הגנה "אמיתית" מגניבת רכב, יש חיה כזאת?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

אתה מזלזל בהם. גישה לא בריאה.
היה צליל זלזול...

---

אני לא מזלזל, אבל אתה מפתיע אותי.
דווקא מי שסובל מתסמונת שטוקהולם, היה צריך מייד להתקומם מזמן נגד השקר הגדול.
אין בעיה אמיתית להיות יצירתי, ואף אחד לא יניע את הרכב בזמן סביר, פשוט לאף אחד מהשחקנים הגדולים אין עניין לפתור את הבעיה באמת.
כולם מרוויחים על הגב של הצרכן.
איתורן מעלים את המחיר, חברות הביטוח מעלות את המחיר והמדינה מתנערת מאחריות, הצרכן משלם.
בדיוק כמו מה שהיה עם גדר ההפרדה, שהמדינה רוצה, תוך שבוע, הגבול נסגר.

לגופו של ענין, אני אזכיר לך כמה זמן רצת אחרי בעיית חשמל בדשבורד, והלכת למומחים, והיה זמן, והיתה תאורה, ואין בעיה לפתוח שרטוט.
תשבית איזה חישן, ואף אחד לא יניע.
אם אתה חותך חוט של חישן באיזה צמה, צריך להבין באיזה חישן מדובר, ולמצוא באיזה פין מדובר בכניסה למחשב ולסלול מעקף....
אין להם מושג איך אפילו לחפש.
הם יודעים לעשות סידרת פעולות ידועות מראש ( לפרק מקום מסויים ולנתק \ לקצר חוט מסויים).
הם יודעים להפעיל ציוד שמישהו פיתח ( כמו כל מני סורקי תדרים שתוכנתו מראש להשבית ולפתוח).
הם לא מבינים מכונאות, וודאי לא את האלקטרוניקה של רכב מודרני ( לצערנו, מעט מאוד מוסכים באמת מבינים).
סתם בשביל הספורט, תצליב חוטים של הצתה, כמה אנשים פותרים את זה ב 5 דקות בחושך?

אני מסכים עם זיו לגבי הידע הסכמטי שלהם.
יש שתי בעיות.
א. בזמנו, בדיפנדרים, היו כמה חשמלאים שהיו מתקינין ניתוקים סודיים. מכיוון שיש כמה דרישות וצורות חשיבה די מקובעות, יצא שרוב הניתוקים, ורוב המתגים היו מבוססים על אותו עקרון, ובפועל מי שראה אחד שניים, ידע איפה לחפש את השאר.
לקח- לעשות את הניתוק בעצמך* ולא אצל חשמלטור שמומחה לרכב שלך (גם אם הוצאנו מהמשוואה את משבר האמון מול החשמלטורים).
ב.ראינו כבר כמה וכמה מקרים בהם רכבים (בעיקר ג'יפים) נגררים לנקודה נוחה לעבודה, ואפילו מועלים על גרר.
מסקנה 2- בנוסף לניתוקים, חייבים להיות גם ברזלים. לפחות בחניה הקבועה.

*ברכבים מודרניים, כבר לא טריביאלי, עד בלתי אפשרי לעשות ניתוקים.
אני רוצה לראות את האמיץ שעושה ניתוקים באוטו כמו דיסקברי 4. אפילו על משהו שנראה פשוט כמו כניסה למשאבת סולר.

עוד נקודה למחשבה
הרכב כבר די עייף, הלך הגיר, הצבע עייף.. הפאג'רו q דורש שיפוץ. מקבל הצעת מחיר מסתבר שבשטחים זה עולה שליש.
מתלבט, מי יערוב לך שהרכב יחזור משם בכלל?
בסוף העלות מנצחת את החששות והרכב נשלח לשיפוץ. אחרי 10 ימים, הרכב חוזר, במצב ח ד ש.
גיר משופץ, צבע כללי, וכל הרג'קטים הקטנים. הכל ביחד 7500 שקל. אתה מבסוט!
אחרי 3 ימים הרכב נעלם מהחניה..

מבוסס על סיפור אמיתי [emoji57]

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omri_t

לגבי איתור-
ונגיד ותראה שהרכב זז
מה תעשה??
תלך לעצור אותו בעצמך?
להתעמת עם גנב שהמקצוע שלו זה להיות עבריין ולחרבן על החוק?
אחד שלא יהסס לדרוס למוות שוטר ... או אזרח...
אני משתדל לא לכתוב ולגלוש לדברים שקשורים בפוליטיקה. אבל מה שדרור אמר.... + קצת להכיר את מערכת החוק והתקדימים. לדעתי ברגע שהגנב התחיל בתנועה נגמרה היכולת לאדם הנורמאלי לעשות משהו.
זה דפוק ברמת על! אבל זה המצב.
.

---

אחרי כל הברזלים.. והניתוקים... הדבר הקריטי ביותר בעיני הוא התראה, האיתור זה ערך מוסף.

טרקר שיודע לצלצל ולא לשלוח הודעה.
ובמקרה של סינון מצדך יחייג שוב ושוב.
שים את המספר שלו עם צלצול כזה שיעיר אותך ואת כל מי שמסביב.

כי ה60שנ האלו לפני שהרכב מתחיל תנועה/גרירה הן הקריטיות ביותר לסכל את כל המהלך של בני הבליעל.
אם הרכב חונה בחצר פרטית וקבלת התראה בזמן אמת.. ואתה חמוש.. אין סיבה שלא תסכל את הגניבה.

זה מבלי להיכנס לפוליטיקה.

ו.. תנחומיי, הייתי בסרט הזה למשך כמה שעות עד שהרכב נמצא ממש מתחת לאף בזכות עמיתים שעברו בסביבה והפריעו להם מבלי שידען בכלל.



Sent from my SM-G781B using Tapatalk

אהוד, כמה בעיות עם מה שכתבת:

1. את השיפוץ בשטחים עשו עם חלקים מרכב שכנראה נגנב לאחד החברים שלך... ככה אתה מתדלק את מכת הגנבות.
2. כשהרכב חזר היית צריך להחליף את הקוד בקודן.

לפני כחודש גנבו לחבר שלי לנדקרוזר ארוך 2016 משודרג. כל השנים הרכב היה מטופל במוסך המרכזי עד לטיפול האחרון שבו הוא רצה לחסוך קצת והלך למוסך במשולש. כמה ימים אחרי זה נגנב הרכב. לא שברו חלון כי כנראה שכפלו מפתח. ואת הקודן הוא נתן להם לפני הטיפול.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sgill

אהוד, כמה בעיות עם מה שכתבת:

1. את השיפוץ בשטחים עשו עם חלקים מרכב שכנראה נגנב לאחד החברים שלך... ככה אתה מתדלק את מכת הגנבות.
2. כשהרכב חזר היית צריך להחליף את הקוד בקודן.

לפני כחודש גנבו לחבר שלי לנדקרוזר ארוך 2016 משודרג. כל השנים הרכב היה מטופל במוסך המרכזי עד לטיפול האחרון שבו הוא רצה לחסוך קצת והלך למוסך במשולש. כמה ימים אחרי זה נגנב הרכב. לא שברו חלון כי כנראה שכפלו מפתח. ואת הקודן הוא נתן להם לפני הטיפול.

---

1. כשכתבתי מבוסס על סיפור אמיתי, לא התכוונתי כמובן שזה היה רכב שלי. אני יותר מדי קשור לרכבים שלי בשביל לשלוח אותם לבד למוסך [emoji16]

2. בהמשך ל-1, ולמקרה שקרה, המסקנה שלי שהסיכון לא שווה את זה, ובהנחה שהשיפוץ מתבסס על רכבים שנגנבו אז בטח ובטח שעדיף להימנע. לדעתי הקודן זה מכשול קטנטן אם כבר החליטו שרוצים את האוטו הספציפי

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

זה בסדר, האוטו הספציפי שימש לחלקים לאוטו הספציפי הבא.....
שרשרת המזון.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

בגלל זה טוב להיות חבר בקבוצות ווצאפ של הרכב שלך. כל פעם שמישהו היה מחפש מנוע לפאגרו Q אני הייתי שם סנדל גם בצהריים, שולף את המנוע ושם במחסן.

יש שיאמרו שזה מוגזם- אבל אני חסיד של ברזל. מנעול דוושות רציני של ההוא ממושב ישרש, מנעול הגה רציני והכי חשוב- שרשרת באורך מטר- שרשרת של ל.כ שקושרים איתה אוניות.....עם מנעול. והשרשרת פשוט עוברת דרך ג'אנט קדמי של הרכב וקושרת אותו לזרוע מתלה קדמית. הגנב רוצה לנסוע ככה? בהצלחה לו. מקסימום אני אחליף בולם אבל אשאר עם האוטו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hadtomer

יש שיאמרו שזה מוגזם- אבל אני חסיד של ברזל. מנעול דוושות רציני של ההוא ממושב ישרש, מנעול הגה רציני והכי חשוב- שרשרת באורך מטר- שרשרת של ל.כ שקושרים איתה אוניות.....עם מנעול. והשרשרת פשוט עוברת דרך ג'אנט קדמי של הרכב וקושרת אותו לזרוע מתלה קדמית. הגנב רוצה לנסוע ככה? בהצלחה לו. מקסימום אני אחליף בולם אבל אשאר עם האוטו.

---

הפתעת תומר! הייתי בטוח שאתה חסיד של ה"שיטה הצרפתית".

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סולי

אם הרכב חונה בחצר פרטית וקבלת התראה בזמן אמת.. ואתה חמוש.. אין סיבה שלא תסכל את הגניבה

---

בהנחה שהגנב משופשף ולא בורח כשרואה נשק, אין לך הרבה מה לעשות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי קייס קינום

בהנחה שהגנב משופשף ולא בורח כשרואה נשק, אין לך הרבה מה לעשות.

---

בסה"כ לשים לב לעמוד מולו ולא מאחוריו....

בימינו עם כמות הפריצות ומקור הפורצים זה אירוע פחע לכל דבר.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

תגיד את זה לשופט [emoji1751]

דווקא השבוע שמענו על שיטת מיגון חדשה - הנקה
הגברת קמה להניק
שמעה רעש מהאוטו
הגנבים נבהלו, יצאו מהחלון וברחו...

ועכשיו ברצינות - רכב יומיומי - כל הברזלים למינהם הופכים את השימוש למאוס ומסורבל.
כל אחד צריך למצה פטנט משלו. אני דווקא מאמין בשער טוב.

** אישית, 9 שנים היתה לי סופה, לפעמים הייתי שוכח את המפתחות בסוויץ. לשמחתי הם לא חיפשו כזו אצלנו במושב. כן לקחו לי אוקטביה גרוטאה (ממוחזרת מתאונה) ויונדאי אקסנט חדשה של צה"ל (באירוע אחד).

אחד הדברים שלהבנתי כן עובד - כלב מפחיד וערני (1. לא חייב להיות אכזרי באמת, כי את זה כבר הם לא יבדקו 2. מפחיד = שחור, גדול והרבה שיניים. היה לי פעם לברדור כזה שבגללו פחדו להתקרב אלי הביתה.. )

לחבר ניסו לגנוב הילקס revo לפני שבועיים,הרכב של מקורות.
לשמחתו אחד מהגנבים ישאר שבת כי בטעות הם צפרו ואז הוא יצא אליהם. הם כמובן ברחו.
הרכב הזה כבר עבר נסיון גניבה אצל הבעלים הקודם (שאצלו נגנבו כבר 2 רכבים כאלו)
הניסיון הזה סצפיפית ארע בשעה 22:00 בכביש המרכזי אצלנו, פשוט נעמדו ליד להסתיר.
כנראה מישהו במוסך סימן את הרכבים של מקורות. הם גם מגיעים ממולאים בכול טוב, וגם סגורים כך שאפשר לגנוב איתם עגלים/כבשים או מה שבא להם.

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

בנתיים בדרום:
https://mobile.mako.co.il/men-men_ne...pId=1898243326

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ש01

אחד הדברים שלהבנתי כן עובד - כלב מפחיד וערני (1. לא חייב להיות אכזרי באמת, כי את זה כבר הם לא יבדקו 2. מפחיד = שחור, גדול והרבה שיניים. היה לי פעם לברדור כזה שבגללו פחדו להתקרב אלי הביתה.. )

---

זורקים רעל לכלב, אם יש לך מזל תצליח לתפוס את זה לפני שתאבד גם אותו.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

נזרקו כאן כמה תרחישים, ואני שואל בשיא הרצינות,
עזבו שניה סיפורים ששמעתם על מישהו שמכיר מישהו.
גם אני שמעתי אותם, ויותר מפעם אחת.
מישהו מכיר מיד ראשונה, לא שלישית, כזאת על מקרה בו גנבים הרעילו כלב? או לחילופין תקפו את הבעלים במקום לברוח ברגע שנדלק האור בחצר?

הרעילו כלב - מכיר אישית. הבעלים המדובר חבר בפורום. לא אחשוף. היינו שם אצלו בבוקר שאחרי הגניבה כשהוא הבהיל את הכלב לוטרינר.

גם בדקנו שיחות סלולר יוצאות מהרכב, גילינו שהגנב נוהג בו באור יום ומתקשר בכיף שלו. התקשרנו לדבר איתו, זה לא ממש שכנע אותו להחזיר את הרכב.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

נזרקו כאן כמה תרחישים, ואני שואל בשיא הרצינות,
עזבו שניה סיפורים ששמעתם על מישהו שמכיר מישהו.
גם אני שמעתי אותם, ויותר מפעם אחת.
מישהו מכיר מיד ראשונה, לא שלישית, כזאת על מקרה בו גנבים הרעילו כלב? או לחילופין תקפו את הבעלים במקום לברוח ברגע שנדלק האור בחצר?

---

אותי מעניין איך מזהים נוכחות רעולי פנים באישון לילה זה בהכרח גנבים.. ולא אנסים או מחבלים ... או מחסלים של עולם תחתון שטעו בזיהוי?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

מישהו מכיר מיד ראשונה, לא שלישית, כזאת על מקרה בו גנבים הרעילו כלב?

---

כן.

ולהזכיר שלפי מה שפורסם, אירוע דרומי התחיל כשיום לפני הרעילו לו את הכלב והא הסיק שהדבר הבא הוא פריצה ולכן חיכה להם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סולי

אותי מעניין איך מזהים נוכחות רעולי פנים באישון לילה זה בהכרח גנבים.. ולא אנסים או מחבלים ... או מחסלים של עולם תחתון שטעו בזיהוי?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

---

זה לא הנושא. עילות לירות בבנאדם בלילה יש מספיק. כמעט כמו מספר השרשורים שנפתחו בנושא.

בזמן סכנת חיים ממשית לך ו/או לסובבים אותך ובהכרח שזיהית אמצעי, כוונה ויכולת.

העילות החוקיות מעטות וברורות מאוד (יחסית לחוק בישראל) ..וממש לא כמספר השרשורים פה...

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

האמן לי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

אני מסכים עם זיו לגבי הידע הסכמטי שלהם.
יש שתי בעיות.
א. בזמנו, בדיפנדרים, היו כמה חשמלאים שהיו מתקינין ניתוקים סודיים. מכיוון שיש כמה דרישות וצורות חשיבה די מקובעות, יצא שרוב הניתוקים, ורוב המתגים היו מבוססים על אותו עקרון, ובפועל מי שראה אחד שניים, ידע איפה לחפש את השאר.
לקח- לעשות את הניתוק בעצמך* ולא אצל חשמלטור שמומחה לרכב שלך (גם אם הוצאנו מהמשוואה את משבר האמון מול החשמלטורים).

ב.ראינו כבר כמה וכמה מקרים בהם רכבים (בעיקר ג'יפים) נגררים לנקודה נוחה לעבודה, ואפילו מועלים על גרר.
מסקנה 2- בנוסף לניתוקים, חייבים להיות גם ברזלים. לפחות בחניה הקבועה.


*ברכבים מודרניים, כבר לא טריביאלי, עד בלתי אפשרי לעשות ניתוקים.
אני רוצה לראות את האמיץ שעושה ניתוקים באוטו כמו דיסקברי 4. אפילו על משהו שנראה פשוט כמו כניסה למשאבת סולר.

---

ראיתם מה הדגשתי?
זה בדיוק.
בהרבה מקרים לא יתעסקו בכלל עם נסיונות להניע. הם באים עם עוד רכב ואם הג'יפ שלכם לא מרותק למקומו הם גוררים אותו ברצועה. את ההעמסה על גרר יעשו במקום שני ברחוב אחר. את ההתגברות על מערכות המיגון ואת ההתנעה יעשו במקום שלישי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

ראיתם מה הדגשתי?
זה בדיוק.
בהרבה מקרים לא יתעסקו בכלל עם נסיונות להניע. הם באים עם עוד רכב ואם הג'יפ שלכם לא מרותק למקומו הם גוררים אותו ברצועה. את ההעמסה על גרר יעשו במקום שני ברחוב אחר. את ההתגברות על מערכות המיגון ואת ההתנעה יעשו במקום שלישי

---

לא רק ג'יפים

את ה159 של אשתי העבירו לניוטרל, דחפו/דרדרו לבוסתן 200 מטר ממקום החניה (מוסתרת היטב בין העצים) ותכננו להגיע בלילה להתניע ולאסוף.
תודות לאיתוראן והשיטור הכפרי הרכב נמצא בריא ושלם.

לפני כמה חודשים, חבר עם לנדקרוזר שגר ממש בקצה ישוב כפרי בדרום השפלה.
הגנבים גררו/דחפו את האוטו לפרדס והתחילו לעבוד שם. אחרי שאיתוראן העירו אותו הוא הפעיל את כיתת הכוננות וטס לפרדס עם הרבה צפירות ואורות. הגנבים ברחו. לאוטו שלום, הנזק שהספיקו לעשות כוסה ע"י הביטוח.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

אני מצטט דברים שנאמרו לי על ידי מי שעוסק בתחום.
כשיש טווח בין מקום הגניבה והמקום הבטוח - הם יגיעו במחצית הראשונה של הלילה. ייקחו את האוטו בנסיעה אם הצליחו או בגרירה אם לא. למקום די קרוב. אבל לא מדי. לשכונה אחרת בעיר או לפרדס או מטע. אם מניע נוסע הם מנתקים מצבר מתרחקים וצופים בו ממרחק של כמה עשרות מטרים ומחכים. אם צריך לטפל בו זה הזמן לטפל בו, להזיז עוד קצת למקום אחר ואז לנתק מצבר ולחכות. רגע לפני הזריחה מתחילים לזוז ומתזמנים את ההגעה למחסום לשעת השיא של היציאה לכיוון ישראל בזריחה.

אז זה הזמן שיש לפעול. תניחו שאם הרכב נגנב הם לא יגיעו למחסום באמצע הלילה. זה הזמן שבו מכשיר האיתור העצמאי עם הבטריה הפרטית שלו ייתן עבודה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ש01

דווקא השבוע שמענו על שיטת מיגון חדשה - הנקה
הגברת קמה להניק
שמעה רעש מהאוטו
הגנבים נבהלו, יצאו מהחלון וברחו…

---

מן המפורסמות שגנבים יונקים מאבא שלהם