GMC ג'ימי שקנה חבר - יומן מסע. ושאלוהים יעזור

אייל, מה יהיה? קצת תמונות? משהו? או שהכל בדמיונך?

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

צודק...
אבל הידיים מלוכלכות תוך כדי עבודה אז יש בעיה לצלם.

יטופל בהמשך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

עדכון:
השמן הוצא מהקרטר, הצבע סבבה המרקם מים. הצעתי להעמיד אותם כמה ימים ולהפריד וככה נוכל שוב להשתמש בשמן (סתם!).
הרדיאטור פורק, נראה רע כמו רדיאטור שהיה מלא במי ברז. ילך לשיפוץ או החלפה.

מתקדמים לפירוק המסכה והאביזרים סביב המנוע.

---

אני מוכרח להגיד ששם השרשור "...ושאלוהים יעזור" מרגיש לי בדיוק מה שהולך להיות כאן.

הוא, ולא אחר.

אם.

קובץ מצורף 149265

עדכון:
התחלנו לפרק...
הורדנו את המסיכה הקדמית - כמה ברגים האמריקאים האלו שמו, ימ"ש.
הורדנו את כל האביזרים - אלטרנטור, מזגן ומשאבל הגה.
ניסינו שוב לסובב - "לא זזה רברס".
ניתקנו את כל הכבלים - או לפחות אנחנו חושבים שניתקנו.
עכשיו נשאר לנתק את הגיר ולשלוף החוצה את הכלה.

בנוסף קנינו ספר של היינס. ויותר חשוב, יש אפילו פרפקציוניסט אחד שאשכרה יקרא אותו ולא כמו רוב האנשים כאן, יסתכל בתמונות ויעשה מה שהוא חושב שצריך.

מעניין כמה צבעים שונים הרכב הזה היה במהלך החיים שלו. אני מנחש 4.

יש לי באיחסון את הספרות יצרן המקורית של הדגם.
אני אגיע לשם בספטמבר או אוקטובר, אם תזכיר לי בתחילת ספטמבר אני אולי אזכור להוציא את הספרים.
אתה תצטרך בתמורה לסרוק אותם ולהעלות לספריית האתר.

אסף.

המנוע בחוץ (שימות האמריקאי שתקע את הברגים למעלה בין המנוע לגיר).
עומד על סטנד מסתובב (שנקנה בכסף של מושבניק. כן!).

מתחילים לפרק לפי הספר של היינס.
כל הברגים מוכנסים לתוך שקית זיפ-לוק עם כיתוב על השקית.
יש טיפים לעשה ואל תעשה?

מבטיח תמונות בהמשך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

יש טיפים לעשה ואל תעשה?

---

אל תאבד את השקיות [emoji23]

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

כל הברגים מוכנסים לתוך שקית זיפ-לוק עם כיתוב על השקית.
יש טיפים לעשה ואל תעשה?

---

למספר את השקיות לפי סדר הפרוק.

לכתוב על דף מפתח של תוכן השקית לפי המספור.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

כל הברגים מוכנסים לתוך שקית זיפ-לוק עם כיתוב על השקית.
יש טיפים לעשה ואל תעשה?

---

כן.
לצלם. כל שקית - שתהיינה לה תמונות של האזור לפני פירוק, ואחרי פירוק עם מספר השקית.

מהכרות עם הנפשות (אם ניתן להגדירן כך) - הסדר שיהיה שם מוגבל.
וחייב להיות סדר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shmil

מהכרות עם הנפשות (אם ניתן להגדירן כך) - הסדר שיהיה שם מוגבל.
וחייב להיות סדר.

---

בשביל הפרוטוקול אכתוב שוב... השותף שלי לעניין הוא פרפקטיוניסט מסודר ומאורגן.
ועוד בשביל הפרוטוקול. האמריקאים שמו מלא ברגים מיותרים שאני לא הייתי מחזיר אבל הוא מתעקש.

יש לכם זמן עד דצמבר

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ishc

יש לכם זמן עד דצמבר

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

---

למה?

מפגש ג׳יפולג


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

וואללה.
לוקח את האתגר...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

המנוע בחוץ (שימות האמריקאי שתקע את הברגים למעלה בין המנוע לגיר).
עומד על סטנד מסתובב (שנקנה בכסף של מושבניק. כן!).

מתחילים לפרק לפי הספר של היינס.
כל הברגים מוכנסים לתוך שקית זיפ-לוק עם כיתוב על השקית.
יש טיפים לעשה ואל תעשה?

מבטיח תמונות בהמשך.

---

הברגים בין המנוע לגיר מאתגרים, מורדים את הגיר מהתושבות שלו,
תומכים עם ג'ק, טען שני מאריכים בוקסה מתאימה מגיעים להרדים הללו.
כן, מאתגר.....

אביגדור

קובץ מצורף 149274קובץ מצורף 149273קובץ מצורף 149275קובץ מצורף 149276קובץ מצורף 149277

המנוע ירד מהאוטו ומצא את ביתו החדש על תושבת המנוע.
הראשים הורדו ואנחנו ממשיכים לפרק.