Printable View
אם אתה מרוצה מהעבודה של הפחח, יש לי חבר שמחפש פחח לפרויקט נקודתי דומה בואן אחר ואשמח להפניה.
אפשר גם בטלפון: 0547988744
הגיע הזמן להתיחס אל הגאנטים
גרניק
מדיח כלים
ניקוי חול
צבע מיוחד בתנור
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2aef16f6c1.jpg
עבר כבר הרבה זמן אז בהחלט מגיע לכם עדכון,
בשעה טובה האוטו חזר מהפחח
האוטו נצבע בתכלת והטמבונים בשחור
(הוא עשה עבודה בסדר בסך הכל כלומר מצד אחד הוא ממש השקיע בפחחות וככה הוא יכל להשתמש במינימום שפכטל אבל מצד שני יש כמה איזורים שרואים עליהם שהאוטו לא חדש דבר נוסף הוא צבע גם את המנעולים של הדלתות וזה מכוער)
בנוסף שילבתי בטמבון וינקרים כמו שהגיע בשנתונים היותר מאוחרים.
מפה לשם התחילה נזילת נוזל בלם ממשאבה וזה מעצבן כי צריך להוריד דשבורד בשביל להגיע לזה,
הוחלף ועכשיו זה בסדר.
עכשיו הגיע השלב להכניס את המטבח שבניתי (זה היה ממש מזמן מי זוכר)
חתכתי את הפלטה העליונה בצורה שהיא גם תפתח ותסגר בלי להפריע לכסאות וגם שהכסאות יוכלו להפתח ולהסגר.
קדחתי חורים 35 ממ בדפנות הארון כדי להעביר צינורות וכבלים
חיברתי את המשאבת מים לדופן הארון בצורה כזו שיהיה אפשר לחבר את הצינורות ולכוון את הפרוסטט וגם שיהיה אפשר להכניס ולהוציא את הבלון גז
בשני צידי הארון יהיו גריקנים למים.
בחזית שמתי מנעול של ארגז תחמושת (עם קפיץ לידית)
וכמובן בוכנות לפלטה העליונה
הנה תמונות https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a1d0533898.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e0b001eae7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f0932673b2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a0807a22c9.jpg
Sent from my PJA110 using Tapatalk
מיכל גז ברכב סגור זה סכנה מהותית לבטיחות.
דליפה קטנה על גבול לא מורגשת והרכב מתמלא כמו אמבטיה של גז.
אפילו ניצוץ קטן של מפסק ופיצוץ.
גם עם הבלון סגור ופותחים אותו רק כשמשתמשים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my PJA110 using Tapatalk
כן. הסיכון הוא לדליפה לא מבוקרת.
טלטולים שמשחררים את הברז, שכחת לסגור.
אמרת לעצמך עוד רגע ואז עלית ונסעת.
מה הפתרון של הקרוואנים/ קאמפרים לבלוני גז?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
חלק בפנים, חלק בחוץ
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
תלוי בחוץ/גג/תא חיצוני מאוורר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyo
עדכון שיפוץ מה עבר עלינו מאז הפעם הקודמת:
הוחלף קליפר שנזל ונוזל בלמים .
בעקבות נזילת מים הוחלף הצינור שהולך לקרבורטור.
רופדו המושבים האחוריים, הקדמיים ייאלצו להסתפק בכיסויים
כוונה ידית ההילוכים, הילוכים 3 ו 5 היו קופצים כי הידית היתה לא היתה מכניסה אותם עד הסוף
הרכב עבר טסט, לא לפני שדרשו גם להחליף מוטות הגה ותפוחים.
לאט אבל בטוח.
Sent from my PJA110 using Tapatalk
כעת, בגדול, החלק המכני של הפרויקט הגיע לסיומו פחות או יותר.
ועכשיו אני מתלבט ורוצה לשאול אתכם:
האם להמשיך לעדכן כאן גם על שלב הסידור וההתאמה לרכב טיולים משפחתי
כמו המשך שדרוג מטבחון, מקומות אחסון, הצללה, חשמל וכו
או שלדעתכם הנושא מוצה וזה כבר פחות מעניין?
אשמח לשמוע מה דעתכם.
תמונות מהלילה הראשון באוטוhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...da1b25ce96.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6020ef1733.jpg
Sent from my PJA110 using Tapatalk
ברור להמשיך.
מה שהוא אמר ^^^ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
איזה כיף זה!!!
תמשיך בבקשה
- - - Updated - - -
איזה כיף זה!!!
תמשיך בבקשה
ערב טוב, הנה כמה עדכונים
בימים האחרונים הרכבתי את מערכת החשמל
בפאנל הכפתורים מימין לשמאל
1. מדליק את המערכת כולה
2.מקרר
3.משאבת מים
4. ממיר מתח ל 220V
5. פנוי (בעתיד תאורה לאיזור האחורי של האוטו)
6. פנוי (בעתיד תאורה בצידי הרכב)
בשורה העליונה מימין לשמאל
1. מד טעינה
2. שקע USB כפול
3. שקע 12V
עם המשאבת מים מעט הסתבכתי בהתחלה כי השתמשתי בצינורות גמישים מידי והמשאבה היתה מנפחת אותם וזה היה גורם ללחץ לרדת והמשאבה היתה נדלקת לשניה מידי פעם
עברתי להשתמש בצנרת קשיחה עם חיבורי בזק והבעיה נפתרה כמעט לחלוטין,
מאחורי הפאנל שמתי קופסת חשמל במידות 11/20/20 שחתכתי לה את אחת הדפנות ואותה הרכבתי מעט רחוק מהדופן של הארון בשביל איוורור בתוכה יש גם בית פיוזים ואת הממיר מתח
ומהקופסא הכבלים עוברית בתעלת פלסטיק לחלק האחורי של התא
מעל המקרר שמתי שני בתי פיוז גדולים 40A שמשמשים בנוסף כאופציה לפירוק יחסית מהיר (אולי בהמשך נוסיף שקע אנדרסון)
ובצד שמאל של המקרר שקע 220
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b0162b8ce0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...03058277c9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...42db8771b1.jpg
Sent from my PJA110 using Tapatalk