6921cf.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
יופי יופי. עכשיו תעיף את הגלגל החוצה, רצוי למתקן ייעודי ולא לדלת העייפה וכבר הרווחת עוד מלא מקום ופחות סרחה של הצמיג.
על המתקן הזה תוכל לשים גם כיסוי גלגל משולב פח אשפה /תיק חפצים. מתקן למים ועוד. דוגמאות יש בשפע.
גגון זה גם אחלה בשלב הבא, שטוח או מוניות קליל כזה. רק לא כל מיני חלליות.
עין עקב - כמה קרוב הגעת עם הרכב? הבנתי שזה לא סימפטי להשאיר רכבים ללא השגחה שם, זה נכון?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
הגעתי עד החניה הרגילה, ומשם רגלי כמובן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
ומתנצל אבל אני לא יודע להעיד לגבי רמת הסימפטיות, אני חניתי והלכתי והרכב היה שם כשחזרתי. לא הייתי משאיר אותו בכל מקום, נגיד ברכת צפירה לא השארתי אותו לבד.
נ.ב במסגרת העבודה יצא לי המון פעמים להשאיר טנדר בשטח בבוקר ולחזור אחה"צ, כולל כל המקומות בארץ (פרט מחוץ לקו הירוק מטעמי ביטוח או משהו כזה) ואיך שהוא עד היום לא גנבו או נגעו בו. כנראה זה סתם מזל..
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
הטנדר שאתה משאיר הוא מהסוג שאפילו גנבים לא מעוניינים לגנוב…
הגיע הזמן למתקן גלגל נורמאלי (נראה תשדוד את התוכניות מסולי)
ואם אתה שם גגון אז רק גגון מוניות זה יראה נהדר !
Sent from my iPhone using Tapatalk
נו טוב, עלית עלית עליי.. לפחות למדנו שגם הגנבים הכי נמוכים הם בני אדם עם סטנדרטים שלא יכולים להיתפס כשהם יושבים בהאנטר/טריטון.
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
אין חשש להשאיר רכב לבד בעין עקב, יש שם המון תנועה של פקחי רט"ג,שביליסטים, מטיילי גיפים וחברות טיולים..
לגבי המקום, להוציא דחוף גלגל ספייר מהרכב למתקן יעודי ואפילו אפשר לגגון, תרגיש הרבה יותר נעים ברכב
נראה מושלם,ואין ספק.
חייב מתקן יעודי לגלגל ספייר.
זה נראה כאילו אתה יוצא למסע ראלי חוצה יבשות[emoji56]
מה ההתרשמות מהמנוע איך התפקוד היה בטיול ארוך שכזה?
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
עזבו שטויות,
קלטתם שיש 3 שרשורי סמוראי במקביל??
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
[emoji123][emoji108][emoji120]ציטוט:
נכתב במקור על ידי מתן הירש
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
מתקדמים,
סט קפיצי EFS "2 +עלה עומס נקנו יד שניה מחבר האתר שהוא בעלים ותיק של סמוראי, תמיד כיף לפגוש אנשים טובים דרך העבודה על הסמוראי.
בסופש התקנתי את הקפיצים מאחורה בלבד ובסיבוב קצר מסביב לבית הרכב מרגיש יחסית נוח עם הסידור הנוכחי של הקפיצים: רפטור 2" מקדימה וefs "2+עלה מאחורה.
- בגלל נזילה מאחד הצינורות ברקס החלפתי (בעזרתו של שחר, תודה לך על זה) צינור ברקס+ ניצול הזדמנות להחליף את נוזל הברקס. לפי הצבע לא היה מיותר להחליף אותו.
חוץ מזה עברה שנה מאז קניית הרכב אז לפחות שנה לא החליפו נוזל ברקס במערכת (אני מאמין שקצת יותר משנה בתכלס).
- בולם הגה שהוזמן מאמזון במבצע הותקן גם הוא.
הגיע כולל כל המתאמים, ברגים וגומיות שצריך והתקנה של 10 דקות. עושה רושם איכותי סה"כ וגם מסתבר שכל שקית נבדקת אישית.. כרגע טרם יצא לי לבחון את הבולם במהירות בשטח אז קטונתי מלהגיד איך הוא באמת. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6f3ed49a57.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...177608d143.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cb22818188.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...adebe1ea5b.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
פצצה נראה מצויין.
הקיט של efs באמת מומלץ יותר במיוחד לסמו ארוך.
תעדכן עם הזמן איך הוא תחת עומס.
אצלי הרמתי את המתלה האחורי עם נדנדות ארוכות יותר לבנתיים זה עובד טוב...(שנה וחצי)
אבל ניכר שהוא הרים את האוטו יפה.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
משהו קטן ולא חשוב אבל גם פרויקטים כאלו יש.
אין לי בעיה עם רכב שאין בו מד סל"ד, אבל כשיש מד סלד בלוח השעונים המקורי, והוא לא עובד בגלל ההסבה למנוע בלנו זה מעצבן.וזה יושב לי מול העיניים. לכן, קצת אלקטרוניקה להדיוטים ולאחר כשעה נשתל מד הסלד מלוח שעונים של בלנו ללוח של הסמוראי.
עכשיו נשאר רק לסדר את מד הק"מ ועוד כמה דברים קטנים בלוח השעונים.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2ae0a0d83a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ee56b691c9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...02c2fd5376.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk