Printable View
מחיה את הנושא...
האם ההפחדות של "אתה תשרוף המון קלאצים"
נכונות? האם רכבים ידנים בשטח ללא הורדת יחסים באמת שורפים את הקלאצ?
ברור לי שזה תלוי באיכות הנהג,
אבל בוא נאמר נהג ממוצא, לא סופר מוכשר ולא עגל ...
הטיולים שלי ברובם הם בסגנון יחסית רגוע עם כמה מעלות , לא מטורפים...
כמו הדרכים למרסבא, סכיני דימונה ,ואדי קלט , נחל פרצים ,מצוקי דרגות
כאשר לפעמים ( פעמיים שלוש בשנה) אנחנו עושים מעלות כמו ציר המצלעות , מעלה אברהם , מעלה יאיר, מעלה רמון וכו.
לאיודע, שש שנים עם ג'ימני ידני, הקלאץ' מפריד כמו ביום הראשון, מעולם לא נזקקתי לשחוק אותו יתר על המידה. בראשון נמוך מסתדר עם כל מה שפגשתי (כולל כמה מסלולים קשוחים ביו'ש)
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
זה המקרה שסגנון הנהיגה, או נסיון הנהג, או איך שלא תקרא לגורם האנושי, באמת משנה יותר מכל דבר אחר. אז גם הסיפורים על קלאצ'ים מקוריים שהחזיקו חצי מליון קילומטר נכונים, וגם הסיפורים על שריפת קלאצ'ים בטיולים בודדים נכונים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי פיני ד
אם אתה נהג ממוצע ולמסלולים שתיארת, אתה לא צריך לפחד.
ואני חושב שזו לא השאלה הנכונה.
לדעתי השאלה הנכונה היא עם איזה גיר אתה יותר נהנה לנהוג.
לפני 10 שנים היה לי רכב ידני(כביש) נהניתי....
אבל בשטח מעולם לא נהגתי בידני...
אני מפחד לרכוש ולהתבאס בגלל סיבוכי שטח עם ידני.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
מוזמן לסיבוב התנסות [emoji846]
אני מסתכל על הסרטון הזה, ועל עוד סרטונים מיוטיוב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ובנוסף דעות שאומרות שידני ללא הורדת יחסים ב LOW בעייתי מאוד מבחינת כיבויים וקלאצים.
https://www.youtube.com/watch?v=j-iQElB6fxU
וזה מערער אותי מבחינת רכישת ידני
- - - Updated - - -
אתה עדיין איתו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי elibaba
אשמח להתייעץ אתך
לי היה סוזוקי סך הכל כ-10 שנים...כולם ידניים (ג'ימני 2007 + סמוראי X2)
נתחיל בזה - 90% מהזמן אין בעיה עם ידני לנהג הממוצע עם תפעול סביר של הקלאץ'. אתה רוב הזמן לא במצבי קיצון.
5% נוספים - הנהג הממוצע קצת יאכל קש אבל יעזור ויסתדר, זה בעיקר בעליות ועצירה באמצע עליה או התחלה בשיפוע.
5% נוספים - יהיו קשים לנהג ללא ניסיון/אימון ותפעול מצוין של הרכב. שם יעזרו מאוד היחסי העברה.
אם אתה 95% מהזמן עושה טיולים סטנדרטיים - ללא שטח טכני יוצא דופן (מעלות בבית שמש והסביבה, כמריר/עדשה) אתה תסתדר לגמרי עם הידני.
בכביש ההבדל משמעותי לטובה ולדעתי שווה את זה.
תתחיל לעשות טכני - תשים 7000-8000 שקל ותתקין יחסי העברה. אתה לא תצטער וזה גם ככה יבוא לך עם הגדלת הצמיגים וכו' אם תדרדר לגמרי
היום בניגוד לעבר, רוב גדול של המכוניות בשוק אוטומטיות. צריך העדפה אישית חזקה לידני כדי להצדיק את הבחירה הזאת. אם אין לך רצון כזה, אז למה בכלל אתה שואל? תקנה ג'ימני אוטומט וזהו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי פיני ד
[QUOTE=פיני ד;1035263]אני מסתכל על הסרטון הזה, ועל עוד סרטונים מיוטיוב...
ובנוסף דעות שאומרות שידני ללא הורדת יחסים ב LOW בעייתי מאוד מבחינת כיבויים וקלאצים.
https://www.youtube.com/watch?v=j-iQElB6fxU
וזה מערער אותי מבחינת רכישת ידני
- - - Updated - - -
וזה הרכב שלי ואני נוהג...
הסיבה הראשונה היא אמינות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
הגיר האוטומטי בגימיני ידוע כלא אמין ....והידני סופר אמין.
הסיבה השניה היא מחיר....
גימיני 2015 אוטומט נמכר באיזור ה65-75 תלוי במצב.... והידני בין 50 ל60 תלוי במצב....לדוגמא גימיני ידני עם 80 אלף קמ יד 01 ב55 (הצעה שיש לי כעת) לעומות אוטומט עם 150 אלף ב 68.....
[QUOTE=שגיא S;1035267]איזה קטע, אז אתה השגיא המפורסם חחחציטוט:
נכתב במקור על ידי פיני ד
בסרטון הזה, עם כל הכיבויים,
זה כי לא היית מיומן או שזה היה בהתחלה שלך? או שזה סטנדרטי וגם היום ככה?
במהלך ה10 שנים האלה החלפת קלאצים? כמה?
אשמח אם תשלח לי מספר טלפון להתייעצות
יפה כתבת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי פיני ד
אז קח בחשבון שמתישהו - אולי בקרוב, אולי אף פעם - תצטרך להחליף קלאץ' ב3000 שקל פלוס-מינוס.
ג'ימני ידני 2015 עם 80 אלף קילומטר בלבד?? מציאה - או מלכודת.
מצמד איכותי לג'ימני עולה כ700ש"ח, בהנחה שאתה מסוגל לפנות לזה אחר הצהריים-ערב ולהחליף בעצמך.
טילו איתי ועדיין מטיילים ג'ימני ידניים.. גם בעבירות קשה. הקלאץ' לא נגמר כלכך מהר ( אף אחד מהם עוד לא נדרש להחליף).
עם זאת, הנהיגה ספציפית בג'ימני ידני, גם עם יחסי העברה, יותר מאתגרת מאשר ברכבים ידניים אחרים.. גם אני אחריי שנים עם ידני בשטח נהגתי באותו ג'ימני שהייתה של שגיא בקטע עבירות ונכבה לי פעמיים.. מי שמתאמן מפתח מיומנות ומתרגל. מי שלא מטפס סלעים כל היום לא צריך לחשוש מזה, ואני מבטיח לך שמי שמצליח להשתלט על גיר ידני בעבירות הוא נהג הרבה יותר טוב גם כשהוא נוסע באוטמט.
מלכודת מאיזו בחינה? זיוף קמ?
יש לא מעט מתחת ל90 , אני מכיר אחד עם 90 ואחד עם 75 למכירה..
ד.א
גימיני 2016 אוטומט עם 75K קמ...
מחיר טוב (קרוב יחסית למחירון ....) עממה יד 07....
שווה להתעסק?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
[QUOTE=פיני ד;1035273]א' - אני נהג לא טוב :) אני משפר את הרכבים שלי לקצה כדי שיפצו על יכולות נהיגה בינוניות ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
ספציפית לסרטון הזה - זה היה פעם ראשונה עם היחסי העברה, ואולי פעם שלישית שנסעתי איתו בשטח.
בפעם הראשונה אגב - נסעתי לעשוש ורדית בדרום, נתקעתי 20 דקות כי לא הבנתי איך משלבים ל-4X4 ברכב הזה...
כיבוי מנוע קורה לדעתי בכל רכב ידני, בטח בנזין.
מי שמתרגש ממנוע שנכבה מוטב לו שיקנה אוטומט.
גם (ואפילו בעיקר) בירידה.